5083-H116 Πλάκα αλουμινίου Marine

Το 5083-H116 είναι το ισχυρότερο μη θερμικά επεξεργάσιμο κράμα αλουμινίου θαλάσσης, πιστοποιημένο από DNV-GL, Bureau Veritas, ABS και Lloyd's Register για τη ναυπηγική, τις υπεράκτιες πλατφόρμες και τα δοχεία πίεσης. Πάχος 6-200mm, πλάτος έως 3000mm.

Θερμοκρασία: H116 / H321 / O Πάχος: 6 - 200 mm Πιστοποιητικό: DNV / BV / ABS
Λήψη προσφοράς Κατεβάστε το Marine Cert
Επισκόπηση προϊόντος

Επισκόπηση

Το 5083 είναι το ισχυρότερο μη θερμικά επεξεργάσιμο κράμα αλουμινίου σε κοινή χρήση, ειδικά σχεδιασμένο για απαιτητικά θαλάσσια και υπεράκτια περιβάλλοντα. Με περιεκτικότητα σε μαγνήσιο 4,0-4,9% και προσθήκες μαγγανίου έως και 1,0%, επιτυγχάνει αντοχές εφελκυσμού άνω των 300 MPa στη θερμοκρασία H116, ενώ διατηρεί εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση στο θαλασσινό νερό και τις θαλάσσιες ατμόσφαιρες.

Ο χαρακτηρισμός θερμοκρασίας H116 είναι ειδικά βελτιστοποιημένος για αντοχή στη διάβρωση απολέπισης και τη διάβρωση λόγω καταπόνησης, καθιστώντας τον την προτιμώμενη επιλογή για επιμετάλλωση γάστρας, υπερκατασκευές και άλλα εξαρτήματα που εκτίθενται συνεχώς σε αλμυρό νερό. Αυτή η ιδιοσυγκρασία πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις του ASTM B928 για πλάκα υψηλής περιεκτικότητας σε κράμα μαγνησίου για θαλάσσιες υπηρεσίες.

Η ναυτική μας πινακίδα 5083-H116 είναι πιστοποιημένη από όλους τους μεγάλους νηογνώμονες, συμπεριλαμβανομένων των DNV-GL, Bureau Veritas, ABS και Lloyd's Register. Κάθε πλάκα συνοδεύεται από πιστοποιητικό δοκιμής πλήρους μύλου και πιστοποιητικό θαλάσσιας ταξινόμησης, διασφαλίζοντας την πλήρη ιχνηλασιμότητα από το τήγμα έως την παράδοση. Είναι εύκολα συγκολλήσιμο χρησιμοποιώντας κράματα πλήρωσης 5183 ή 5356 και η ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα διατηρεί εξαιρετικές ιδιότητες διάβρωσης μετά τη συγκόλληση.

Δεδομένα κράματος

Χημική Σύνθεση

Σύμφωνα με το πρότυπο ASTM B928 / EN 573-3. Χημικά όρια για το κράμα 5083.

Στοιχείο Σι Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Ο Αλ
Μέγιστο % 0.40 0.40 0.10 0,40 - 1,0 4,0 - 4,9 0,05 - 0,25 0.25 0.15 Ισορροπία
Δεδομένα Απόδοσης

Μηχανικές Ιδιότητες

Ελάχιστες εγγυημένες τιμές ανά ASTM B928 για πάχος πλάκας 6-80mm.

Ιδιοσυγκρασία Αντοχή σε εφελκυσμό (MPa) Ισχύς διαρροής (MPa) Επιμήκυνση (%)
O (Ανόπτηση) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10
Διασφάλιση Ποιότητας

Ναυτικές Πιστοποιήσεις

Η πλάκα μας 5083-H116 είναι πιστοποιημένη από όλους τους μεγάλους διεθνείς ναυτικούς νηογνώμονες.

DNV-GL

Πιστοποίηση Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd για θαλάσσια και υπεράκτια υλικά. Πληροί κανόνες ταξινόμησης πλοίων.

Bureau Veritas

Πιστοποίηση γαλλικού νηογνώμονα. Εγκεκριμένο για δομικό χάλυβα κύτους και κράματα αλουμινίου σύμφωνα με τους κανόνες NR216.

