ਇੱਕ 4x8 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰਡ ਪਲੇਟ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਸੁਭਾਅ, ਬੇਸ-ਮੈਟਲ ਮੋਟਾਈ, ਉਭਾਰਿਆ ਪੈਟਰਨ, ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਪ, ਮਾਤਰਾ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਦਿੱਖ-ਸਾਈਡ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। "1 ਮੋਟਾ" ਵਾਕੰਸ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 1/8 ਇੰਚ ਜਾਂ 1 ਇੰਚ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਅਯਾਮ ਅਨੁਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਕੱਲੇ 4x8 ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਚਾਰ ਫੁੱਟ ਗੁਣਾ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਇੱਕ ਆਮ ਨਾਮਾਤਰ ਪੈਨਲ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ 4x8 ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਮੁਕੰਮਲ ਆਕਾਰ, ਇੱਕ ਨਾਮਾਤਰ ਸਟਾਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਖੇਤਰ। ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇੰਚ-ਪਾਊਂਡ ਜਾਂ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਆਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਿਖਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੋਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਪ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਬੇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਪਾਰਕ ਵਰਣਨ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਂ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰਡ ਪਲੇਟ ਟ੍ਰੇਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚਿਤ-ਪੈਟਰਨ ਪਲੇਟ ਉਦੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ 4x8 ਸ਼ੀਟ, ਉਭਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਉਸੇ ਬੇਨਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਮੁਕੰਮਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਣਾਓ

ਇੱਕ ਟੂਲਬਾਕਸ ਦੀ ਚਮੜੀ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਰਸ਼, ਸਰਵਿਸ ਵਾਕਵੇਅ, ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਵਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਟੂਲਬਾਕਸ ਪੈਨਲ ਦਿੱਖ, ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਸਤਹ ਸਪੋਰਟ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਡਰੇਨੇਜ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀਮ, ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਭਾਰਿਆ ਪੈਟਰਨ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੱਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਗੰਦਗੀ, ਜੁੱਤੀਆਂ, ਢਲਾਨ, ਡਰੇਨੇਜ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀਜੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋਖਮਮੰਗਣ ਲਈ ਸਬੂਤ
ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮਰੋਲਡ ਚੈਕਰਡ ਪਲੇਟ, ਕੱਟ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਾਹਵਾਲਾ ਗਲਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਚਿੱਤਰ
ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਗੁੱਸਾਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਹੁਦਾ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ਰਤਾਂਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ, ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਮੋਟਾਈਬੇਸ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸੀਮਾ ਜੇਕਰ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇਭਾਰ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਦੀ ਗਲਤ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਮਾਪ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ
ਪੈਟਰਨਪੈਟਰਨ ਪਰਿਵਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਵਾਲਾਦਿੱਖ, ਪਕੜ ਜਾਂ ਪੈਨਲ ਮੈਚਿੰਗ ਅਸੰਗਤ ਹੈਨਮੂਨਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਫੋਟੋ
ਮੁਕੰਮਲ ਆਕਾਰਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਰਗਪੈਨਲ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇਅਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਂ ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾ
ਬਨਾਵਟਕੱਟਆਉਟ, ਹੋਲ, ਮੋੜ, ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਰੀਵਿਜ਼ਨਪੈਟਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗਲਤ ਹਨਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਪੈਕਿੰਗਦਿਖਣਯੋਗ ਪਾਸੇ, ਫਿਲਮ, ਇੰਟਰਲੀਵਿੰਗ, ਪੈਲੇਟ ਅਤੇ ਲੇਬਲਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਰਗੜਦੇ ਹਨਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਜੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ

ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਗੁੱਸਾ ਚੁਣੋ

ਅਲੌਏ ਨੂੰ ਆਮ "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਿਸ਼ਰਤ" ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਲੋਡਿੰਗ, ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ 3003 ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਖੋਰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕੱਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਵਰਣਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM B632/B632M ਰੋਲਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਐਲੋਏ ਟ੍ਰੇਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉੱਚੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਮਿਤ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਹੀ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਮਿਸ਼ਰਤ, ਗੁੱਸਾ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਪੂਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ "ASTM ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ" ਲਿਖਣਾ ਉਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਬਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ “4x8 ਸ਼ੀਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 1 ਮੋਟੀ”। ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖੋ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 1/8 ਇੰਚ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਲ। ਫਿਰ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਕਿ ਮੁੱਲ ਕੀ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੱਚੀ ਮੋਟਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਭਾਰ ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੇਸ-ਮੈਟਲ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।

