5083-H116 Marine aluminiumsplade

5083-H116 er den stærkeste ikke-varmebehandlelige marine aluminiumslegering, certificeret af DNV-GL, Bureau Veritas, ABS og Lloyd's Register for skibsbygning, offshore platforme og trykbeholdere. Tykkelse 6-200 mm, bredde op til 3000 mm.

Temperament: H116 / H321 / O Tykkelse: 6 - 200 mm Certificering: DNV / BV / ABS

Oversigt

5083 er den stærkeste ikke-varmebehandlelige aluminiumslegering i almindelig brug, specielt udviklet til krævende marine og offshore miljøer. Med et magnesiumindhold på 4,0-4,9% og mangantilsætninger på op til 1,0% opnår den trækstyrker, der overstiger 300 MPa i H116-tempereringen, mens den opretholder fremragende korrosionsbestandighed i havvand og havatmosfærer.

H116-tempereringsbetegnelsen er specifikt optimeret til modstand mod eksfolieringskorrosion og spændingskorrosionsrevner, hvilket gør den til det foretrukne valg til skrogplettering, overbygninger og andre komponenter, der konstant udsættes for saltvand. Dette temperament opfylder de strenge krav i ASTM B928 til højmagnesiumlegeringsplade til marineservice.

Vores 5083-H116 marineplade er certificeret af alle større klassifikationsselskaber, herunder DNV-GL, Bureau Veritas, ABS og Lloyd's Register. Hver plade leveres med et fuldt mølletestcertifikat og marineklassificeringscertifikat, hvilket sikrer fuldstændig sporbarhed fra smeltning til levering. Den er let svejsbar ved hjælp af 5183 eller 5356 fyldstoflegeringer, og den varmepåvirkede zone bevarer fremragende korrosionsegenskaber efter svejsning.

Kemisk sammensætning

I henhold til ASTM B928 / EN 573-3 standard. Kemiske grænser for legering 5083.

Element Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Al
Max % 0.40 0.40 0.10 0,40 - 1,0 4,0 - 4,9 0,05 - 0,25 0.25 0.15 Balance

Mekaniske egenskaber

Minimum garanterede værdier iht. ASTM B928 for pladetykkelse 6-80 mm.

Temperament Trækstyrke (MPa) Yield Strength (MPa) Forlængelse (%)
O (udglødet) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10

Marine certificeringer

Vores 5083-H116 plade er certificeret af alle større internationale marineklassifikationsselskaber.

DNV-GL

Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd certificering for marine og offshore materialer. Opfylder regler for klassificering af skibe.

Bureau Veritas

Fransk klassifikationsselskab certificering. Godkendt til skrogkonstruktionsstål og aluminiumslegeringer i henhold til NR216-reglerne.

ABS

American Bureau of Shipping godkendelse. Overholder regler for materialer og svejsning for konstruktion af aluminiumslegeringer.

Lloyd's Register

Lloyd's Register Group-certificering for marine aluminiumslegeringer. Godkendt i henhold til regler for fremstilling af materialer.

Tilgængelige specifikationer

Brugerdefinerede størrelser tilgængelige. Alle marinekvalitetspladeskibe med fuldt mølletestcertifikat og klassificeringscertifikat.

Parameter Rækkevidde Noter
Tykkelse 6 - 200 mm Ultralydtestet i henhold til ASTM B548
Bredde Op til 3000 mm Standard bredder: 1500, 2000, 2500, 3000 mm
Længde Op til 12000 mm Tilpasset skåret i længde tilgængelig
temperament O / H116 / H321 H116 standard til marine applikationer
Standarder ASTM B928, EN 485 Marineklassifikationscertifikater inkluderet

Ansøgninger

5083-H116 marineplade betjener de mest krævende marine og industrielle miljøer verden over.

5083 marine aluminiumsplade
5083 plade til skrog og offshore strukturer
Pladebehandlingslinje
Pladebehandling og inspektionsarbejdsgang
Marine aluminiumsplade projektmateriale
Marine projekt materiale levering

Skrogbelægning

Primær skrogstruktur til kommercielle fartøjer, yachter, færger og patruljebåde. Fremragende havvandskorrosionsbestandighed og svejsbarhed.

