Πλάκα αλουμινίου 2014
Η πλάκα αλουμινίου 2014 είναι ένα κράμα που σκληραίνει τις κατακρημνίσεις γνωστό για την υψηλή αντοχή, την εξαιρετική απόδοση μηχανικής κατεργασίας και την αντοχή στη θερμότητα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως πλαίσια φορτηγών, αεροδιαστημικές κατασκευές, δεξαμενές καυσίμων και εξαρτήματα υψηλής θερμοκρασίας, είναι η ιδανική επιλογή για την κατασκευή εξαρτημάτων αεροσκαφών και φορτηγών. Επιπλέον, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην αεροδιαστημική, τη στρατιωτική και την αυτοκινητοβιομηχανία.

Επισκόπηση
Η πλάκα αλουμινίου 2014 είναι μια ορθογώνια πλάκα που επεξεργάζεται με έλαση αλουμινίου. Το στοιχείο κράματος του 2014 είναι ο χαλκός, που ονομάζεται σκληρό μολυβδαίνιο.
Η πλάκα αλουμινίου του 2014 έχει υψηλή αντοχή και καλή απόδοση κοπής, αλλά έχει χαμηλή αντοχή στη διάβρωση. Χρησιμοποιείται ευρέως σε πριτσίνια κατασκευών αεροσκαφών (δέρμα, πλαίσιο, νευρώσεις, διαφράγματα, κ.λπ.), εξαρτήματα πυραύλων, πλήμνες φορτηγών, εξαρτήματα έλικα και άλλα δομικά μέρη.
Ιδιοσυγκρασία:2014-O, 2014-T4, 2024-T6, 2024-T651, 2014-T3 Clad, 2014-T4 Clad, 2014-T6 Clad
Τεχνικές λεπτομέρειες και προδιαγραφές
Τεχνική περιγραφή και πίνακες που διατηρούνται από το αρχικό αρχείο προϊόντος αλουμινίου.
Η πλάκα αλουμινίου 2014 είναι μια ορθογώνια πλάκα που επεξεργάζεται με έλαση αλουμινίου. Το στοιχείο κράματος του 2014 είναι ο χαλκός, που ονομάζεται σκληρό μολυβδαίνιο.
Η πλάκα αλουμινίου του 2014 έχει υψηλή αντοχή και καλή απόδοση κοπής, αλλά έχει χαμηλή αντοχή στη διάβρωση. Χρησιμοποιείται ευρέως σε πριτσίνια κατασκευών αεροσκαφών (δέρμα, πλαίσιο, νευρώσεις, διαφράγματα, κ.λπ.), εξαρτήματα πυραύλων, πλήμνες φορτηγών, εξαρτήματα έλικα και άλλα δομικά μέρη.
Ιδιοσυγκρασία:2014-O, 2014-T4, 2024-T6, 2024-T651, 2014-T3 Clad, 2014-T4 Clad, 2014-T6 Clad
Γυμνό:AMS 4028, AMS 4029, EN 2089, EN 2395, BS L156, BS L157, BS L158, DTD 5010
AlClad:AMS QQ-A-250/3, EN 2087, EN 2088, BS L163, BS L164, BS L165, DTD 5030, DTD 5040
Προδιαγραφές του 2014 πλάκα αλουμινίου
| Κράμα | 2014 2014Α | |
| Καυτή κατάσταση πώλησης | Ο, Τ3, Τ4, Τ6, Τ451, Τ651 | |
| Ισοδύναμα ονόματα | EN-AW 2014;UNS A92014; ISO AlCu4SiMg; BS H15; CSA CS41N; AA2014-T651, DIN AlCuSiMn; NF A-U4SG; Al2014-T6 | |
| φύλλο αλουμινίου 2014 | Πάχος: 0,01”-0,24”(0,2mm-6mm) | Πλάτος: 35,4”-104”(900mm-2650mm) |
| Πλάκα αλουμινίου 2014 | Πάχος: 0,24”-9,84”(6mm-250mm) | Πλάτος: 39,4”-150”(1000mm-3800mm) |
| 2024 Φύλλο αλουμινίου με επένδυση AL | Πάχος: 0,02”-0,24”(0,5mm-6mm) | Πλάτος: 35,4”-104”(900mm-2650mm) |
