Ķīna Plakanā kopne 1050 1350 1060 1070 1370 Alumīnija kopne transformatoriem
Ķīna Plakanā kopne 1050 1350 1060 1070 1370 Alumīnija kopne transformatoriem Elektroenerģijas sadalē kopnes, ko sauc arī par kopni, kopnes stieni vai kopni, kas ir metāla sloksne vai stienis, kas parasti atrodas sadales iekārtās, paneļu paneļos un kopņu korpusos vietējai lielas strāvas jaudas sadalei. Materiāls: Alumīnijs Produkta nosaukums: Pielāgota alumīnija kopņu virsmas apstrāde: cinks, niķelis, alva, sudrabs utt. Pielaide: +/- 0,1 mm Garums: līdz 6 m Platums: 10 mm - 200 mm Biezums: 0,15 mm - 40 mm Pielietojums: Elektriskā apstrāde: urbšana, štancēšana, slīpēšana utt.

Pārskats
Elektroenerģijas sadalē kopnes, ko sauc arī par kopni, kopnes joslu vai kopni, kas ir metāla sloksne vai stienis, kas parasti atrodas sadales iekārtās, paneļu paneļos un kopņu korpusos vietējai lielas strāvas jaudas sadalei.
Kopnes izmantoja arī augstsprieguma iekārtu savienošanai elektriskajās sadalēs un zemsprieguma iekārtas akumulatoru bankās. Kopne parasti nav izolēta, un tai ir pietiekama stingrība, lai to atbalstītu gaisā ar izolētiem balstiem. Šīs funkcijas nodrošina pietiekamu vadītāju dzesēšanu un iespēju pieskarties dažādos punktos, neradot jaunu savienojumu.
Materiāla sastāvs un kopnes šķērsgriezuma izmērs nosaka maksimālo strāvas daudzumu, ko var droši pārvadāt. Kopņu šķērsgriezuma laukums var būt pat 10 kvadrātmilmetri (0,016 kvadrātcollas), bet elektriskās apakšstacijās kā kopnes var izmantot metāla caurules, kuru diametrs ir 50 milmetri (2,0 collas) vai vairāk.
Tehniskā informācija un specifikācijas
Tehniskais apraksts un tabulas saglabātas no oriģinālā alumīnija izstrādājumu ieraksta.
Elektroenerģijas sadalē kopnes, ko sauc arī par kopni, kopnes joslu vai kopni, kas ir metāla sloksne vai stienis, kas parasti atrodas sadales iekārtās, paneļu paneļos un kopņu korpusos vietējai lielas strāvas jaudas sadalei.
Kopnes izmantoja arī augstsprieguma iekārtu savienošanai elektriskajās sadalēs un zemsprieguma iekārtas akumulatoru bankās. Kopne parasti nav izolēta, un tai ir pietiekama stingrība, lai to atbalstītu gaisā ar izolētiem balstiem. Šīs funkcijas nodrošina pietiekamu vadītāju dzesēšanu un iespēju pieskarties dažādos punktos, neradot jaunu savienojumu.
Materiāla sastāvs un kopnes šķērsgriezuma izmērs nosaka maksimālo strāvas daudzumu, ko var droši pārvadāt. Kopņu šķērsgriezuma laukums var būt pat 10 kvadrātmilmetri (0,016 kvadrātcollas), bet elektriskās apakšstacijās kā kopnes var izmantot metāla caurules, kuru diametrs ir 50 milmetri (2,0 collas) vai vairāk.
Alumīnija kausēšanas cehā būs ļoti lielas kopnes, ko izmantos, lai nogādātu desmitiem tūkstošu impēriju uz elektroķīmiskajām šūnām, kas ražo alumīniju no kausētiem sāļiem.
Kopnes tiek ražotas dažādās formās, piemēram, plakanas sloksnes, cietie stieņi un stieņi, parasti no vara, misiņa vai alumīnija cietās vai dobās caurulēs.
