របាររបាររាងចតុកោណកែងផ្ទាល់ខ្លួន EN AW 1350 អាលុយមីញ៉ូមរបារឡានក្រុងរាបស្មើ
របាររបាររាងចតុកោណកែងផ្ទាល់ខ្លួន EN AW 1350 អាលុយមីញ៉ូម របារឡានក្រុងរាបស្មើ អាលុយមីញ៉ូមសុទ្ធមានចរន្តអគ្គិសនីប្រហែល 65 ភាគរយនៃស្តង់ដារស្ពាន់អន្តរជាតិ (lACS) ។ អាលុយមីញ៉ូមអាចផលិតបាន 99.99 ភាគរយសុទ្ធ; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពបរិសុទ្ធនេះមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការសម្រេចបាន ហើយលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកមានកម្រិតទាប។ អាលុយមីញ៉ូ 1350 គឺជាអាលុយមីញ៉ូមដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ពាណិជ្ជកម្មជាមួយនឹងចរន្ត 61 ភាគរយ។ កម្លាំង tensile នៃ temper 1350 នីមួយៗត្រូវបានកំណត់ដោយបរិមាណការងារដែលបានផ្តល់ឱ្យលោហៈកំឡុងពេលផលិត។ សព្វថ្ងៃនេះ តួរថយន្តក្រុងអាលុយមីញ៉ូម 1350 ភាគច្រើនគឺ -Hlli temper សម្រាប់ extrusion, -H112 សម្រាប់ sawed rolled plate, និង -F for cast bars ។ ការរចនា 1350-F និង 1050 ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់កំណត់របារឡានក្រុងដែលផលិតដោយការរត់ចេញចូលទៅក្នុងផ្សិតខ្សាច់ ឬការរត់ចេញជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈច្រកទ្វារ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅ
* ប្រវែងនៃខ្សែ និងឡានក្រុងត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃកំហុស និងធ្វើឱ្យបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុលប្រសើរឡើង។
* ការរៀបចំជាក់លាក់នៃកុងតាក់ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការដំឡើង។
* ភាពអាចរកបាននៃប្រភេទមិនងាយឆេះនៃប្លែង លុបបំបាត់ភាពចាំបាច់នៃតុដេក។
* ការសម្របសម្រួលពេញលេញ ទាំងមេកានិច និងអគ្គិសនី ផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងនៃសេវាកម្មបន្ត។
* ជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃសមាសធាតុ និងការវាយតម្លៃដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកម្មវិធីពិតប្រាកដអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនខ្លាំង។
• ប្រើជាទូទៅក្នុងការផលិតគ្រឿងសង្ហារឹម បង្អួច ផ្លូវរថភ្លើង ជណ្តើរ និងនៅក្នុងផ្លូវដែកបំពង់
• ប្រើជាទូទៅក្នុងការពង្រីកស្ថាបត្យកម្ម
• របារឡានក្រុងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែកដែលលាតសន្ធឹង និងបង្កើតឡើងដែលអាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគាំទ្រជាមួយនឹងការតុបតែង
• វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការតុបតែងអេក្រង់ និងក្រឡឹង និងស៊ុមលម្អ និងការគាំទ្រ
ឈ្មោះផលិតផល: Busbar អាលុយមីញ៉ូមប្ដូរតាមបំណង
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ ស័ង្កសី នីកែល សំណប៉ាហាំង ប្រាក់ ។ល។
ភាពអត់ធ្មត់: +/- 0.1mm
ប្រវែង៖ រហូតដល់ ៦ ម៉ែត្រ
ទទឹង: 10mm - 200mm
កម្រាស់: 0.15mm-40mm
កម្មវិធី៖ អគ្គិសនី
ដំណើរការ: បោះត្រា, ពត់, ខួង, ខ្សែស្រឡាយ, ប៉ូលា, ល។
ព័ត៌មានលម្អិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស និងតារាងរក្សាទុកពីកំណត់ត្រាផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមដើម។
លក្ខណៈពិសេសនៃរបារឡានក្រុងអាលុយមីញ៉ូម៖
* ប្រវែងនៃខ្សែ និងឡានក្រុងត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃកំហុស និងធ្វើឱ្យបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុលប្រសើរឡើង។