| Μπλοκ πλάκας από σφυρήλατο αλουμίνιο 2014 | Πάχος: 2"-20"(50mm-500mm) | Πλάτος: 39,4”-150”(1000mm-3800mm) |
| Μήκος | Μέγιστο 20 μέτρα, Μήκος Διόρθωσης & Κοπής ή Προσαρμοσμένο | |
| Επικάλυψη | Μαύρο και άσπρο φιλμ, μπλε φιλμ, διαφανές φιλμ (Πάχος: 50 microns, 80 microns) | |
| Επεξεργασία Επιφανειών | Φωτεινό, γυαλισμένο, γραμμή μαλλιών, βούρτσα, αμμοβολή, καρό, ανάγλυφο, χαρακτικό κ.λπ. | |
Χημική Σύνθεση
- Το κύριο στοιχείο κράματος στην πλάκα αλουμινίου του 2014 είναι ο χαλκός, με περιεκτικότητα σε χαλκό γενικά γύρω στο 3,9% – 5,0%.
- Περιέχει επίσης άλλα στοιχεία όπως πυρίτιο (0,5% – 1,2%), μαγγάνιο (0,4% – 1,2%), μαγνήσιο (0,2% – 0,8%) και μικρή ποσότητα σιδήρου, ψευδάργυρου, τιτανίου κ.λπ. Αυτά τα στοιχεία παίζουν διαφορετικούς ρόλους στην ενίσχυση της απόδοσης του κράματος.
Μηχανικές Ιδιότητες
- Υψηλή Αντοχή: Λόγω της προσθήκης χαλκού και άλλων στοιχείων, η πλάκα αλουμινίου 2014 έχει υψηλή αντοχή μεταξύ των κραμάτων αλουμινίου. Η αντοχή του σε εφελκυσμό μπορεί να φτάσει τα 400MPa – 500MPa ή ακόμα μεγαλύτερη μετά από κατάλληλη θερμική επεξεργασία και επεξεργασία, γεγονός που του επιτρέπει να αντέχει σε μεγάλες εξωτερικές δυνάμεις.
- Καλή σκληρότητα: Έχει επίσης καλή σκληρότητα, που σημαίνει ότι μπορεί να αντισταθεί στο ράγισμα και το σπάσιμο υπό την επίδραση κραδασμών και κραδασμών σε κάποιο βαθμό και έχει καλή αξιοπιστία σε πρακτικές εφαρμογές.
- Άριστη μηχανική ικανότητα: Η πλάκα αλουμινίου 2014 έχει καλή μηχανική ικανότητα και μπορεί εύκολα να υποστεί επεξεργασία σε διάφορα σχήματα και μεγέθη μέσω διαδικασιών όπως κοπή, φρεζάρισμα, διάτρηση και σφυρηλάτηση, κάτι που είναι βολικό για την κατασκευή διαφόρων εξαρτημάτων ακριβείας.
Εφαρμογές
- Αεροδιαστημική Βιομηχανία: Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών εξαρτημάτων αεροσκαφών, όπως πτερύγια, άτρακτοι, όργανα προσγείωσης και άλλα μέρη. Τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και μικρού βάρους του μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση του βάρους του αεροσκάφους και στη βελτίωση της απόδοσης πτήσης και της απόδοσης καυσίμου.
- Αυτοκινητοβιομηχανία: Στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η πλάκα αλουμινίου 2014 χρησιμοποιείται για την κατασκευή ορισμένων βασικών εξαρτημάτων, όπως μπλοκ κινητήρα, περιβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων και εξαρτήματα πλαισίου. Μπορεί όχι μόνο να μειώσει το βάρος του οχήματος, αλλά και να βελτιώσει την απόδοση και την ασφάλεια του οχήματος.