Dažas no šīm formām ļauj efektīvāk izkliedēt siltumu, jo tām ir liela virsmas laukuma attiecība pret šķērsgriezuma laukumu. Ādas efekts padara 50–60 Hz maiņstrāvas kopnes, kuru biezums ir vairāk nekā 8 milimetri (0,31 collas), neefektīvas, tāpēc lielākas strāvas lietojumos dominē dobas vai plakanas formas. Dobām sekcijām ir arī lielāka stingrība nekā cietam stienim ar līdzvērtīgu strāvas pārvades jaudu, kas nodrošina lielāku attālumu starp kopņu balstiem āra elektriskajās sadalēs.
Kopnei jābūt pietiekami stingrai, lai izturētu savu svaru un mehāniskās vibrācijas un, iespējams, zemestrīču, kā arī uzkrāto nokrišņu radītos spēkus ārpus telpām. Turklāt jāņem vērā termiskā izplešanās, ko izraisa temperatūras izmaiņas, ko izraisa omu sildīšana un apkārtējās temperatūras svārstības, kā arī magnētiskie spēki, ko izraisa lielas strāvas.
Sadales plates sadala elektrības padevi atsevišķās ķēdēs vienā vietā. Kopnes jeb autobusu kanāli ir garas kopnes ar aizsargpārsegu. Tā vietā, lai atzarotos no galvenās piegādes vienā vietā, tie ļauj jaunām ķēdēm atzaroties jebkurā vietā autobusa maršruta garumā.
Kopne var būt balstīta uz izolatoriem, vai arī izolācija var to pilnībā aptvert. Kopnes no nejaušas saskares ir aizsargātas vai nu ar metāla iezemētu korpusu, vai ar pacēlumu, kas nav normāli sasniedzams. Strāvas neitrāla kopne var būt arī izolēta, jo nav garantēts, ka potenciāls starp jaudas neitrālu un drošības zemējumu vienmēr ir nulle.
Zemējuma (drošības zemējuma) kopnes parasti ir tukšas un pieskrūvētas tieši uz jebkuras to korpusa metāla šasijas. Kopne var būt ietverta metāla korpusā kopnes kanāla vai kopnes, segregētas fāzes kopnes vai izolētas fāzes kopnes veidā.
Produktu attēli


Saistītie produkti
5083H116 alumīnija plāksne
5083 alumīnija plāksne ar H116 rūdījumu ir jūras sakausējums, kas ir slavens ar savu izcilo izturību pret koroziju, padarot to par labāko izvēli kuģu būvē un jūras konstrukcijās.
Skatīt detaļas5083 H321 alumīnija plāksne, jūras klase
5083 H321 jūras kvalitātes alumīnija plāksne pieder Al-Mg sakausējumam, to parasti izmanto kuģu klājos, dzinēju pjedestālos, kuģu bortos, kuģa dibena ārējās plāksnēs un citās daļās. Tas ir vēlamais materiāls augstas klases kuģiem, piemēram, kruīza kuģiem, LNG kuģiem un ātrgaitas laivām.
Skatīt detaļas7050 T7451 alumīnija plāksne
Augstas izturības aviācijas un kosmosa kvalitātes alumīnija sakausējuma plāksne. Cinka-magnija-vara sastāvs (7050), T7451 rūdīts, lai nodrošinātu izcilu izturību pret koroziju un stabilitāti biezās daļās. Ideāli piemērots kritiskām lidmašīnām/militārām struktūrām
Skatīt detaļas2014. gada alumīnija plāksne
2014. gada alumīnija plāksne ir nokrišņos cietošs sakausējums, kas pazīstams ar savu augsto izturību, lielisko apstrādes veiktspēju un karstumizturību. Plaši izmanto tādās jomās kā kravas automašīnu rāmji, kosmosa konstrukcijas, degvielas tvertnes un augstas temperatūras komponenti, tā ir ideāla izvēle lidmašīnu un kravas automašīnu sastāvdaļu ražošanai. Turklāt tai ir izšķiroša loma kosmosa, militārajā un automobiļu rūpniecībā.
Skatīt detaļas