China Flat bus bar 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminum Busbar ho an'ny Transformers

Ao amin'ny fizarana herinaratra elektrika, busbar iray antsoina koa hoe bus bar, buss bar na busbar, izay metaly na bar, matetika ao anaty switchgear, boards, ary fefy busway ho an'ny fizarana herinaratra avo lenta eo an-toerana.

Ny busbar koa dia nampiasaina mba hampifandraisana ireo fitaovana avo lenta amin'ny tobin-jiro elektrika, ary fitaovana malefaka ambany amin'ny banky bateria. Amin'ny ankapobeny dia tsy misy insulated ny bara fiara, ary manana stiffness ampy ho tohanana amin'ny rivotra amin'ny alalan'ny andry insulated. Ireo endri-javatra ireo dia mamela ny fampangatsiahana ampy amin'ny conducteur, ary ny fahafahana miditra amin'ny teboka isan-karazany nefa tsy mamorona fifandraisana vaovao.

Ny firafitry ny fitaovana sy ny haben'ny tapa-kazo amin'ny busbar dia mamaritra ny habetsaky ny venty izay azo entina tsara. Ny busbars dia mety manana velaran-tany mirefy 10 millimeters toradroa (0,016 sq inch), fa ny substation elektrika dia mety mampiasa fantsona metaly 50 millimeters (2.0inch) amin'ny savaivony (20 millimeters square na 0,031 SQ inch) na mihoatra toy ny busbars.

Ny mpandrendrika aluminium dia hanana busbars lehibe be ampiasaina hitondrana emperes an'aliny mankany amin'ireo sela electrochemical izay mamokatra aliminioma avy amin'ny sira voarendrika.

Ny busbars dia novokarina tamin'ny endrika isan-karazany toy ny tsipika fisaka, bara matevina ary tsorakazo mazàna varahina, varahina na aliminioma ao anaty fantsona mivaingana na hoho.

Ny sasany amin'ireo endrika ireo dia mamela ny hafanana hiparitaka amin'ny fomba mahomby kokoa noho ny velaran-tany avo amin'ny tahan'ny faritra midadasika. Ny fiantraikan'ny hoditra dia mahatonga ny busbar 50-60 Hz AC mihoatra ny 8 millimeters (0,31inch) hatevin'ny tsy mahomby, ka ny endrika poakaty na fisaka dia miparitaka amin'ny fampiharana avo lenta kokoa. Ny fizarana hoho koa dia manana henjana ambony kokoa noho ny tsorakazo mivaingana mitovy amin'ny fahaiza-mitondra ankehitriny, izay mamela elanelana lehibe kokoa eo anelanelan'ny tohan'ny busbar amin'ny tokotanin-tsambo elektrika ivelany.

Ny busbar dia tsy maintsy henjana tsara mba hanohanana ny lanjany manokana, sy ny hery ateraky ny fihovitrovitra ara-mekanika sy ny mety ho horohoron-tany, ary koa ny rotsak'orana miangona amin'ny fisehoana ivelany. Ho fanampin'izany, ny fanitarana mafana avy amin'ny fiovan'ny mari-pana ateraky ny hafanana ohmic sy ny fiovan'ny mari-pana manodidina, ary ny hery andriamby ateraky ny tondra-drano lehibe dia tsy maintsy raisina.

Ny birao fanapariahana dia mizara ny famatsiana herinaratra ho faritra misaraka amin'ny toerana iray. Ny busways, na ny lakandranon'ny fiara fitateram-bahoaka, dia barazy lava misy sarony. Tsy sampana avy amin'ny famatsiana lehibe amin'ny toerana iray izy ireo, fa mamela faritra vaovao hivelatra na aiza na aiza amin'ny lalan'ny bus.

Ny busbar dia mety ho tohanana amin'ny insulators, na raha tsy izany dia mety manodidina azy tanteraka ny insulation. Ny busbars dia voaaro amin'ny fifandonana tsy nahy na amin'ny alàlan'ny fefy metaly na amin'ny alàlan'ny fisondrotana tsy ho tratra. Ny busbar tsy miandany amin'ny herin'aratra dia mety ho voasarona ihany koa satria tsy azo antoka fa aotra foana ny mety ho eo anelanelan'ny tsy miandany amin'ny herinaratra sy ny fiorenan'ny fiarovana.

Ny busbaring (fametrahana fiarovana) dia matetika miboridana ary mipetaka mivantana amin'ny chassis metaly amin'ny fefy. Ny busbar dia mety ho tafiditra ao anaty trano metaly, amin'ny endrika lakandrano na busway, fiara fitateram-bahoaka misaraka, na fiara fitateram-bahoaka mitokana.