- Στρατιωτική Βιομηχανία: Λόγω της εξαιρετικής συνολικής απόδοσής του, χρησιμοποιείται επίσης στην κατασκευή ορισμένου στρατιωτικού εξοπλισμού και όπλων, όπως βλήματα πυραύλων, κάννες πυροβόλων όπλων και άλλα εξαρτήματα, τα οποία μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις υψηλής αντοχής και αξιοπιστίας των στρατιωτικών εφαρμογών.
- Κατασκευή εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας: Είναι επίσης σημαντικό υλικό για την κατασκευή μηχανολογικού εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας, όπως εργαλειομηχανές CNC, βιομηχανικά ρομπότ και άλλο εξοπλισμό. Μπορεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια και τη σταθερότητα του εξοπλισμού και να βελτιώσει τη συνολική απόδοση του εξοπλισμού.
Επεξεργασία και Θερμική Επεξεργασία
- Επεξεργασία: Η πλάκα αλουμινίου του 2014 μπορεί να υποστεί επεξεργασία με θερμή έλαση, ψυχρή έλαση, σφυρηλάτηση, εξώθηση και άλλες διαδικασίες. Η θερμή έλαση χρησιμοποιείται συνήθως για την παραγωγή πλακών μεγάλου μεγέθους, ενώ η ψυχρή έλαση μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα της επιφάνειας και την ακρίβεια διαστάσεων των πλακών. Η σφυρηλάτηση και η εξώθηση είναι κατάλληλες για την κατασκευή εξαρτημάτων σύνθετου σχήματος.
- Θερμική επεξεργασία: Οι συνήθεις μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας περιλαμβάνουν επεξεργασία διαλύματος και επεξεργασία γήρανσης. Η επεξεργασία διαλύματος μπορεί να διαλύσει τα στοιχεία κράματος στη μήτρα αλουμινίου για να βελτιώσει την αντοχή και τη σκληρότητα του κράματος. Η επεξεργασία γήρανσης μπορεί να κάνει τα στοιχεία κράματος να καθιζάνουν σε κατάλληλη μορφή για περαιτέρω βελτίωση της αντοχής και της σκληρότητας του κράματος.
Εικόνες προϊόντων



Σχετικά Προϊόντα
5083H116 Πλάκα Αλουμινίου
Η πλάκα αλουμινίου 5083 σε ιδιοσυγκρασία H116 είναι ένα κράμα ναυτιλίας, γνωστό για την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, καθιστώντας το την κορυφαία επιλογή για ναυπηγικές και υπεράκτιες κατασκευές.
Προβολή λεπτομερειών5083 H321 Πλάκα αλουμινίου Marine Grade
Η πλάκα αλουμινίου θαλάσσιας ποιότητας 5083 H321 ανήκει στο κράμα Al-Mg, χρησιμοποιείται συνήθως σε καταστρώματα πλοίων, βάθρα κινητήρων, πλευρές πλοίων, εξωτερικές πλάκες πυθμένα πλοίου και άλλα μέρη. Είναι το προτιμώμενο υλικό για πλοία υψηλής ποιότητας, όπως κρουαζιερόπλοια, πλοία LNG και ταχύπλοα.
Προβολή λεπτομερειών7050 T7451 Πλάκα Αλουμινίου
Πλάκα από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής αεροδιαστημικής ποιότητας. Σύνθεση ψευδάργυρου-μαγνήσιου-χαλκού (7050), T7451 σκληρυμένη για ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα σε παχιές τομές. Ιδανικό για κρίσιμα αεροσκάφη/στρατιωτικές δομές
Προβολή λεπτομερειών6060 Πλάκα Αλουμινίου εναντίον Μπάρα αλουμινίου
Η πλάκα αλουμινίου 6060 προσφέρει ένα τέλειο μείγμα μέτριας αντοχής και εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση, καθιστώντας τα κατάλληλα για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
Προβολή λεπτομερειών