Далайн ба хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл Хөнгөн цагааны шийдэл
DNV, Bureau Veritas, ABS, Lloyd's Register зэрэг гэрчилгээтэй далайн хөнгөн цагаан хавтан ба хуудас. Европ, Ойрхи Дорнод, Зүүн өмнөд Азийн усан онгоцны үйлдвэрүүдэд их биений өнгөлгөө, дээд байгууламж, далайн эрэг дээрх платформуудад итгэмжлэгдсэн.
Яагаад далайд зориулсан хөнгөн цагаан гэж?
Хөнгөн цагааны хайлш нь орчин үеийн усан онгоцны үйлдвэрлэл, далайн эрэг дээрх барилгын ажилд сонгох материал болгодог өвөрмөц шинж чанаруудыг бий болгодог.
Ганаас 40% хөнгөн
Хөнгөн цагаан нь гангийн хувьд ойролцоогоор 2,7 г/см3, харин 7,85 г/см3 жинтэй тул далайн хөлөг онгоцны шилжилт болон түлшний зарцуулалтыг 20% хүртэл бууруулдаг.
Дээд зэргийн зэврэлтэнд тэсвэртэй
5xxx цувралын хайлш нь байгалийн ислийн давхаргыг бүрдүүлдэг бөгөөд энэ нь будахгүйгээр давстай усны зэврэлтээс хамгаалж, насан туршийн засвар үйлчилгээний зардлыг эрс багасгадаг.
Өндөр хүч чадал, жин
5083-H116 гэх мэт далайн хайлш нь 305 МПа-аас дээш суналтын бат бэхийг хангаж, ижил төстэй ган хийцээс хамаагүй хөнгөн хэвээр байна.
Засвар үйлчилгээ бага, удаан эдэлгээтэй
Ихэнх далайн орчинд зэврэлтээс хамгаалах бүрэх шаардлагагүй. Хөнгөн цагааны их бие нь хамгийн бага засвар үйлчилгээ хийснээр 30 гаруй жил үйлчилдэг нь батлагдсан.
Санал болгож буй бүтээгдэхүүнүүд
Манай далайн бүтээгдэхүүний төрөл нь дэлхий даяарх ангиллын нийгэмлэгүүдэд шаардлагатай хамгийн түгээмэл хайлш, даралтыг хамардаг.
5083-H116 хавтан
Салбарын стандартад нийцсэн далайн хайлш. 5xxx цувралын хамгийн өндөр магнийн агууламж нь давстай ус болон үйлдвэрлэлийн химийн орчинд өндөр хүч чадал, онцгой эсэргүүцлийг өгдөг.
5086-H116 хавтан
Маш сайн гагнах чадвар, зэврэлтэнд тэсвэртэй 5083-ийн өртөг багатай хувилбар. Бага оврын хөлөг онгоц, дарвуулт онгоцны их бие, дотоод бүтцэд бага зэрэг бага бат бэхийг ашиглахад өргөн хэрэглэгддэг.
5052-H32 хуудас
Дотор хавтан, тавцангийн обуд, жижиг завины эд анги зэрэг бүтцийн бус далайн хэрэглээнд тохиромжтой. Усны шугаман дээрх хэрэглээнд сайн хэлбэржүүлэлт, давстай усанд хангалттай тэсвэртэй.
Далайн гэрчилгээ
Бидний хүргэж буй далайн хавтан бүр нь тээрмийн туршилтын гэрчилгээ (MTC) болон ангиллын нийгэмлэгийн зөвшөөрөлтэй ирдэг. Бид далайн ангиллын бүх томоохон байгууллагуудтай идэвхтэй зөвшөөрөл авдаг.
DNV-GL
Det Norske Veritas Germanischer Lloyd бол далайн тээврийн дэлхийн хамгийн том ангиллын нийгэмлэг юм. Манай 5083 ба 5086 хавтан нь их биений бүтцийн хэрэглээнд DNV-ээр батлагдсан.
