Hliníkový plech nádrže
Hliníková doska od RAYIWELL MFG alebo RuiYi Aluminium je vynikajúci materiál pre palivové nádrže, pretože sa dá zvinúť a ohnúť do nejasných tvarov a má výhody nízkej hmotnosti, vyhotovenia a vysokej odolnosti voči korózii.

Prehľad
Hliníkové plechy nádrže sa väčšinou používajú z hliníkovej dosky 5083H111, hliníkovej dosky 5454H111, hliníkovej dosky 5182H111 a hliníkovej dosky 5754H111. Podľa národných predpisov majú antikorózne nádrže vyrobené z hliníkového plechu minimálnu hrúbku nádrže 5 mm. Podľa výrobných skúseností je hrúbka tela nádrže väčšinou 7 mm. Haomei Aluminium má nepretržité valcovanie za tepla, najširšia doska môže byť 2700 mm, čo nielen výrazne znižuje zvarový šev nádrží z hliníkovej zliatiny, zlepšuje svoju vlastnú pevnosť a zároveň robí telo nádrže krajším a bezpečnejším.
Karoséria cisterny: Na karosériu cisterny sa používa hliníkový plech 5083H111. Hliníková doska 5083-O sa používa na veko nákladného vozidla, pretože veká na oboch stranách je potrebné ohýbať. Hliníkové platne 5454H111 sa používajú aj na telo cisterny.
Valec: Automobilové vzduchové valce z hliníkovej zliatiny sa vyznačujú dobrou odolnosťou proti korózii, nízkou hmotnosťou, dobrými ekonomickými výhodami a vysokou mierou recyklácie. Hliníková doska 5083 sa široko používa pri výrobe cisternových valcov.
Technické detaily a špecifikácie
Technický popis a tabuľky zachované z pôvodného záznamu o hliníkovom výrobku.
Hliníkové plechy nádrže sa väčšinou používajú z hliníkovej dosky 5083H111, hliníkovej dosky 5454H111, hliníkovej dosky 5182H111 a hliníkovej dosky 5754H111. Podľa národných predpisov majú antikorózne nádrže vyrobené z hliníkového plechu minimálnu hrúbku nádrže 5 mm. Podľa výrobných skúseností je hrúbka tela nádrže väčšinou 7 mm. Haomei Aluminium má nepretržité valcovanie za tepla, najširšia doska môže byť 2700 mm, čo nielen výrazne znižuje zvarový šev nádrží z hliníkovej zliatiny, zlepšuje svoju vlastnú pevnosť a zároveň robí telo nádrže krajším a bezpečnejším.
Karoséria cisterny: Na karosériu cisterny sa používa hliníkový plech 5083H111. Hliníková doska 5083-O sa používa na veko nákladného vozidla, pretože veká na oboch stranách je potrebné ohýbať. Hliníkové platne 5454H111 sa používajú aj na telo cisterny.
Valec: Automobilové vzduchové valce z hliníkovej zliatiny sa vyznačujú dobrou odolnosťou proti korózii, nízkou hmotnosťou, dobrými ekonomickými výhodami a vysokou mierou recyklácie. Hliníková doska 5083 sa široko používa pri výrobe cisternových valcov.
Palivová nádrž: S hromadnou výrobou cisternových vozidiel narástli problémy, ako je úspora paliva a výrobné náklady. Hliníkový plech 5052 na palivovú nádrž je energeticky úsporný, ekologický a má dlhú životnosť.
Hliník 5182 sa používa na výrobu najnovšej cisterny s vysokým obsahom horčíka, ktorá sa zrodila pre európsku dohodu o preprave nebezpečného tovaru v posledných rokoch. Jeho pevnosť v ťahu a predĺženie sú relatívne vysoké.
Zásobník LNG: Objem skvapalneného zemného plynu (skrátene LNG) je 1/600 plynného skupenstva, čím sú materiálové nároky na zásobníky LNG vyššie. Pre túto aplikáciu sa používa hliníková zliatina 5083. Hliníkový plech 5454 je jednou z dosiek z hliníkovej zliatiny s vysokým obsahom Al-Mg, je pre vás použiteľný na výrobu nádrží a prepravných dvorov. Hliníkový plech 5454 je známy aj v dopravných prostriedkoch.
5182 hliníkový plech je zliatina Al-Mg série 5000 so strednou pevnosťou. Je predstaviteľom hliníkovej zliatiny s odolnosťou proti korózii, dobrou spracovateľnosťou za studena. Okrem toho má hliníkový plech/doska 5182 tiež vynikajúcu spracovateľnosť, vďaka čomu je široko používaný v automobiloch, lodiarstve, stavebníctve a priemysle.
Mechanická vlastnosť hliníkového plechu nádrže
| Zliatina | Temper | Pevnosť v ťahu | Medza klzu | Predĺženie |
| 5083 | O/H111 | ≥2750 | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Rozmery hliníkového plechu nádrže / hliníkového plechu
| Zliatina | Hrúbka (mm) | Šírka (mm) | Dĺžka (mm) |
| 5083 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4,0-7,0 | 980-2200 | 800-9000 |
V súčasnosti, s koncepciou ľahkých automobilov, sú tradičné železné palivové nádrže postupne nahrádzané hliníkovými palivovými nádržami, najmä ťažkými nákladnými vozidlami, ako sú nákladné autá. Nádrž z hliníkovej zliatiny môže znížiť hmotnosť vozidla o polovicu a nie je ľahké ju hrdzavieť a má dlhú životnosť. Palivová nádrž z hliníkovej zliatiny je väčšinou vyrobená z hliníkovej dosky 5052, čo je druh zliatiny hliníka a horčíka. Je široko používaný ako antikorózny hliník v každodennom živote a môže byť aplikovaný na dvere automobilov, náboje, palivové nádrže, blatníky, spodné kryty, plynové nádrže a iné diely.
Obrázky produktov


Súvisiace produkty
5083H116 Hliníková doska
Hliníkový plech 5083 s tvrdosťou H116 je zliatina morskej kvality, ktorá je známa svojou výnimočnou odolnosťou proti korózii, vďaka čomu je najlepšou voľbou pre stavbu lodí a stavby na mori.
Zobraziť podrobnosti5083 H321 Hliníkový plech Marine Grade
Námorná hliníková doska 5083 H321 patrí do zliatiny Al-Mg, bežne sa používa v palubách lodí, podstavcoch motora, bokoch lodí, vonkajších spodných doskách lodí a iných častiach. Je to preferovaný materiál pre špičkové lode, ako sú výletné lode, LNG lode a vysokorýchlostné člny.
Zobraziť podrobnosti7050 T7451 Hliníková doska
Vysoko pevná doska z hliníkovej zliatiny pre letecký priemysel. Zloženie zinok-horčík-meď (7050), temperované T7451 pre vynikajúcu odolnosť proti korózii pod napätím a stabilitu v hrubých profiloch. Ideálne pre kritické letecké/vojenské konštrukcie
Zobraziť podrobnosti2014 hliníkový plech
Hliníková doska 2014 je zliatina vytvrdzujúca zrážaním známa svojou vysokou pevnosťou, vynikajúcim výkonom pri obrábaní a tepelnou odolnosťou. Široko používaný v oblastiach, ako sú rámy nákladných vozidiel, letecké konštrukcie, palivové nádrže a vysokoteplotné komponenty, je ideálnou voľbou pre výrobu komponentov lietadiel a nákladných vozidiel. Okrem toho hrá kľúčovú úlohu v leteckom, vojenskom a automobilovom priemysle.
Zobraziť podrobnosti