ABS

Έγκριση από το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας. Συμμορφώνεται με τους Κανόνες Υλικών και Συγκόλλησης για κατασκευές από κράμα αλουμινίου.

Lloyd's Register

Πιστοποίηση Lloyd's Register Group για θαλάσσια κράματα αλουμινίου. Εγκεκριμένο σύμφωνα με τους Κανόνες Κατασκευής Υλικών.

Τι Παρέχουμε

Διαθέσιμες Προδιαγραφές

Προσαρμοσμένα μεγέθη διαθέσιμα. Όλα τα πλοία πινακίδας ναυτιλίας με πλήρες πιστοποιητικό δοκιμής μύλου και πιστοποιητικό ταξινόμησης.

Παράμετρος Εύρος Σημειώσεις
Πάχος 6 - 200 χλστ Δοκιμασμένο με υπερήχους σύμφωνα με το ASTM B548
Πλάτος Έως 3000 mm Τυπικά πλάτη: 1500, 2000, 2500, 3000 mm
Μήκος Έως 12000 mm Προσαρμοσμένο κομμένο σε μήκος διαθέσιμο
Ιδιοσυγκρασία O / H116 / H321 Πρότυπο H116 για θαλάσσιες εφαρμογές
Πρότυπα ASTM B928, EN 485 Περιλαμβάνονται πιστοποιητικά θαλάσσιας ταξινόμησης
Πού χρησιμοποιείται

Εφαρμογές

Η πλάκα θαλάσσης 5083-H116 εξυπηρετεί τα πιο απαιτητικά θαλάσσια και βιομηχανικά περιβάλλοντα παγκοσμίως.

5083 πλάκα αλουμινίου marine
Πλάκα 5083 για γάστρα και υπεράκτιες κατασκευές
Γραμμή επεξεργασίας πλακών
Ροή εργασιών επεξεργασίας και επιθεώρησης πλακών
Υλικό έργου πλάκας αλουμινίου θαλάσσης
Προμήθεια υλικού θαλάσσιου έργου
⚓

Επιμετάλλωση γάστρας

Πρωτογενής δομή κύτους για εμπορικά πλοία, γιοτ, πορθμεία και περιπολικά σκάφη. Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και συγκόλληση στο θαλασσινό νερό.

🌊

Υπεράκτιες Πλατφόρμες

Ελικοφόρα, διάδρομοι πεζών, δομικά στοιχεία και χώροι διαβίωσης για υπεράκτιες πλατφόρμες πετρελαίου και φυσικού αερίου και θεμέλια αιολικών πάρκων.

⛽

Δεξαμενές LNG

Κρυογονικές δεξαμενές αποθήκευσης και μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Το 5083 διατηρεί εξαιρετική σκληρότητα σε θερμοκρασίες έως -196 C.

⛩

Ναυτικά Πλοία

Στρατιωτικά περιπολικά, ναρκαλιευτικά και σκάφη γρήγορης επίθεσης. Η ελαφριά κατασκευή μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και αυξάνει την ταχύτητα.

