ចានអាលុយមីញ៉ូមធុង
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមពី RAYIWELL MFG ឬ RuiYi Aluminum គឺជាសម្ភារៈដ៏ល្អសម្រាប់ធុងឥន្ធនៈ ព្រោះវាអាចត្រូវបានរមៀល និងពត់ទៅជាទម្រង់មិនច្បាស់លាស់ និងគុណសម្បត្តិនៃទម្ងន់ស្រាល ករណីនៃការប្រឌិត និងភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះការច្រេះ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅ
សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូធុង ភាគច្រើនប្រើបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083H111 បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5454H111 បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5182H111 និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5754H111។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិជាតិ រថក្រោះប្រឆាំងនឹងការ corrosion ធ្វើពីដែកសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមមានកម្រាស់ធុងអប្បបរមា 5mm ។ យោងតាមបទពិសោធន៍ផលិតកម្ម កម្រាស់តួធុងរបស់ធុងគឺភាគច្រើន 7mm។ អាលុយមីញ៉ូម Haomei មានការរំកិលបន្តក្តៅ ចានដែលធំទូលាយបំផុតអាចមានទំហំ 2700mm ដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការផ្សារដែកនៃធុងអាលុយមីញ៉ូមប៉ុណ្ណោះទេ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងរបស់វា ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យតួធុងកាន់តែស្រស់ស្អាត និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
តួធុង៖ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083H111 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តួនាវា។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083-O ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គម្របឡានសម្រាប់គម្របទាំងសងខាងត្រូវការពត់។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5454H111 ក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តួធុងប្រេងផងដែរ។
ស៊ីឡាំង៖ ស៊ីឡាំងផ្ទុកខ្យល់សម្រាប់រថយន្តដែលមានយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមមានលក្ខណៈធន់នឹងច្រេះល្អ ទម្ងន់ស្រាល អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចល្អ និងអត្រាកែច្នៃខ្ពស់។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083 ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតស៊ីឡាំងធុងប្រេង។
ព័ត៌មានលម្អិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស និងតារាងរក្សាទុកពីកំណត់ត្រាផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមដើម។
សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូធុង ភាគច្រើនប្រើបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083H111 បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5454H111 បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5182H111 និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5754H111។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិជាតិ រថក្រោះប្រឆាំងនឹងការ corrosion ធ្វើពីដែកសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមមានកម្រាស់ធុងអប្បបរមា 5mm ។ យោងតាមបទពិសោធន៍ផលិតកម្ម កម្រាស់តួធុងរបស់ធុងគឺភាគច្រើន 7mm។ អាលុយមីញ៉ូម Haomei មានការរំកិលបន្តក្តៅ ចានដែលធំទូលាយបំផុតអាចមានទំហំ 2700mm ដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការផ្សារដែកនៃធុងអាលុយមីញ៉ូមប៉ុណ្ណោះទេ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងរបស់វា ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យតួធុងកាន់តែស្រស់ស្អាត និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
តួធុង៖ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083H111 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តួនាវា។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083-O ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គម្របឡានសម្រាប់គម្របទាំងសងខាងត្រូវការពត់។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5454H111 ក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តួធុងប្រេងផងដែរ។
ស៊ីឡាំង៖ ស៊ីឡាំងផ្ទុកខ្យល់សម្រាប់រថយន្តដែលមានយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមមានលក្ខណៈធន់នឹងច្រេះល្អ ទម្ងន់ស្រាល អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចល្អ និងអត្រាកែច្នៃខ្ពស់។ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083 ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតស៊ីឡាំងធុងប្រេង។
ធុងឥន្ធនៈ៖ ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធំៗ បញ្ហាដូចជារបៀបសន្សំសំចៃប្រេង និងថ្លៃដើមផលិតកម្មបានកើនឡើង។ សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម 5052 សម្រាប់ធុងឥន្ធនៈគឺសន្សំសំចៃថាមពល មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
អាលុយមីញ៉ូ 5182 ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតកប៉ាល់ដឹកប្រេងម៉ាញេស្យូមខ្ពស់ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលបានកើតសម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមផ្លូវអឺរ៉ុបក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ កម្លាំង tensile និងការពន្លូតរបស់វាគឺខ្ពស់ទាក់ទង។