ਮਾਪ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮਤਲ ਘਾਟੀ 'ਤੇ ਲਈ ਗਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਾਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਭਾਰਿਆ ਪੈਟਰਨ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਮਨਮਾਨੇ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਟੂਲ, ਮਾਪ ਸਥਾਨ, ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸਮੁੱਚੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਜਾਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪੁੰਜ ਆਧਾਰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਆਧਾਰ ਮੋਟਾਈ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਘਣਤਾ, ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿਓ। ਇਹ ਭਾੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ

ਡਾਇਮੰਡ ਪਲੇਟ, ਚੈਕਰ ਪਲੇਟ, ਫਾਈਵ-ਬਾਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਪਲੇਟ ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦ ਕਈ ਵਾਰ ਢਿੱਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। RFQ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਕਵਰ ਲਈ, ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਚਿਹਰਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਨਮੂਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਛੋਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਮਿਸ਼ਰਤ, ਗੁੱਸਾ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੈਨਲ ਆਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਟਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਓ ਜੋ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ 4x8 ਸਟਾਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਆਕਾਰ

ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ 48 ਗੁਣਾ 96 ਇੰਚ ਸ਼ੀਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਰਗ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਗਿਆਯੋਗ ਬਰਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ। ਜੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਮਾਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੰਚ ਅਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕੋ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਦੋਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਗੋਲ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਾਓ। ਗਵਰਨਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ। ASTM ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਕੋਪ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਵਧਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਚ-ਪਾਊਂਡ ਅਤੇ SI ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।

ਕੱਟਣ, ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰੋ

ਪੈਟਰਨਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚੀ ਹੋਈ ਸਤਹ ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਆਉਟ, ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ, ਮੋਰੀ ਸਥਾਨ, ਮੋੜ ਲਾਈਨਾਂ, ਰੇਡੀਆਈ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਫਲੈਟ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਜਾਵਟੀ ਚਿਹਰਾ ਟੂਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਹੋ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਦਿੱਖ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿਗਾੜ, ਸਪਰਿੰਗਬੈਕ, ਕਰੈਕਿੰਗ ਜੋਖਮ, ਸਤਹ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਿੱਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦਿਖਣਯੋਗ-ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਰਿਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੋਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੋਰ ਧਾਤਾਂ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਫਿਰ ਸਹੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਬੂਤ-ਆਧਾਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਦ ਟੌਪ ਮੈਟਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰਡ ਪਲੇਟ ਉਤਪਾਦ ਪੇਜ ਚੈਕਰਡ ਪਲੇਟਾਂ, ਟ੍ਰੇਡ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਅਰ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਮੁਕੰਮਲ ਰੂਪਾਂ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਰਡਰ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚ, ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ, ਸਤਹ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸੰਦਰਭ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ RFQ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਨਾ ਕਿ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਤਹ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ, ਇੰਟਰਲੀਵਿੰਗ, ਕੋਨੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟ ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਢੰਗ ਮੁਕੰਮਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਛੋਟੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ RFQ ਭੇਜੋ

ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਸੁਭਾਅ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਮਿਆਰ, ਅਧਾਰ ਮੋਟਾਈ, ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸੀਮਾ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਪੈਟਰਨ, ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਪ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਮਾਤਰਾ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਰਾਇੰਗ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ-ਸਾਈਡ ਉਮੀਦਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਵਪਾਰਕ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਪਰ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੱਖੋ।

ਹਰੇਕ ਬੋਲੀਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਟਕਣ ਸੂਚੀ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਮੋਟਾਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਪ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਹਵਾਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਛਾਂਟਣ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸਤਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4x8 ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ-ਤਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦ ਮਾਰਗ 4x8 ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਣਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ-ਤਿਆਰ ਆਰਡਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਅਧਾਰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪੜਾਅ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਸਕੋਪ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਦੁਆਰਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਬੇਸ ਮੋਟਾਈ, ਪੈਟਰਨ, ਮਾਪ, ਡਰਾਇੰਗ, ਮਾਤਰਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਭੇਜੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੈਟਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੇਨਤੀ ਫਾਰਮ. ਸਮੱਗਰੀ, ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾਂ ਦੀ ਲਿਖਤੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।