🌊

Offshore platforme

Helidecks, gangbroer, strukturelle komponenter og boliger til offshore olie- og gasplatforme og vindmølleparkfundamenter.

LNG-tanke

Kryogene lager- og transporttanke til flydende naturgas. 5083 bevarer fremragende sejhed ved temperaturer ned til -196 C.

Flådefartøjer

Militære patruljefartøjer, minestrygere og hurtige angrebsfartøjer. Letvægtskonstruktion reducerer brændstofforbruget og øger hastigheden.

FAQ

Både H116 og H321 temperamenter opfylder de samme minimumskrav til mekaniske egenskaber (303 MPa trækstyrke, 215 MPa udbytte). Den vigtigste forskel er i forarbejdningen: H116 opnår sine egenskaber primært gennem strækhærdning med begrænset termisk stabilisering, mens H321 bruger strækhærdning efterfulgt af en lavtemperaturstabiliseringsbehandling. Begge skal bestå ASTM G66 (ASSET) og ASTM G67 (NAMLT) testene for eksfoliering og intergranulær korrosionsbestandighed. I praksis er H116 mere almindeligt specificeret for nybyggede skibe, mens H321 er lige acceptabelt for alle større klassifikationsselskaber.
Vi leverer certifikater fra DNV-GL, Bureau Veritas (BV), American Bureau of Shipping (ABS) og Lloyd's Register (LR). Hvert certifikat bekræfter legeringens sammensætning, mekaniske egenskaber og resultater af korrosionstest (ASSET/NAMLT). Certifikater udstedes pr. plade eller pr. parti, hvilket sikrer fuld sporbarhed fra smeltenummer til det leverede produkt. Hvis dit projekt kræver dobbelt- eller multiklasse-certificering, kan vi arrangere dette på bestillingstidspunktet. Certifikat originaler sendes med materialet; kopier kan leveres digitalt inden afsendelse.
Ja, 5083-H116 er meget svejsbar og er specielt designet til at bevare sin korrosionsbestandighed efter svejsning. Brug 5183 eller 5356 fyldstoflegeringer til MIG- og TIG-svejsning. Den varmepåvirkede zone (HAZ) vil vende tilbage til cirka O-tempereringsstyrkeniveauer (omkring 275 MPa trækstyrke), hvilket er taget højde for i marine strukturelle designkoder. Det er vigtigt, at HAZ bevarer sin fremragende eksfoliering og intergranulære korrosionsbestandighed, som er den kritiske egenskab for marineservice. Varmebehandling efter svejsning er ikke påkrævet og anbefales generelt ikke, da det kan sensibilisere mikrostrukturen.
Vi leverer 5083-H116 marineplade i tykkelser fra 6mm op til 200mm. Standard tykkelser inkluderer 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80 og 100 mm. Tykkere plader (100-200 mm) produceres på bestillingsbasis med typiske leveringstider på 30-45 dage. For plader over 80 mm tykkelse testes mekaniske egenskaber ved middeltykkelse i henhold til klassifikationsselskabets krav. Maksimal bredde er 3000 mm og maksimal længde er 12000 mm, selvom kombinationer af maksimal tykkelse og maksimal bredde/længde muligvis ikke er tilgængelige. Kontakt os med dine specifikke krav.
5083 foretrækkes til skibsbygning af flere kritiske årsager. For det første er det den stærkeste almindeligt tilgængelige legering, der ikke kan varmebehandles (303+ MPa trækstyrke i H116), hvilket gør det muligt at bruge tyndere plade og reducerer beholderens vægt. For det andet er H116 temperamentet specielt designet og testet for modstandsdygtighed over for eksfolieringskorrosion, en fejltilstand, der er unik for marine miljøer. For det tredje bevarer 5083 fremragende sejhed ved lave temperaturer, hvilket er vigtigt for fartøjer, der opererer i koldt vand. Mens 5052 har god korrosionsbestandighed, er dens styrke cirka 30 % lavere, hvilket betyder en tungere konstruktion. 6061-T6, selvom den er stærkere, er en varmebehandlelig legering, der mister sin temperament i svejsningen HAZ og ikke har det samme niveau af eksfolieringsbestandighed. Derudover er 5083-H116 den eneste legering i denne sammenligning, der er universelt godkendt af alle større marineklassifikationsselskaber til skrogstrukturel brug.