5083 H321 Πλάκα αλουμινίου Marine Grade
Η πλάκα αλουμινίου θαλάσσιας ποιότητας 5083 H321 ανήκει στο κράμα Al-Mg, χρησιμοποιείται συνήθως σε καταστρώματα πλοίων, βάθρα κινητήρων, πλευρές πλοίων, εξωτερικές πλάκες πυθμένα πλοίου και άλλα μέρη. Είναι το προτιμώμενο υλικό για πλοία υψηλής ποιότητας, όπως κρουαζιερόπλοια, πλοία LNG και ταχύπλοα.
Επισκόπηση
Η πλάκα αλουμινίου 5083 H321 marine grade ανήκει στο κράμα Al-Mg, το κύριο στοιχείο κράματος είναι το μαγνήσιο και μπορεί επίσης να περιέχει μικρή ποσότητα πυριτίου, σιδήρου, χαλκού και άλλων στοιχείων.
Η πλάκα αλουμινίου θαλάσσης 5083 H321 χρησιμοποιείται συνήθως σε καταστρώματα πλοίων, βάθρα κινητήρων, πλευρές πλοίων, εξωτερικές πλάκες στο κάτω μέρος του πλοίου και άλλα μέρη. Είναι το προτιμώμενο υλικό για πλοία υψηλής ποιότητας, όπως κρουαζιερόπλοια, πλοία LNG και ταχύπλοα.
Η πλάκα αλουμινίου 5083 είναι ένα τυπικό ανθεκτικό στη σκουριά κράμα με υψηλή αντοχή διαρροής και αντοχή σε εφελκυσμό. Μπορεί να αντέξει διάφορες προκλήσεις και πιέσεις όταν τα πλοία πλέουν στη θάλασσα. Η δύναμή του είναι επαρκής για να καλύψει τις απαιτήσεις των κατασκευών του πλοίου.
Τεχνικές λεπτομέρειες και προδιαγραφές
Τεχνική περιγραφή και πίνακες που διατηρούνται από το αρχικό αρχείο προϊόντος αλουμινίου.
Η πλάκα αλουμινίου 5083 H321 marine grade ανήκει στο κράμα Al-Mg, το κύριο στοιχείο κράματος είναι το μαγνήσιο και μπορεί επίσης να περιέχει μικρή ποσότητα πυριτίου, σιδήρου, χαλκού και άλλων στοιχείων.
Η πλάκα αλουμινίου θαλάσσης 5083 H321 χρησιμοποιείται συνήθως σε καταστρώματα πλοίων, βάθρα κινητήρων, πλευρές πλοίων, εξωτερικές πλάκες στο κάτω μέρος του πλοίου και άλλα μέρη. Είναι το προτιμώμενο υλικό για πλοία υψηλής ποιότητας, όπως κρουαζιερόπλοια, πλοία LNG και ταχύπλοα.
Η πλάκα αλουμινίου 5083 είναι ένα τυπικό ανθεκτικό στη σκουριά κράμα με υψηλή αντοχή διαρροής και αντοχή σε εφελκυσμό. Μπορεί να αντέξει διάφορες προκλήσεις και πιέσεις όταν τα πλοία πλέουν στη θάλασσα. Η δύναμή του είναι επαρκής για να καλύψει τις απαιτήσεις των κατασκευών του πλοίου.
5083 H321 Marine Grade Πλάκα αλουμινίου είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τομείς όπως η ναυπηγική. Το H321 είναι μια ιδιοσυγκρασία που έχει υποστεί ειδική επεξεργασία σκλήρυνσης και σταθεροποίησης, η οποία επιτρέπει στην πλάκα αλουμινίου να έχει μια ορισμένη αντοχή διατηρώντας παράλληλα καλή σκληρότητα και αντοχή στη διάβρωση.
Το H116 έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, το H321 έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και πιο σταθερή απόδοση. Έχει υψηλότερη σκληρότητα και καλύτερη σταθερότητα από την πλάκα αλουμινίου H116 και έχει καλή αντιδιαβρωτική απόδοση μετά τη βαφή. Και τα δύο μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως θαλάσσια πλάκες αλουμινίου.