* ការរៀបចំជាក់លាក់នៃកុងតាក់ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការដំឡើង។
* ភាពអាចរកបាននៃប្រភេទមិនងាយឆេះនៃប្លែង លុបបំបាត់ភាពចាំបាច់នៃតុដេក។
* ការសម្របសម្រួលពេញលេញ ទាំងមេកានិច និងអគ្គិសនី ផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងនៃសេវាកម្មបន្ត។
* ជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃសមាសធាតុ និងការវាយតម្លៃដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកម្មវិធីពិតប្រាកដអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនខ្លាំង។
ការប្រើប្រាស់របារឡានក្រុងអាលុយមីញ៉ូម៖
• ប្រើជាទូទៅក្នុងការផលិតគ្រឿងសង្ហារឹម បង្អួច ផ្លូវរថភ្លើង ជណ្តើរ និងនៅក្នុងផ្លូវដែកបំពង់
• ប្រើជាទូទៅក្នុងការពង្រីកស្ថាបត្យកម្ម
• របារឡានក្រុងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែកដែលលាតសន្ធឹង និងបង្កើតឡើងដែលអាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគាំទ្រជាមួយនឹងការតុបតែង
• វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការតុបតែងអេក្រង់ និងក្រឡឹង និងស៊ុមលម្អ និងការគាំទ្រ
| យ៉ាន់ស្ព័រ | ១៣៥០ | កំហឹង | O | |
|---|---|---|---|---|
| កម្រាស់ (ម.ម) | 0.2-0.3 | 0.4-0.8 | 1.0-2.0 | 2.0-3.0 |
| ទទឹង (ម.ម) | <100 | 100-200 | 201-500 | 500-1300 |
| ទ្រព្យសម្បត្តិ មេកានិក | ||||
| U.T.S. | ដង់ស៊ីតេនៅក្នុង 20ºC | អតិបរមា។ ធន់ទ្រាំក្នុង 20ºC | ||
| 60-95N / mm2 | 2.703 គីឡូក្រាម / ម 3 | ≤0.02825Ωmm2/m | ||
ឈ្មោះផលិតផល: Busbar អាលុយមីញ៉ូមប្ដូរតាមបំណង
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ ស័ង្កសី នីកែល សំណប៉ាហាំង ប្រាក់ ។ល។
ភាពអត់ធ្មត់: +/- 0.1mm
ប្រវែង៖ រហូតដល់ ៦ ម៉ែត្រ
ទទឹង: 10mm - 200mm
កម្រាស់: 0.15mm-40mm
កម្មវិធី៖ អគ្គិសនី
ដំណើរការ: បោះត្រា, ពត់, ខួង, ខ្សែស្រឡាយ, ប៉ូលា, ល។
កម្មវិធីធម្មតា។
• បំពង់ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ • ចរន្តអគ្គិសនី • ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងគីមី
• ធុងដាក់ឱសថ • គម្របខ្សែ • បរិក្ខារអាហារ
| របារឡានក្រុងអាលុយមីញ៉ូមរាងចតុកោណកែង / ការ៉េ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| កម្រាស់ ៣ ម។ | 3 × 15 | 3 × 20 | ៣ × ២៥ | 3 × 30 | 3 × 40 | 3 × 50 | ||||
| កម្រាស់ ៤ ម។ | 4 × 10 | 4 × 20 | ៤ × ២៥ | 4 × 30 | ៤ × ៤០ | ៤ × ៤៥ | 4 × 50 | |||
| កម្រាស់ ៥ ម។ | 5 × 20 | 5 × 25 | 5 × 30 | 5 × 35 | 5 × 40 | 5 × 50 | 5 × 60 | 5 × 80 | ||
| កម្រាស់ ៦ ម។ | 6 × 20 | 6 × 30 | ៦ × ៤០ | 6 × 50 | ៦ × ៦០ | 6 × 80 | 6 × 100 | ៦.៣ × ៥០ | ៦.៣ × ៨០ | 6.3 × 100 |
| កម្រាស់ ៧ ម។ | ៧.៦ × ៨០ | ៦.៣ × ៧៦ | ៦.៣ × ៦៣ | |||||||
| កម្រាស់ ៨ ម។ | ៨ × ១១ | 8 × 30 | ៨ × ៤០ | ៨ × ៥០ | ៨ × ៦០ | ៨ × ៦៣ | ៨ × ៨០ | 8 × 100 | ៨ × ១២០ | ៨.១ × ៧៤ |
| កម្រាស់ ១០ ម។ | 10 × 30 | 10 × 40 | 10 × 50 | 10 × 60 | ១០ × ៦៣ | 10 × 80 | 10 × 100 | 10 × 120 | ១០ × ១២៥ | ១០ × ១៤០ |
| 10 × 150 | ១០ × ១៦០ | |||||||||
| កម្រាស់ ១២ ម។ | ១២ × ៦០ | 12 × 80 | 12 × 100 | ១២ × ១២០ | ១២ × ១២៥ | ១២ × ១៥០ | ១២.៥ × ១២៥ | |||
| កម្រាស់ ១៤ ម។ | ១៤ × ៨០ | ១៤ × ១០០ | ||||||||
| កម្រាស់ ១៥ ម។ | ១៥ × ១០០ | ១៥ × ១២០ | ||||||||
| កម្រាស់ ១៦ ម។ | ១៦ × ១០០ | ១៦ × ១២៥ | ||||||||
| កម្រាស់ ២០ ម។ | 20 × 80 | 20 × 100 | ||||||||