Κοινές Ερωτήσεις

FAQ

Και οι δύο θερμοκρασίες H116 και H321 πληρούν τις ίδιες ελάχιστες απαιτήσεις μηχανικών ιδιοτήτων (303 MPa εφελκυσμός, απόδοση 215 MPa). Η βασική διαφορά έγκειται στην επεξεργασία: Το H116 επιτυγχάνει τις ιδιότητές του κυρίως μέσω της σκλήρυνσης σε παραμόρφωση με περιορισμένη θερμική σταθεροποίηση, ενώ το H321 χρησιμοποιεί σκλήρυνση παραμόρφωσης που ακολουθείται από επεξεργασία σταθεροποίησης χαμηλής θερμοκρασίας. Και οι δύο πρέπει να περάσουν τις δοκιμές ASTM G66 (ASSET) και ASTM G67 (NAMLT) για απολέπιση και αντοχή στη διάβρωση μεταξύ των κόκκων. Στην πράξη, το H116 καθορίζεται πιο συχνά για πλοία νέας κατασκευής, ενώ το H321 είναι εξίσου αποδεκτό από όλους τους μεγάλους νηογνώμονες.
Παρέχουμε πιστοποιητικά από DNV-GL, Bureau Veritas (BV), American Bureau of Shipping (ABS) και Lloyd's Register (LR). Κάθε πιστοποιητικό επιβεβαιώνει τη σύνθεση του κράματος, τις μηχανικές ιδιότητες και τα αποτελέσματα των δοκιμών διάβρωσης (ASSET/NAMLT). Τα πιστοποιητικά εκδίδονται ανά πλάκα ή ανά παρτίδα, διασφαλίζοντας την πλήρη ιχνηλασιμότητα από τον αριθμό τήγματος έως το παραδοθέν προϊόν. Εάν το έργο σας απαιτεί πιστοποίηση διπλής ή πολλαπλής κλάσης, μπορούμε να το κανονίσουμε κατά τη στιγμή της παραγγελίας. Τα πρωτότυπα του πιστοποιητικού αποστέλλονται μαζί με το υλικό. αντίγραφα μπορούν να παρέχονται ψηφιακά πριν από την αποστολή.
Ναι, το 5083-H116 είναι εξαιρετικά συγκολλήσιμο και είναι ειδικά σχεδιασμένο για να διατηρεί την αντοχή του στη διάβρωση μετά τη συγκόλληση. Χρησιμοποιήστε κράματα πλήρωσης 5183 ή 5356 για συγκόλληση MIG και TIG. Η ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα (HAZ) θα επανέλθει σε περίπου επίπεδα αντοχής O-temper (περίπου 275 MPa εφελκυσμού), η οποία λαμβάνεται υπόψη στους κώδικες σχεδίασης θαλάσσιων δομών. Είναι σημαντικό ότι το HAZ διατηρεί την εξαιρετική του απολέπιση και αντοχή στη διάβρωση, που είναι η κρίσιμη ιδιότητα για τις θαλάσσιες υπηρεσίες. Δεν απαιτείται θερμική επεξεργασία μετά τη συγκόλληση και γενικά δεν συνιστάται καθώς μπορεί να ευαισθητοποιήσει τη μικροδομή.
Παρέχουμε πλάκα θαλάσσης 5083-H116 σε πάχη από 6mm έως 200mm. Τα τυπικά πάχη αποθέματος περιλαμβάνουν 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80 και 100 mm. Οι παχύτερες πλάκες (100-200 mm) παράγονται κατόπιν παραγγελίας με τυπικούς χρόνους παράδοσης 30-45 ημέρες. Για πλάκες πάχους άνω των 80 mm, οι μηχανικές ιδιότητες ελέγχονται σε μεσαίο πάχος σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νηογνώμονα. Το μέγιστο πλάτος είναι 3000 mm και το μέγιστο μήκος είναι 12000 mm, αν και μπορεί να μην είναι διαθέσιμοι συνδυασμοί μέγιστου πάχους και μέγιστου πλάτους/μήκους. Επικοινωνήστε μαζί μας για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας.
Το 5083 προτιμάται για τη ναυπηγική για διάφορους κρίσιμους λόγους. Πρώτον, είναι το ισχυρότερο κοινώς διαθέσιμο μη θερμικά επεξεργάσιμο κράμα (303+ MPa εφελκυσμένο σε H116), που επιτρέπει τη χρήση λεπτότερης πλάκας και μειώνοντας το βάρος του δοχείου. Δεύτερον, η ιδιοσυγκρασία H116 έχει σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για αντοχή στη διάβρωση απολέπισης, μια λειτουργία αστοχίας μοναδική για θαλάσσια περιβάλλοντα. Τρίτον, το 5083 διατηρεί εξαιρετική σκληρότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, σημαντικό για σκάφη που λειτουργούν σε κρύα νερά. Ενώ το 5052 έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, η αντοχή του είναι περίπου 30% χαμηλότερη, που σημαίνει βαρύτερη κατασκευή. Το 6061-T6, αν και ισχυρότερο, είναι ένα θερμικά επεξεργάσιμο κράμα που χάνει την ψυχραιμία του στη συγκόλληση HAZ και δεν έχει το ίδιο επίπεδο αντοχής στη διάβρωση στην απολέπιση. Επιπλέον, το 5083-H116 είναι το μόνο κράμα σε αυτή τη σύγκριση που είναι παγκοσμίως εγκεκριμένο από όλους τους μεγάλους ναυτικούς νηογνώμονες για δομική χρήση κύτους.