China Flat bus bar 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminum Busbar for Transformers
China Flat bus bar 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminum Busbar for Transformers in Electric power distribution, busbar ហៅផងដែរថា bus bar, bus bar ឬ busbar ដែលជាបន្ទះលោហធាតុ ឬ bar ជាធម្មតាដាក់នៅខាងក្នុង switchgear បន្ទះ panel និង busway enclosures សម្រាប់ការចែកចាយថាមពលខ្ពស់ក្នុងមូលដ្ឋាន។ សម្ភារៈ: អាលុយមីញ៉ូ ឈ្មោះផលិតផល: ការព្យាបាលផ្ទៃ Busbar អាលុយមីញ៉ូមផ្ទាល់ខ្លួន: ស័ង្កសី, នីកែល, សំណប៉ាហាំង, ប្រាក់, ល ការអត់ធ្មត់: +/- 0.1mm ប្រវែង: រហូតដល់ទៅ 6m ទទឹង: 10mm - 200mm កម្រាស់: 0.15mm - 40mm កម្មវិធី: ដំណើរការអគ្គិសនី: បោះត្រា, ពត់, ពត់, Dr.
ទិដ្ឋភាពទូទៅ
នៅក្នុងការចែកចាយថាមពលអគ្គិសនី របារ busbar ត្រូវបានគេហៅថា bus bar របារ bus ឬ busbar ដែលជាបន្ទះលោហធាតុ ឬរបារដែលជាធម្មតាដាក់នៅខាងក្នុង switchgear បន្ទះក្តារ និង busway enclosures សម្រាប់ការចែកចាយថាមពលខ្ពស់ក្នុងមូលដ្ឋាន។
busbar ក៏ប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍តង់ស្យុងខ្ពស់នៅកុងតាក់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងធនាគារថ្ម។ របារឡានក្រុងជាទូទៅមិនមានអ៊ីសូឡង់ ហើយមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចទ្រទ្រង់ខ្យល់បានដោយសសរដែលមានអ៊ីសូឡង់។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់នៃ conductors និងសមត្ថភាពក្នុងការប៉ះនៅចំណុចផ្សេងៗដោយមិនចាំបាច់បង្កើតសន្លាក់ថ្មី។
សមាសភាពសម្ភារៈ និងទំហំផ្នែកឆ្លងកាត់នៃ busbar កំណត់ចំនួនអតិបរមានៃចរន្តដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយសុវត្ថិភាព។ Busbars អាចមានផ្ទៃកាត់តូចរហូតដល់ 10 មិល្លីម៉ែត្រការ៉េ (0.016 sq អ៊ីង) ប៉ុន្តែស្ថានីយអគ្គិសនីអាចប្រើបំពង់ដែកទំហំ 50 មីលីម៉ែត្រ (2.0 អ៊ីញ) មានអង្កត់ផ្ចិត (20 មិល្លីម៉ែត្រការ៉េ ឬ 0.031 SQ អ៊ីង) ឬច្រើនជាងនេះដូចជាប៊ូស។
ព័ត៌មានលម្អិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស និងតារាងរក្សាទុកពីកំណត់ត្រាផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមដើម។
នៅក្នុងការចែកចាយថាមពលអគ្គិសនី របារ busbar ត្រូវបានគេហៅថា bus bar របារ bus ឬ busbar ដែលជាបន្ទះលោហធាតុ ឬរបារដែលជាធម្មតាដាក់នៅខាងក្នុង switchgear បន្ទះក្តារ និង busway enclosures សម្រាប់ការចែកចាយថាមពលខ្ពស់ក្នុងមូលដ្ឋាន។
busbar ក៏ប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍តង់ស្យុងខ្ពស់នៅកុងតាក់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងធនាគារថ្ម។ របារឡានក្រុងជាទូទៅមិនមានអ៊ីសូឡង់ ហើយមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចទ្រទ្រង់ខ្យល់បានដោយសសរដែលមានអ៊ីសូឡង់។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់នៃ conductors និងសមត្ថភាពក្នុងការប៉ះនៅចំណុចផ្សេងៗដោយមិនចាំបាច់បង្កើតសន្លាក់ថ្មី។
