Marine & Skibsbygning Aluminiumsløsninger

DNV, Bureau Veritas, ABS og Lloyd's Register certificeret aluminiumsplade og -plade af marinekvalitet. Betroet af skibsværfter i hele Europa, Mellemøsten og Sydøstasien til skrogbelægning, overbygninger og offshore-platforme.

Nøglelegeringer
5083 / 5086
+ 5052 for lettere applikationer
Tykkelsesområde
6 - 200mm
Brugerdefinerede størrelser tilgængelige
Certificeringer
DNV / BV
ABS, Lloyd's Register
Erfaring
500+
Marine projekter leveret

Hvorfor aluminium til marine?

Aluminiumslegeringer leverer en unik kombination af egenskaber, der gør dem til det foretrukne materiale til moderne skibsbygning og offshore konstruktion.

40 % lettere end stål

Aluminium vejer omkring 2,7 g/cm3 vs. 7,85 g/cm3 for stål, hvilket reducerer slagvolumen og brændstofforbrug med op til 20 % på marinefartøjer.

Overlegen korrosionsbestandighed

5xxx-seriens legeringer danner et naturligt oxidlag, der beskytter mod saltvandskorrosion uden maling, hvilket reducerer levetidsvedligeholdelsesomkostningerne betydeligt.

Høj styrke-til-vægt

Marinelegeringer som 5083-H116 opnår trækstyrke over 305 MPa, mens de forbliver væsentligt lettere end tilsvarende stålkonstruktioner.

Lav vedligeholdelse, lang levetid

Der kræves ingen anti-korrosionsbelægninger i de fleste marine miljøer. Aluminiumsskrog har dokumenterede levetider på over 30 år med minimal vedligeholdelse.

Anbefalede produkter

Vores marine produktsortiment dækker de mest almindelige legeringer og temperamenter, der kræves af klassifikationsselskaber verden over.

Primært valg

5083-H116 Plade

Den industristandard marine legering. Det højeste magnesiumindhold i 5xxx-serien leverer overlegen styrke og enestående modstandsdygtighed over for saltvand og industrielle kemiske miljøer.

Temperament H116 / H321
Tykkelse 6 - 200 mm
Trækstyrke 305 - 385 MPa
Certificeringer DNV, BV, ABS, LR
Se 5083 plade
Alternativ

5086-H116 Plade

Et omkostningseffektivt alternativ til 5083 med fremragende svejsbarhed og korrosionsbestandighed. Udbredt til mindre fartøjer, yachtskrog og interne strukturer, hvor lidt lavere styrke er acceptabel.

Temperament H116 / H32
Tykkelse 6 - 150 mm
Trækstyrke 275 - 350 MPa
Certificeringer DNV, BV, ABS
Se 5086 plade
Lettere applikationer

5052-H32 Ark

Ideel til ikke-strukturelle marine applikationer såsom indvendige paneler, dækstrimler og mindre bådkomponenter. God formbarhed og tilstrækkelig saltvandsbestandighed til brug over vandlinjen.

Temperament H32 / H34
Tykkelse 0,5 - 6,0 mm
Trækstyrke 228 - 270 MPa
Bedst til Interiør, trim, paneler
Vis 5052 ark

Marine certificeringer

Hver marineplade, vi leverer, leveres med mølletestcertifikater (MTC) og klassifikationsselskabsgodkendelse. Vi opretholder aktiv godkendelse med alle større marineklassifikationsorganer.

DNV

DNV-GL

Det Norske Veritas Germanischer Lloyd - verdens største klassifikationsselskab for maritim. Vores 5083 og 5086 plader er DNV-godkendt til skrogkonstruktioner.

BV

Bureau Veritas

Klassifikationsselskab med fransk hovedkvarter med global rækkevidde. BV-certificering bekræfter, at vores marinealuminium opfylder standarderne for klassificering af stålskibe.

ABS

American Bureau of Shipping

Det førende klassifikationsselskab for det amerikanske marked. ABS-godkendelse er påkrævet for skibe, der opererer under US Coast Guard jurisdiktion og mange offshore platforme.

LR

Lloyd's Register

Et af de ældste og mest respekterede maritime klassifikationsselskaber. LR-godkendelse certificerer, at vores plade lever op til de strengeste marinestandarder i Storbritannien og Commonwealth.

Casestudie

500 tons 5083-H116 til europæisk offshorefartøj

500T
Volumen
3
Batch leveringer
100 %
UT beståelsesrate
0
Afvisning
Marine / Offshore
klientEuropæisk offshore fartøjsbygger (fortroligt)
Produkt5083-H116 plade, 8-60 mm tykkelse, DNV certificeret
Tidslinje500 tons leveret i 3 partier over 6 måneder
Afprøvning100 % ultralydstest (UT), fuld mølle testcertifikater (MTC)
ResultatNul afvisning. Kunden genbestilte til næste fartøj i deres flåde.

