Augstas stiprības alumīnija sakausējuma plāksne 7075 7050 T3 T4 T6 T651 3mm 5mm 6mm 15mm
augstākā izturība 7075 7050 T3 T4 T6 T651 3mm 5mm 6mm 15mm alumīnija sakausējuma plāksne aviācijas un kosmosa rūpniecībai 7075 alumīnija sakausējuma plāksne ir alumīnija sakausējums ar cinku kā primāro sakausējuma elementu. Tas ir spēcīgs, ar izturību salīdzināms ar daudziem tēraudiem, un tam ir laba noguruma izturība un vidēja apstrādājamība. 7075 sakausējuma alumīnija plāksne ir izgatavota no viena no spēcīgākajiem alumīnija sakausējumiem. Tās lietojums ir līdzīgs 2024. gada lietojumam, un 7075 tiek atlasīti, ja ir vēlamas augstākas mehāniskās īpašības. 7075 alumīnijs ir alumīnija-cinka sakausējums ar 1%-8% cinka papildus nelielam magnija daudzumam un nelielam vara un hroma daudzumam. 7075-T6 neapstrādāta alumīnija sakausējuma loksne | alumīnija sakausējuma plāksne galvenokārt tiek izmantota kosmosa rūpniecībā, ko bieži dēvē par spēcīgāko alumīnija pakāpi. Atšķirībā no Clad, Bare Sheet nav pārklāts ar papildu alumīnija slāni. Sakausējumam 7075 ir daudzu tēraudu izturība, vienlaikus saglabājot alumīnija vieglās īpašības. Izturības ziņā 7075 Aluminium ir tuvu topa augšgalam starp alumīnija sakausējumiem, kas ražoti patērētāju un rūpniecības tirgu vajadzībām. Starp citiem 7XXX sakausējumiem, sakausējums 7075 pastāv kā standarts ar stabilu īpašību sajaukumu, kas piemērots lidmašīnām un kosmosa lietojumiem. Jo īpaši šis sakausējums, ko izmanto dažādās formās, tostarp kā 7075 alumīnija stienis, ir labi piemērots izmantošanai daļās, kas iztur augstu stresa līmeni. Sakausējuma 7075 izturības īpašības ir labvēlīgas tādu priekšmetu kā lidmašīnu konstrukciju, militārās šautenes, velosipēdu detaļu un aprīkojuma, kā arī plastmasas rūpniecības veidņu ražošanā.

Pārskats
7075 alumīnija sakausējuma plāksne ir alumīnija sakausējums ar cinku kā primāro sakausējuma elementu. Tas ir spēcīgs, ar izturību salīdzināms ar daudziem tēraudiem, un tam ir laba noguruma izturība un vidēja apstrādājamība.
7075 sakausējuma alumīnija plāksne ir izgatavots no viena no spēcīgākajiem alumīnija sakausējumiem. Tās lietojums ir līdzīgs 2024. gada lietojumam, un 7075 tiek atlasīti, ja ir vēlamas augstākas mehāniskās īpašības. 7075 alumīnijs ir alumīnija-cinka sakausējums ar 1%-8% cinka papildus nelielam magnija daudzumam un nelielam vara un hroma daudzumam.
7075-T6 neapstrādāta alumīnija sakausējuma loksne | alumīnija sakausējums Plāksne galvenokārt tiek izmantota kosmosa rūpniecībā, ko bieži dēvē par spēcīgāko alumīnija pakāpi
Tehniskā informācija un specifikācijas
Tehniskais apraksts un tabulas saglabātas no oriģinālā alumīnija izstrādājumu ieraksta.
7075 alumīnija sakausējuma plāksne ir alumīnija sakausējums ar cinku kā primāro sakausējuma elementu. Tas ir spēcīgs, ar izturību salīdzināms ar daudziem tēraudiem, un tam ir laba noguruma izturība un vidēja apstrādājamība.
7075 sakausējuma alumīnija plāksne ir izgatavots no viena no spēcīgākajiem alumīnija sakausējumiem. Tās lietojums ir līdzīgs 2024. gada lietojumam, un 7075 tiek atlasīti, ja ir vēlamas augstākas mehāniskās īpašības. 7075 alumīnijs ir alumīnija-cinka sakausējums ar 1%-8% cinka papildus nelielam magnija daudzumam un nelielam vara un hroma daudzumam.
