Tank Aluminiumplack
Aluminiumplack vu RAYIWELL MFG oder RuiYi Aluminium ass en exzellent Material fir Brennstofftanks, well et ka gewalzt a gebéit ginn an obskur Formen, an d'Virdeeler vum Liichtgewiicht, Fall vun der Fabrikatioun an héijer Korrosiounsbeständegkeet.
Iwwersiicht
Tank Aluminiumplack gi meeschtens vun 5083H111 Aluminiumplack, 5454H111 Aluminiumplack, 5182H111 Aluminiumplack an 5754H111 Aluminiumplack benotzt. Geméiss national Reglementer hunn Anti-Korrosiounsbehälter aus Aluminiumblech eng Mindesttankdicke vu 5 mm. Geméiss d'Produktiounserfahrung ass d'Tankkierperdicke vum Tank meeschtens 7 mm. Haomei Aluminium huet eng waarm kontinuéierlech Rolling, déi breetste Plack kann 2700mm sinn, wat net nëmmen d'Schweißnaht vun Aluminiumlegierungsbehälter staark reduzéiert, seng eege Kraaft verbessert, wärend den Tankkierper méi schéin a méi sécher mécht.
Tanker Kierper: D'5083H111 Aluminiumplack gëtt fir den Tanker Kierper benotzt. 5083-O Aluminiumplack gëtt fir de Camion Deckel benotzt fir d'Deckele op béide Säiten ze béien. 5454H111 Aluminiumplacke ginn och fir den Tankerkierper benotzt.
Zylinder: Aluminiumlegierung Auto Loftlagerungszylinder Feature gutt Korrosiounsbeständegkeet, Liichtgewiicht, gutt wirtschaftlech Virdeeler an héije Recyclingsquote. 5083 Aluminiumplack gëtt wäit benotzt fir Tankerzylinder ze maachen.
Technesch Detailer a Spezifikatioune
Technesch Beschreiwung an Dëscher behalen aus dem Original Al Produit Rekord.
Tank Aluminiumplack gi meeschtens vun 5083H111 Aluminiumplack, 5454H111 Aluminiumplack, 5182H111 Aluminiumplack an 5754H111 Aluminiumplack benotzt. Geméiss national Reglementer hunn Anti-Korrosiounsbehälter aus Aluminiumblech eng Mindesttankdicke vu 5 mm. Geméiss d'Produktiounserfahrung ass d'Tankkierperdicke vum Tank meeschtens 7 mm. Haomei Aluminium huet eng waarm kontinuéierlech Rolling, déi breetste Plack kann 2700mm sinn, wat net nëmmen d'Schweißnaht vun Aluminiumlegierungsbehälter staark reduzéiert, seng eege Kraaft verbessert, wärend den Tankkierper méi schéin a méi sécher mécht.
Tanker Kierper: D'5083H111 Aluminiumplack gëtt fir den Tanker Kierper benotzt. 5083-O Aluminiumplack gëtt fir de Camion Deckel benotzt fir d'Deckele op béide Säiten ze béien. 5454H111 Aluminiumplacke ginn och fir den Tankerkierper benotzt.
Zylinder: Aluminiumlegierung Auto Loftlagerungszylinder Feature gutt Korrosiounsbeständegkeet, Liichtgewiicht, gutt wirtschaftlech Virdeeler an héije Recyclingsquote. 5083 Aluminiumplack gëtt wäit benotzt fir Tankerzylinder ze maachen.
Brennstoff Tank: Mat der Mass Produktioun vun Tank Camionen, Problemer wéi wéi Brennstoff ze spueren an Produktioun Käschten sinn opgestan. 5052 Aluminiumplack fir Brennstofftank ass energiespuerend, ëmweltfrëndlech a laang dauerhaft.
5182 Aluminium gëtt benotzt fir dee leschten High-Magnesiumlegierung Tanker ze produzéieren deen an de leschte Joeren fir den europäesche Stroossetransportvertrag gebuer gouf. Seng Spannkraaft a Verlängerung si relativ héich.
LNG Stockage Tank: De Volume vun flëssege Äerdgas (LNG fir kuerz) ass 1/600 vun der gasform Staat, déi mécht d'Material Ufuerderunge fir LNG Stockage Tanks méi héich. Aluminiumlegierung 5083 gëtt fir dës Applikatioun benotzt.5454 Aluminiumplack ass eng vun den héije Al-Mg Aluminiumlegierungsplacken, et ass applicabel fir Iech Tank a Versandhaff ze fabrizéieren. 5454 Aluminiumplack ass och berühmt an der Transport Gefierer Uwendung.
Den 5182 Aluminiumsplack ass eng 5000 Serie Al-Mg Legierung mat mëttlerer Kraaft. Et ass e Vertrieder vun Al durchgang mat corrosion Resistenz, gutt kal workability. Nieft, 5182 Al Blat / Plack huet och excellent processability, déi mécht et vill am Auto, shipbuilding, Bau an Industrie benotzt.
Mechanesch Eegeschafte vun Tank Al Blat
| Legierung | Temperament | Tensile Kraaft | Yield Kraaft | Verlängerung |
| 5083 | O/H 111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H 111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H 111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H 111 | ≥280 | ≥125 |
Dimensiounen vun Tank Al Blat / Al Plate
| Legierung | Dicke (mm) | Breet (mm) | Längt (mm) |
| 5083 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4,0-7,0 | 980-2200 | 800-9000 |
Hautdesdaags, mam Konzept vu liicht Autoen, ginn déi traditionell Eisen Brennstofftanker no an no duerch Aluminium Brennstofftanken ersat, besonnesch schwéier Camionen wéi Camionen. Aluminiumlegierung Tank kann d'Gewiicht vum Gefier ëm d'Halschent reduzéieren, an et ass net einfach ze rustéieren an huet e laang Liewensdauer. Aluminiumlegierung Brennstofftank ass meeschtens aus 5052 Aluminiumplack gemaach, wat eng Aart Aluminium-Magnesiumlegierung ass. Et gëtt allgemeng als Antirust Aluminium am Alldag benotzt, a kann op Autosdieren, Hubs, Brennstofftanks, Fender, Bottomguards, Gastanks an aner Deeler applizéiert ginn.
Produit Biller