សមាសភាពសម្ភារៈ និងទំហំផ្នែកឆ្លងកាត់នៃ busbar កំណត់ចំនួនអតិបរមានៃចរន្តដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយសុវត្ថិភាព។ Busbars អាចមានផ្ទៃកាត់តូចរហូតដល់ 10 មិល្លីម៉ែត្រការ៉េ (0.016 sq អ៊ីង) ប៉ុន្តែស្ថានីយអគ្គិសនីអាចប្រើបំពង់ដែកទំហំ 50 មីលីម៉ែត្រ (2.0 អ៊ីញ) មានអង្កត់ផ្ចិត (20 មិល្លីម៉ែត្រការ៉េ ឬ 0.031 SQ អ៊ីង) ឬច្រើនជាងនេះដូចជាប៊ូស។
រោងចក្រចម្រាញ់អាលុយមីញ៉ូម នឹងមានរបារធំណាស់ ដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទុក រាប់ម៉ឺន នៃចក្រភព ទៅកាន់កោសិកា អេឡិចត្រូគីមី ដែលផលិតអាលុយមីញ៉ូម ពីអំបិលរលាយ។
Busbars ត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា ដូចជាបន្ទះសំប៉ែត របាររឹង និងកំណាត់ជាធម្មតា ទង់ដែង លង្ហិន ឬអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងបំពង់រឹង ឬប្រហោង។
រូបរាងទាំងនេះខ្លះអនុញ្ញាតឱ្យកម្តៅបញ្ចេញកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារផ្ទៃខ្ពស់របស់វាទៅនឹងសមាមាត្រផ្ទៃកាត់។ ឥទ្ធិពលស្បែកធ្វើឱ្យ 50-60 Hz busbars AC ច្រើនជាងកម្រាស់ប្រហែល 8 មិល្លីម៉ែត្រ (0,31inch) គ្មានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះទម្រង់ប្រហោង ឬសំប៉ែតមានច្រើននៅក្នុងកម្មវិធីបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។ ផ្នែកប្រហោងមួយក៏មានភាពរឹងខ្ពស់ជាងដំបងរឹងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចរន្តសមមូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានវិសាលភាពកាន់តែច្រើនរវាងការគាំទ្ររបារ busbar នៅក្នុងឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីនៅខាងក្រៅ។
របារ busbar ត្រូវតែរឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់វា ហើយកម្លាំងដែលកំណត់ដោយរំញ័រមេកានិច និងអាចមានការរញ្ជួយដី ក៏ដូចជាទឹកភ្លៀងកកកុញនៅក្នុងការប៉ះពាល់ខាងក្រៅ។ លើសពីនេះ ការពង្រីកកម្ដៅពីការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពដែលបណ្ដាលមកពីកំដៅ ohmic និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ហើយកម្លាំងម៉ាញេទិកដែលបណ្ដាលមកពីចរន្តធំត្រូវតែយកមកពិចារណា។
បន្ទះចែកចាយបំបែកការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីទៅជាសៀគ្វីដាច់ដោយឡែកនៅទីតាំងមួយ។ Busways ឬ Bus ducts គឺជា busbars វែងដែលមានគម្របការពារ។ ជាជាងការបំបែកចេញពីការផ្គត់ផ្គង់មេនៅទីតាំងមួយ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យសៀគ្វីថ្មីដាច់ចេញពីកន្លែងណាមួយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនៃផ្លូវឡានក្រុង។
របារ busbar អាចត្រូវបានគាំទ្រនៅលើអ៊ីសូឡង់ ឬក៏មានអ៊ីសូឡង់អាចព័ទ្ធជុំវិញវាទាំងស្រុង។ Busbars ត្រូវបានការពារពីការប៉ះដោយចៃដន្យដោយឯករភជប់ធ្វើពីដែក ឬដោយការកើនឡើងហួសពីកម្រិតធម្មតា។ របារអព្យាក្រឹតថាមពលក៏អាចត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ផងដែរ ព្រោះវាមិនត្រូវបានធានាថាសក្តានុពលរវាងថាមពលអព្យាក្រឹត និងសុវត្ថិភាពគឺសូន្យជានិច្ច។
របាររនាំងដី (សុវត្ថិភាពដី) ជាធម្មតាទទេ ហើយត្រូវបានដោតដោយផ្ទាល់ទៅលើតួដែកណាមួយនៃឯករភជប់របស់វា។ Busbar អាចត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានដែក ក្នុងទម្រង់ជាបំពង់ឡានក្រុង ឬផ្លូវឡានក្រុង ឡានក្រុងដំណាក់កាលដាច់ដោយឡែក ឬឡានក្រុងដំណាក់កាលដាច់ដោយឡែក។
រូបភាពផលិតផល
