Placa d'aliatge d'alumini d'alta resistència 7075 7050 T3 T4 T6 T651 3mm 5mm 6mm 15mm
màxima resistència 7075 7050 T3 T4 T6 T651 3mm 5mm 6mm 15mm placa d'aliatge d'alumini per a la indústria aeroespacial La placa d'aliatge d'alumini 7075 és un aliatge d'alumini, amb zinc com a element d'aliatge principal. És fort, amb una resistència comparable a molts acers, i té una bona resistència a la fatiga i una mecanització mitjana. La placa d'alumini d'aliatge 7075 està feta d'un dels aliatges d'alumini més forts. El seu ús és paral·lel al del 2024, amb 7075 seleccionats quan es desitgen propietats mecàniques més altes. L'alumini 7075 és un aliatge d'alumini-zinc amb un 1%-8% de zinc a més de petites quantitats de magnesi i petites quantitats de coure i crom. 7075-T6 Full d'aliatge d'alumini nu | La placa d'aliatge d'alumini s'utilitza principalment a la indústria aeroespacial, sovint coneguda com el grau d'alumini més fort. A diferència del Clad, el Bare Sheet no està recobert amb una capa addicional d'alumini. L'aliatge 7075 té la resistència de molts acers, alhora que conserva les qualitats lleugeres de l'alumini. Pel que fa a la força, l'alumini 7075 és a prop de la part superior de la llista entre els aliatges d'alumini fabricats per a les necessitats dels mercats de consum i industrials. Entre altres aliatges 7XXX, l'aliatge 7075 existeix com a estàndard amb una barreja sòlida de propietats adequades per a aplicacions aeroespacials i aeronaus. En particular, aquest aliatge utilitzat en diverses formes, inclosa la barra d'alumini 7075, és molt adequat per al seu ús en peces que suporten alts nivells d'estrès. Les propietats de resistència de l'aliatge 7075 són beneficioses per a la fabricació d'articles com ara estructures d'avions, rifles de grau militar, peces i equips de bicicletes i motlles de la indústria del plàstic.

Visió general
Placa d'aliatge d'alumini 7075 és un aliatge d'alumini, amb el zinc com a element d'aliatge principal. És fort, amb una resistència comparable a molts acers, i té una bona resistència a la fatiga i una mecanització mitjana.
Placa d'alumini d'aliatge 7075 està fet d'un dels aliatges d'alumini més forts. El seu ús és paral·lel al del 2024, amb 7075 seleccionats quan es desitgen propietats mecàniques més altes. L'alumini 7075 és un aliatge d'alumini-zinc amb un 1%-8% de zinc a més de petites quantitats de magnesi i petites quantitats de coure i crom.
7075-T6 Full d'aliatge d'alumini nu | aliatge d'alumini La placa s'utilitza principalment a la indústria aeroespacial, sovint coneguda com el grau d'alumini més fort
Detalls tècnics i especificacions
Descripció tècnica i taules conservades del registre original del producte d'alumini.
Placa d'aliatge d'alumini 7075 és un aliatge d'alumini, amb el zinc com a element d'aliatge principal. És fort, amb una resistència comparable a molts acers, i té una bona resistència a la fatiga i una mecanització mitjana.
Placa d'alumini d'aliatge 7075 està fet d'un dels aliatges d'alumini més forts. El seu ús és paral·lel al del 2024, amb 7075 seleccionats quan es desitgen propietats mecàniques més altes. L'alumini 7075 és un aliatge d'alumini-zinc amb un 1%-8% de zinc a més de petites quantitats de magnesi i petites quantitats de coure i crom.
7075-T6 Full d'aliatge d'alumini nu | aliatge d'alumini La placa s'utilitza principalment a la indústria aeroespacial, sovint coneguda com el grau d'alumini més fort
| Anàlisi química de la placa d'aliatge d'alumini | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aliatge | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Al |
| 1050 | 0.25 | 0.4 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | – | – | 0.05 | 0.03 | Restes |
| 1060 | 0.25 | 0.35 | 0.05 | 0.03 | – | – | – | – | – | Restes |
| 1070 | 0.2 | 0.25 | 0.04 | 0.03 | 0.03 | – | – | – | – | Restes |
| 1100 | 0.95 | 0.95 | 0,05-0,2 | 0.05 | – | – | 0.1 | – | – | Restes |
| 1200 | 1 | 1 | 0.05 | 0.05 | – | – | – | 0.1 | 0.05 | Restes |
| 3003 | 0.6 | 0.7 | 0,05-0,2 | 1,0-1,5 | – | – | – | 0.1 | – | Restes |
| 5005 | 0.3 | 0.7 | 0.2 | 0.2 | 0,5-1,1 | 0.1 | – | 0.25 | – | Restes |
| 5042 | 0.2 | 0.35 | 0.15 | 0,2–.5 | 3,0-4,0 | 0.1 | – | 0.25 | 0.1 | Restes |
| 5052 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0,15-0,35 | – | 0.1 | – | Restes |
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0,4-1,0 | 4,0-4,9 | 0,05-0,25 | – | 0.25 | – | Restes |
| 5754 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.5 | 2.6-3.6 | 0.3 | – | 0.2 | – | Restes |
| 6061 | 0,4-0,8 | 0.7 | 0,15-0,4 | 0.15 | 0,8-1,2 | 0,04-0,35 | – | 0.25 | – | Restes |
| 6063 | 0,2-0,6 | 0.35 | 0.1 | 0.1 | 0.45 | 0.1 | – | 0.1 | – | Restes |
| 6082 | 0,7-1,3 | 0.5 | 0.1 | 0,4-1,0 | 0,6-1,2 | 0.25 | – | 0.2 | – | Restes |
| 7050 | 0.12 | 0.15 | 2,0-2,6 | 0.1 | 1,9-2,6 | 0.04 | – | 5,7-6,7 | 0.06 | Restes |
| 7075 | 0.4 | 0.5 | 1,2-2,0 | 0.3 | 2.1-2.9 | 0,18-0,28 | – | 5.1-6.1 | 0.2 | Restes |
Imatges del producte


Productes relacionats
Placa d'alumini 5083H116
La placa d'alumini 5083 amb temperament H116 és un aliatge de grau marí conegut per la seva excepcional resistència a la corrosió, la qual cosa la converteix en la millor opció per a la construcció naval i les estructures offshore.
Veure detallsPlaca d'alumini 5083 H321 de grau marí
La placa d'alumini de grau marí 5083 H321 pertany a l'aliatge Al-Mg, s'utilitza habitualment en cobertes de vaixells, pedestals de motors, costats de vaixells, plaques exteriors inferiors de vaixells i altres peces. És el material preferit per a vaixells de gamma alta, com ara creuers, vaixells de GNL i vaixells d'alta velocitat.
Veure detalls7050 T7451 Placa d'alumini
Placa d'aliatge d'alumini de grau aeroespacial d'alta resistència. Composició de zinc-magnesi-coure (7050), T7451 temperat per a una resistència superior a la corrosió per estrès i estabilitat en seccions gruixudes. Ideal per a avions/estructures militars crítiques
Veure detallsPlaca d'alumini 2014
La placa d'alumini 2014 és un aliatge d'enduriment per precipitació conegut per la seva alta resistència, excel·lent rendiment de mecanitzat i resistència a la calor. Ampliament utilitzat en àrees com ara bastidors de camions, estructures aeroespacials, dipòsits de combustible i components d'alta temperatura, és l'opció ideal per a la fabricació de components d'avions i camions. A més, té un paper crucial en les indústries aeroespacial, militar i de l'automoció.
Veure detalls