Bureau Veritas
Францад төвтэй, дэлхийн хэмжээнд хүрсэн ангиллын нийгэмлэг. BV гэрчилгээ нь манай далайн хөнгөн цагаан нь Ган хөлөг онгоцны ангиллын дүрэмд нийцэж байгааг баталж байна.
Америкийн тээврийн товчоо
Америкийн зах зээлд тэргүүлэгч ангиллын нийгэмлэг. АНУ-ын эргийн хамгаалалтын харьяанд ажилладаг хөлөг онгоцууд болон олон оффшор платформуудад ABS зөвшөөрөл шаардлагатай.
Ллойдын бүртгэл
Хамгийн эртний бөгөөд хамгийн нэр хүндтэй далайн ангиллын нийгэмлэгүүдийн нэг. LR-ийн зөвшөөрөл нь манай таваг нь Их Британи болон Хамтын нөхөрлөлийн далайн стандартад нийцэж байгааг баталж байна.
Кейс судалгаа
500 тонн 5083-H116 Европын далайн хөлөг онгоцны
Хэрэглээний талбарууд
Далайн хөнгөн цагааныг жижиг загас агнуурын завинаас эхлээд далайн эрэг дээрх томоохон платформ хүртэл далайн барилгын бүх салбарт ашигладаг.
Их биений бүрээс
Далайн хамгийн чухал хэрэглээ. Их биений хавтан нь далайн усанд тогтмол живэх, долгионы нөлөөлөл, бүтцийн ачааллыг тэсвэрлэх ёстой.
Дээд бүтэц
Жинг бууруулах нь хөлөг онгоцны тогтвортой байдал, түлшний хэмнэлтийг шууд сайжруулдаг тавцан, дугуйны байшин, дээд бүтцийн хавтан.
Оффшор платформууд
Бүтцийн бүрэн бүтэн байдалд жинг хэмнэх нь чухал ач холбогдолтой газрын тос, байгалийн хийн платформд зориулсан нисдэг тэрэгний тавцан, амьдрах байр, дээд талын модулиуд.
Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцууд
Цэргийн эргүүлийн завь, корветт болон хурдан довтолгооны хөлөг онгоцууд нь хөнгөн жинтэй, баллистик хамгаалалтыг хослуулсан нь чухал юм.
Далайн зэрэглэлийн техникийн үзүүлэлтүүд
Далайн гурван үндсэн хөнгөн цагаан хайлшийг зэрэгцүүлэн харьцуулах. ASTM B928 / EN 485-2 стандартын бүх утгууд.
| Өмч | 5083-H116 | 5086-H116 | 5052-H32 |
|---|---|---|---|
| Суналтын бат бэх (МПа) | 305 - 385 | 275 - 350 | 228 - 270 |
| Ургацын хүч (МПа) | 215 - 275 | 195 - 255 | 165 - 215 |
| Сунгалт (%) | 12-16 | 10-14 | 7 - 12 |
| Нягт (г/см3) | 2.66 | 2.66 | 2.68 |
| Зэврэлтээс хамгаалах эсэргүүцэл | Маш сайн (далайн ус) | Маш сайн (далайн ус) | Сайн (усны шугамаас дээш) |
| Гагнах чадвар | Маш сайн (MIG/TIG) | Маш сайн (MIG/TIG) | Маш сайн (MIG/TIG) |
| DNV зэрэг | NV-5083 | NV-5086 | Үгүй |
| Ердийн зузаан | 6 - 200 мм | 6 - 150 мм | 0.5 - 6.0 мм |
| Үндсэн хэрэглээ | Их бие, бүтцийн | Халл, хоёрдогч | Дотоод засал, обудтай |
Далайн хөнгөн цагааны тухай түгээмэл асуултууд
Тэнгисийн төслийн талаар ярилц
Өөрийнхөө хөлөг онгоцны төрөл, шаардлагатай хайлш, зузаан, баталгаажуулалтын хэрэгцээний талаар бидэнд хэлээрэй. Манай далайн мэргэжилтнүүд 24 цагийн дотор MTC, туршилтын хамрах хүрээ, хүргэлтийн хуваарь зэрэг дэлгэрэнгүй үнийн саналыг өгөх болно.