ធុងផ្ទុក LNG៖ បរិមាណឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG សម្រាប់រយៈពេលខ្លី) គឺ 1/600 នៃស្ថានភាពឧស្ម័ន ដែលធ្វើឲ្យតម្រូវការសម្ភារៈសម្រាប់ធុងផ្ទុក LNG ខ្ពស់ជាង។ អាលុយមីញ៉ូ alloy 5083 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ application.5454 សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូគឺជាបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម Al-Mg ខ្ពស់ វាអាចអនុវត្តបានសម្រាប់អ្នកក្នុងការផលិតធុង និងទីធ្លាដឹកជញ្ជូន។ សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូ 5454 មានភាពល្បីល្បាញក្នុងកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
៥១៨២ សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រ Al-Mg ស៊េរី 5000 ដែលមានកម្លាំងមធ្យម។ វាគឺជាតំណាងនៃលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូមដែលមានភាពធន់នឹងច្រេះ ដំណើរការត្រជាក់ល្អ។ លើសពីនេះ បន្ទះ/បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5182 ក៏មានដំណើរការល្អផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត ការសាងសង់កប៉ាល់ សំណង់ និងឧស្សាហកម្ម។
ទ្រព្យសម្បត្តិមេកានិកនៃសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមធុង
| យ៉ាន់ស្ព័រ | កំហឹង | កម្លាំង tensile | កម្លាំងទិន្នផល | ការពន្លូត |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥១២ | |
| 5052 | O/H111 | ១៧០-២១៥ | ≥៦៥ | ≥១៦ |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | ១៩០-២៤០ | ≥80 | ≥១៦ |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥ 250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥ 280 | ≥125 |
វិមាត្រនៃសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមធុង / បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម
| យ៉ាន់ស្ព័រ | កម្រាស់ (មម) | ទទឹង(ម.ម) | ប្រវែង(ម.ម) |
| 5083 | 2.0-8.0 | ១០០០-២០០០ | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | ១០០០-២០០០ | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | ១០០០-២០០០ | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | ១០០០-២០០០ | 2000-12000 |
| 5182 | ៤.០-៧.០ | ៩៨០-២២០០ | 800-9000 |
សព្វថ្ងៃនេះជាមួយនឹងគំនិតនៃរថយន្តទម្ងន់ស្រាល ធុងឥន្ធនៈដែកប្រពៃណីត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗដោយធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូម ជាពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញជាដើម។ ធុងអាលុយមីញ៉ូមអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តបានពាក់កណ្តាល ហើយវាមិនងាយច្រេះ និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ធុងឥន្ធនៈអាលុយមីញ៉ូ alloy ភាគច្រើនផលិតពីបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5052 ដែលជាប្រភេទអាលុយមីញ៉ូម-ម៉ាញ៉េស្យូម។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាអាលុយមីញ៉ូប្រឆាំងនឹងច្រែះនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះទ្វាររថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌល ធុងសាំង របងការពារបាត ធុងហ្គាស និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។
រូបភាពផលិតផល


ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083H116
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 5083 នៅក្នុង H116 temper គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រថ្នាក់សមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពធន់នឹងការ corrosion ពិសេសរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅឈូងសមុទ្រ។
មើលព័ត៌មានលម្អិត5083 H321 ចានអាលុយមីញ៉ូម Marine Grade
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់ទី 5083 H321 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់យ៉ាន់ស្ព័រ Al-Mg វាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងនាវា ជើងទម្ររបស់ម៉ាស៊ីន ភាគីកប៉ាល់ ចានខាងក្រៅបាតកប៉ាល់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត។ វាគឺជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់កប៉ាល់លំដាប់ខ្ពស់ដូចជា កប៉ាល់ទេសចរណ៍ នាវា LNG និងទូកល្បឿនលឿន។
មើលព័ត៌មានលម្អិតបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម 7050 T7451
ចានអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់អាកាសដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ សមាសធាតុស័ង្កសី-ម៉ាញ៉េស្យូម-ទង់ដែង (7050), T7451 ត្រូវបានកំដៅសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះស្ត្រេស និងស្ថេរភាពនៅក្នុងផ្នែកក្រាស់។ ល្អបំផុតសម្រាប់យន្តហោះ/រចនាសម្ព័ន្ធយោធាសំខាន់ៗ
មើលព័ត៌មានលម្អិត2014 បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម
បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមឆ្នាំ 2014 គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រធន់នឹងទឹកភ្លៀង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់កម្លាំងខ្ពស់ ដំណើរការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងធន់នឹងកំដៅ។ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់ដូចជា ស៊ុមរថយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធអវកាស ធុងឥន្ធនៈ និងសមាសធាតុដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ផលិតគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះ និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ លើសពីនេះ វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ យោធា និងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
មើលព័ត៌មានលម្អិត