7075-T6 neapstrādāta alumīnija sakausējuma loksne | alumīnija sakausējums Plāksne galvenokārt tiek izmantota kosmosa rūpniecībā, ko bieži dēvē par spēcīgāko alumīnija pakāpi
| Alumīnija sakausējuma plāksnes ķīmiskā analīze | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sakausējums | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Ni | Zn | Ti | Al |
| 1050 | 0.25 | 0.4 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | – | – | 0.05 | 0.03 | Paliek |
| 1060 | 0.25 | 0.35 | 0.05 | 0.03 | – | – | – | – | – | Paliek |
| 1070 | 0.2 | 0.25 | 0.04 | 0.03 | 0.03 | – | – | – | – | Paliek |
| 1100 | 0.95 | 0.95 | 0,05-0,2 | 0.05 | – | – | 0.1 | – | – | Paliek |
| 1200 | 1 | 1 | 0.05 | 0.05 | – | – | – | 0.1 | 0.05 | Paliek |
| 3003 | 0.6 | 0.7 | 0,05-0,2 | 1,0-1,5 | – | – | – | 0.1 | – | Paliek |
| 5005 | 0.3 | 0.7 | 0.2 | 0.2 | 0,5-1,1 | 0.1 | – | 0.25 | – | Paliek |
| 5042 | 0.2 | 0.35 | 0.15 | 0,2–,5 | 3,0-4,0 | 0.1 | – | 0.25 | 0.1 | Paliek |
| 5052 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.1 | 2,2-2,8 | 0,15-0,35 | – | 0.1 | – | Paliek |
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0,4-1,0 | 4,0-4,9 | 0,05-0,25 | – | 0.25 | – | Paliek |
| 5754 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.5 | 2,6-3,6 | 0.3 | – | 0.2 | – | Paliek |
| 6061 | 0,4-0,8 | 0.7 | 0,15-0,4 | 0.15 | 0,8-1,2 | 0,04-0,35 | – | 0.25 | – | Paliek |
| 6063 | 0,2-0,6 | 0.35 | 0.1 | 0.1 | 0.45 | 0.1 | – | 0.1 | – | Paliek |
| 6082 | 0,7-1,3 | 0.5 | 0.1 | 0,4-1,0 | 0,6-1,2 | 0.25 | – | 0.2 | – | Paliek |
| 7050 | 0.12 | 0.15 | 2,0-2,6 | 0.1 | 1,9-2,6 | 0.04 | – | 5,7-6,7 | 0.06 | Paliek |
| 7075 | 0.4 | 0.5 | 1,2-2,0 | 0.3 | 2.1-2.9 | 0,18-0,28 | – | 5.1-6.1 | 0.2 | Paliek |
Produktu attēli


Saistītie produkti
5083H116 alumīnija plāksne
5083 alumīnija plāksne ar H116 rūdījumu ir jūras sakausējums, kas ir slavens ar savu izcilo izturību pret koroziju, padarot to par labāko izvēli kuģu būvē un jūras konstrukcijās.
Skatīt detaļas5083 H321 alumīnija plāksne, jūras klase
5083 H321 jūras kvalitātes alumīnija plāksne pieder Al-Mg sakausējumam, to parasti izmanto kuģu klājos, dzinēju pjedestālos, kuģu bortos, kuģa dibena ārējās plāksnēs un citās daļās. Tas ir vēlamais materiāls augstas klases kuģiem, piemēram, kruīza kuģiem, LNG kuģiem un ātrgaitas laivām.
Skatīt detaļas7050 T7451 alumīnija plāksne
Augstas izturības aviācijas un kosmosa kvalitātes alumīnija sakausējuma plāksne. Cinka-magnija-vara sastāvs (7050), T7451 rūdīts, lai nodrošinātu izcilu izturību pret koroziju un stabilitāti biezās daļās. Ideāli piemērots kritiskām lidmašīnām/militārām struktūrām
Skatīt detaļas2014. gada alumīnija plāksne
2014. gada alumīnija plāksne ir nokrišņos cietošs sakausējums, kas pazīstams ar savu augsto izturību, lielisko apstrādes veiktspēju un karstumizturību. Plaši izmanto tādās jomās kā kravas automašīnu rāmji, kosmosa konstrukcijas, degvielas tvertnes un augstas temperatūras komponenti, tā ir ideāla izvēle lidmašīnu un kravas automašīnu sastāvdaļu ražošanai. Turklāt tai ir izšķiroša loma kosmosa, militārajā un automobiļu rūpniecībā.
Skatīt detaļas