Anvendelsesområder

Marinekvalitet aluminium bruges på tværs af hele spektret af maritim konstruktion, fra små fiskerbåde til store offshore platforme.

Marine aluminiumsplade projektmateriale
Marineplade til skibsbygningsprojekter
5083 aluminium plade lager
5083-H116 pladebeholdning
Værksted for fremstilling af aluminiumplader
Produktionskapacitet for marine ordrer

Skrogbelægning

Den mest kritiske marineapplikation. Skrogplader skal modstå konstant havvandsnedsænkning, bølgepåvirkning og strukturelle belastninger.

Legering: 5083-H116 | Tykkelse: 8-50 mm

Overbygning

Dækshuse, styrehuse og overbygningspaneler, hvor vægtreduktion direkte forbedrer fartøjets stabilitet og brændstofeffektivitet.

Legering: 5083 / 5086 | Tykkelse: 4-25 mm

Offshore platforme

Helidecks, beboelsesrum og topside-moduler til olie- og gasplatforme, hvor vægtbesparelser er afgørende for strukturel integritet.

Legering: 5083-H116 | Tykkelse: 10-80 mm

Flådefartøjer

Militære patruljebåde, korvetter og hurtige angrebsfartøjer, hvor kombinationen af ​​let vægt og ballistisk beskyttelse er i højsædet.

Legering: 5083-H116/H321 | Tykkelse: 6-60 mm

Tekniske specifikationer for marinekvalitet

Side-by-side sammenligning af de tre primære marine aluminiumslegeringer. Alle værdier iht. ASTM B928 / EN 485-2 standarder.

Ejendom 5083-H116 5086-H116 5052-H32
Trækstyrke (MPa) 305 - 385 275 - 350 228 - 270
Yield Strength (MPa) 215 - 275 195 - 255 165 - 215
Forlængelse (%) 12 - 16 10 - 14 7 - 12
Massefylde (g/cm3) 2.66 2.66 2.68
Korrosionsbestandighed Fremragende (Havvand) Fremragende (Havvand) God (over vandlinjen)
Svejsbarhed Fremragende (MIG/TIG) Fremragende (MIG/TIG) Meget god (MIG/TIG)
DNV karakter NV-5083 NV-5086 N/A
Typisk tykkelse 6 - 200 mm 6 - 150 mm 0,5 - 6,0 mm
Primær brug Skrog, strukturelt Skrog, sekundær Interiør, trim

Marine Aluminium FAQ

Både H116 og H321 er spændings-korrosionsbestandige temperamenter specificeret til marinebrug. H116 er strækhærdet og opfylder specifikke krav til eksfolieringskorrosionsbestandighed (ASTM G66, Grade PB eller bedre). H321 stabiliseres efter belastningshærdning gennem termisk behandling. Til de fleste marineskroganvendelser foretrækkes H116, da det giver bedre intergranulær og eksfolierende korrosionsbestandighed i højmagnesiumlegeringer som 5083.
Ja. Hver plade af marinekvalitet, vi leverer, inkluderer originale mølletestcertifikater (MTC) fra den producerende mølle, certificeret af det anmodede klassifikationsselskab (DNV-GL, Bureau Veritas, ABS eller Lloyd's Register). MTC inkluderer kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber og eventuelle yderligere testresultater (f.eks. ultralydstest for plader over 12 mm).
Vores standard MOQ for plade af marinekvalitet er 5 tons pr. kombination af legering/temperering/tykkelse. Til standardstørrelser på 5083-H116 (8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm) vedligeholder vi rullende materiel og kan tilbyde mindre mængder fra 1 ton. For ikke-standard dimensioner eller tykkelser over 50 mm kræver mølleproduktion typisk 10-20 tons minimum.
Ja. Vi tilbyder præcisions plasma- og vandstråleskæring. Hvis du giver dine skæreplaner (DXF/DWG-filer), kan vi indlejre og skære plader til dine nøjagtige specifikationer inden forsendelse. Dette reducerer spild på værftet og fremskynder fremstillingen. Klip-til-størrelse service tilføjer 5-7 arbejdsdage til standard leveringstid.
5083 er en af ​​de bedste aluminiumslegeringer til svejsning. Ved svejsning med 5183 eller 5356 tilsatstråd ved hjælp af MIG- eller TIG-metoder, bevarer svejsesamlingen ca. 90% af basismetallets styrke (275+ MPa trækstyrke). Den varmepåvirkede zone (HAZ) vender tilbage til en udglødet (O) tilstand, men giver stadig tilstrækkelig styrke til marine strukturelle applikationer. Vi anbefaler eftersvejsning efter klassifikationsselskabets krav.

Diskuter dit marineprojekt

Fortæl os om din fartøjstype, påkrævet legering, tykkelse og certificeringsbehov. Vores marinespecialister vil give et detaljeret tilbud inden for 24 timer inklusive MTC, testomfang og leveringsplan.