Shiinaha Flat baska 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminium Busbar ee Transformers

Qaybinta korantada, baska waxa kale oo loo yaqaan baska, baska ama baska, kaas oo ah bir bir ah ama bir, sida caadiga ah lagu hayo gudaha qalabka beddelka, looxyada guddiyada, iyo meelaha baska ee qaybinta tamarta sare ee deegaanka.

Basbar-ku waxa kale oo loo adeegsan jiray in lagu xidho qalabka danabkoodu sarreeyo ee meelaha laydhka ah, iyo qalabka danyarta ee bangiyada baytarigu. Baarka basku guud ahaan ma aha mid daboolan, oo waxa uu leeyahay adayg ku filan oo lagu taageero hawada tiirar go'an. Tilmaamahani waxay u oggolaanayaan qaboojin ku filan kirishbooyada, iyo awoodda lagu dhejiyo meelo kala duwan iyada oo aan la abuurin wadajir cusub.

Halabuurka walxaha iyo cabbirka isku-tallaabta ee baska ayaa go'aamiya inta ugu badan ee hadda ee si badbaado leh loo qaadi karo. Basbaaradu waxay yeelan karaan aag isgoys ah oo ah 10 millimitir oo laba jibbaaran (0.016 sq inch), laakiin saldhigyada korantada waxay isticmaali karaan tuubooyinka birta ah 50 milimitir (2.0inch) dhexroor ahaan (20 milimitir laba jibaaran ama 0.031 SQ inch) ama ka badan sida baska.

Walaxda aluminiumku waxa ay yeelan doontaa baas aad u waaweyn oo loo isticmaalo in lagu qaado tobanaan kun oo emperes unugyada korantada ee ka soo saara aluminiumka cusbada dhalaalay.

Basbarrada waxaa lagu soo saaraa qaabab kala duwan sida fiilooyin fidsan, baararka adag iyo ulo sida caadiga ah naxaasta, naxaasta ama aluminium ee tuubooyinka adag ama bannaan.

Qaar ka mid ah qaababkan ayaa u oggolaanaya kulaylku inuu si wax ku ool ah u daadiyo sababtoo ah bedkooda sare ilaa saamiga aagga isgoysyada. Saamaynta maqaarku waxay ka dhigtaa baska AC 50-60 Hz in ka badan qiyaastii 8 milimitir (0,31inch) dhumucdiisuna waa mid aan shaqaynayn, markaa qaababka godan ama fidsan ayaa ku badan codsiyada hadda jira. Qaybta godan waxa kale oo ay leedahay qallafsanaan ka sarreeya ul adag oo u dhigma awoodda hadda-qaadista, taas oo u oggolaanaysa taako ka weyn inta u dhaxaysa taageerada baska ee barxadaha korontada ee bannaanka.

Basbarku waa inuu ahaadaa mid adag oo ku filan si uu u taageero miisaankiisa, iyo xoogagga lagu soo rogay gariir makaanikada ah iyo suurtogalnimada dhulgariirrada, iyo sidoo kale roobab urursan ee bannaanka soo-gaadhista. Intaa waxaa dheer, balaadhinta kulaylka ee isbeddelada heerkulka ay keentay kuleyliyaha ohmic iyo kala duwanaanshaha heerkulka jawiga, iyo xoogagga magnetic oo ay sababeen qulqulo waaweyn waa in la tixgeliyaa.

Looxyada qaybinta waxay u qaybiyaan sahayda korantada qaybo kala duwan oo hal meel ah. Waddooyinka basaska, ama marinnada baska, waa baarar dheer oo dabool leh. Halkii ay ka soo bixin lahaayeen sahayda muhiimka ah ee hal meel, waxay oggolaadaan wareegyada cusub inay laacaan meel kasta oo ku teedsan jidka baska.

Basbarka waxaa laga yaabaa in lagu taageero daaha, ama haddii kale dahaarka ayaa gabi ahaanba ku hareeraysan. Baararka basaska waxaa laga ilaaliyaa taabasho shil ah ha ahaato meel bir ah oo ciid ah ama meel sare oo aan la gaari karin. Baska dhexdhexaadka ah ee korontada ayaa sidoo kale laga yaabaa inuu go'doomiyo sababtoo ah lama dammaanad qaadayo in suurtogalka u dhexeeya dhexdhexaadinta korantada iyo dhulka badbaadada ay mar walba eber tahay.

Dhul-dhigista (badbaadinta dhulka) baska caadi ahaan waa qaawan oo si toos ah ayey ugu xidhan yihiin biro kasta oo xayndaabkooda ah. Busbar waxa laga yaabaa in lagu xidho guri bir ah, oo ah qaabka marinka baska ama marin baska, baska wejiga goonida ah, ama baska wejiga go'doonsan.