| ដំបងការ៉េ | ១៩ × ១៩ | ដំបងមុំប្រាំមួយ។ | 30 | 40 | ||
| ដំបងមូល | ¢១០ | ¢១២ | ¢១៦ | ¢២៨ | ¢៣២ | ¢ ៤០ |
| ដំបងមូល | ¢៤៥ | ¢ ៤៦ | ¢៥០ | ¢៥៥ | ¢៦០ | ¢៦៥ |
| ¢៧០ | ¢៧៥ | ¢៨០ |
| របារអាលុយមីញ៉ូមមុំមូល | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| កម្រាស់ ២ ម។ | R2x20 | |||||||||
| កម្រាស់ ៣ ម។ | R3x30 | R3x40 | R3x50 | R3x60 | R3x80 | R3x100 | R3x120 | R3x160 | ||
| កម្រាស់ ៤ ម។ | R4x25 | R4x30 | R4x40 | R4x50 | R4.7*x151 | |||||
| កម្រាស់ ៥ ម។ | R5x30 | R5x35 | R5x40 | R5x50 | R5x60 | R5x120 | ||||
| កម្រាស់ ៦ ម។ | R6x50 | R6x60 | R6x80 | R6.3 × 63 | R6x100 | R6x120 | R6x140 | R6x160 | ||
| កម្រាស់ ៨ ម។ | R8x40 | R8x50 | R8x60 | R8x63 | R8x80 | R8x100 | ||||
| កម្រាស់ ១០ ម។ | R10x50 | R10x60 | R10x80 | R10x100 | R10x120 | R10x125 | R10x170 | R10.4 × 25 | ||
| កម្រាស់ ១២.៥ ម។ | R12.5 × 80 | R12.5 × 125 | R16x120 | |||||||
រូបភាពផលិតផល


ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083H116
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083 នៅក្នុង H116 temper គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រថ្នាក់សមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពធន់នឹងការ corrosion ពិសេសរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅឈូងសមុទ្រ។
មើលព័ត៌មានលម្អិត5083 H321 ចានអាលុយមីញ៉ូម Marine Grade
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់ទី 5083 H321 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់យ៉ាន់ស្ព័រ Al-Mg វាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងនាវា ជើងទម្ររបស់ម៉ាស៊ីន ភាគីកប៉ាល់ ចានខាងក្រៅបាតកប៉ាល់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត។ វាគឺជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់កប៉ាល់លំដាប់ខ្ពស់ដូចជា កប៉ាល់ទេសចរណ៍ នាវា LNG និងទូកល្បឿនលឿន។
មើលព័ត៌មានលម្អិតបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 7050 T7451
ចានអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់អាកាសដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ សមាសធាតុស័ង្កសី-ម៉ាញ៉េស្យូម-ទង់ដែង (7050), T7451 ត្រូវបានកំដៅសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះស្ត្រេស និងស្ថេរភាពនៅក្នុងផ្នែកក្រាស់។ ល្អបំផុតសម្រាប់យន្តហោះ/រចនាសម្ព័ន្ធយោធាសំខាន់ៗ
មើលព័ត៌មានលម្អិត2014 បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមឆ្នាំ 2014 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រធន់នឹងទឹកភ្លៀង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់កម្លាំងខ្ពស់ ដំណើរការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងធន់នឹងកំដៅ។ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់ដូចជា ស៊ុមរថយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធអវកាស ធុងឥន្ធនៈ និងសមាសធាតុដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ផលិតគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះ និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ លើសពីនេះ វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ យោធា និងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
មើលព័ត៌មានលម្អិត