Οι πλάκες αλουμινίου ποιότητας 5083 H321, H116 Marine κατασκευάζονται στα προηγμένα εργοστάσιά μας χρησιμοποιώντας συστήματα αυστηρής ποιότητας και περιβαλλοντικής διαχείρισης και έχουν περάσει πιστοποιήσεις CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR.
| Κράμα | 5083 |
| Ιδιοσυγκρασία | H116, H321 |
| Πάχος | 3-50mm |
| Πλάτος | 1000-2650mm |
| Μήκος | 2000-12000mm |
| Τυπικά μεγέθη | 2000*6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| Επιφάνεια | Ομαλή, φωτεινή, γυαλισμένη, μπλε μεμβράνη PVC ή ενδιάμεσο στρώμα χαρτιού |
Μηχανολογική ιδιοκτησία 5083 Αλουμίνιο
| Κράμα | Ιδιοσυγκρασία | Πάχος ½ | Αντοχή εφελκυσμού RｍMPa | Καθορισμένη μη αναλογική αντοχή εφελκυσμού Rp0,2 Mpa | Επιμήκυνση! | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 ½ | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| Αντιδιαβρωτική απόδοση απολέπισης | Τα φύλλα πλάκας στην κατάσταση H116 και H321 δεν πρέπει να έχουν διάβρωση απολέπισης Κατηγορίας Ε μετά από δοκιμή διάβρωσης απολέπισης. όταν η σύμβαση επισημαίνεται ως «χρησιμοποιείται για θαλάσσιο κέλυφος» ή «μακροχρόνια άμεση επαφή με θαλασσινό νερό», το PB δεν εμφανίζεται μετά τη δοκιμή διάβρωσης απολέπισης. Διάβρωση απολέπισης. Η δοκιμή αντοχής στη διάβρωση στην απολέπιση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τη μέθοδο που καθορίζεται στο GB/T 22639. | |||||
| Διακοκκώδης απόδοση διάβρωσης | Για φύλλα πλακών στην κατάσταση H116 και H321, το μέγιστο βάθος διακοκκώδους διάβρωσης δεν υπερβαίνει τον βαθμό 3 μετά τη δοκιμή διακοκκώδους διάβρωσης. Πραγματοποιήστε τη δοκιμή διάβρωσης με ενδιάμεση κοιλότητα σύμφωνα με τη μέθοδο που καθορίζεται στο GB/T 7998. | |||||
Οι πλάκες αλουμινίου θαλάσσιας ποιότητας 5083 και 5086, οι οποίες χρησιμοποιούνται ευρέως στη ναυπηγική και στις υπεράκτιες εφαρμογές, έγκεινται κυρίως στις συνθέσεις κραμάτων, στις μηχανικές τους ιδιότητες και στο επίκεντρο εφαρμογής.
Και τα δύο κράματα έχουν καλή ικανότητα συγκόλλησης, συμβατά με μεθόδους όπως η συγκόλληση TIG, MIG και αντίστασης, οι πλάκες αλουμινίου 5083 χρησιμοποιούνται σε δομικά μέρη υψηλής αντοχής όπως κύτους πλοίων, καταστρώματα, διαφράγματα, πλαίσια πλατφορμών ανοικτής θάλασσας και δοχεία πίεσης.
Η αναλογία αντοχής προς βάρος το καθιστά ιδανικό για μεγάλα πλοία (π.χ. κρουαζιερόπλοια, μεταφορείς LNG) όπου η δομική ακεραιότητα είναι κρίσιμη.
Τα φύλλα αλουμινίου 5086 χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον για εξαρτήματα που απαιτούν δυνατότητα διαμόρφωσης, όπως γάστρα σκαφών (μικρότερα σκάφη, γιοτ), δεξαμενές καυσίμων, συστήματα σωληνώσεων και διακοσμητικά ή καμπύλα πάνελ.
| ιδιοκτησία | 5083 (H116/H321) | 5086 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Αντοχή εφελκυσμού | 310-380 MPa | 290-350 MPa |
| Ισχύς απόδοσης | 220-270 MPa | 195-240 MPa |
| Επιμήκυνση (σε 50 mm) | ≥ 10-15% | ≥ 12-18% |
| Σκληρότητα (Brinell) | 65-85 HB | 60-80 HB |
Το αλουμίνιο 5083 προσφέρει υψηλότερες αντοχές εφελκυσμού και διαρροής λόγω της υψηλότερης περιεκτικότητάς του σε Mg, καθιστώντας το πιο κατάλληλο για φέροντα δομικά εξαρτήματα.
Αλουμίνιο 5086 με χαμηλότερη αντοχή αλλά μεγαλύτερη επιμήκυνση και ανώτερη ολκιμότητα και μορφοποίηση, το οποίο είναι ιδανικό για σύνθετα μέρη που απαιτούν κάμψη ή διαμόρφωση.
Εικόνες προϊόντων
