EN AW5454 Πλάκα αλουμινίου
Η πλάκα αλουμινίου 5454 χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, θαλάσσια μηχανική, πετρελαιοφόρα, δοχεία πίεσης, αμαξώματα αυτοκινήτων και άλλα πεδία. Η υψηλή αντοχή και η εξαιρετική του αντοχή στη διάβρωση το καθιστούν ιδανικό υλικό για την κατασκευή κατασκευών πλοίων, δεξαμενών καυσίμων οχημάτων δεξαμενών πετρελαίου, εμπορευματοκιβωτίων χημικού εξοπλισμού και άλλων εξαρτημάτων.

Επισκόπηση
Η πλάκα αλουμινίου 5454 χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, θαλάσσια μηχανική, πετρελαιοφόρα, δοχεία πίεσης, αμαξώματα αυτοκινήτων και άλλα πεδία. Η υψηλή αντοχή και η εξαιρετική του αντοχή στη διάβρωση το καθιστούν ιδανικό υλικό για την κατασκευή κατασκευών πλοίων, δεξαμενών καυσίμων οχημάτων δεξαμενών πετρελαίου, εμπορευματοκιβωτίων χημικού εξοπλισμού και άλλων εξαρτημάτων.
5454 πλάκα αλουμινίου είναι ένα υλικό από κράμα αλουμινίου υψηλής απόδοσης με πολλές εξαιρετικές ιδιότητες.
Η πλάκα αλουμινίου 5454 αποτελείται κυρίως από αλουμίνιο, μαγνήσιο και μικρή ποσότητα χρωμίου, εκ των οποίων η περιεκτικότητα σε μαγνήσιο είναι περίπου μεταξύ 4,5% και 5,5%.
Τεχνικές λεπτομέρειες και προδιαγραφές
Τεχνική περιγραφή και πίνακες που διατηρούνται από το αρχικό αρχείο προϊόντος αλουμινίου.
Η πλάκα αλουμινίου 5454 χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, θαλάσσια μηχανική, πετρελαιοφόρα, δοχεία πίεσης, αμαξώματα αυτοκινήτων και άλλα πεδία. Η υψηλή αντοχή και η εξαιρετική του αντοχή στη διάβρωση το καθιστούν ιδανικό υλικό για την κατασκευή κατασκευών πλοίων, δεξαμενών καυσίμων οχημάτων δεξαμενών πετρελαίου, εμπορευματοκιβωτίων χημικού εξοπλισμού και άλλων εξαρτημάτων.
5454 πλάκα αλουμινίου είναι ένα υλικό από κράμα αλουμινίου υψηλής απόδοσης με πολλές εξαιρετικές ιδιότητες.
Η πλάκα αλουμινίου 5454 αποτελείται κυρίως από αλουμίνιο, μαγνήσιο και μικρή ποσότητα χρωμίου, εκ των οποίων η περιεκτικότητα σε μαγνήσιο είναι περίπου μεταξύ 4,5% και 5,5%.
Η πλάκα αλουμινίου 5454 έχει υψηλή αντοχή. Η αντοχή εφελκυσμού είναι γενικά μεταξύ 200-260 MPa, η αντοχή σε θλίψη είναι περίπου 180 MPa και η αντοχή διαρροής είναι γενικά εντός της περιοχής 140-200 MPa.
Αυτό του δίνει τη δυνατότητα να ανταποκρίνεται σε εφαρμογές μηχανικής που απαιτούν υψηλή αντοχή υλικού, όπως κατασκευές πλοίων, δοχεία πίεσης κ.λπ.
Η πλάκα αλουμινίου 5454 έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και είναι εξαιρετικά ανθεκτική στη διάβρωση σε περιβάλλοντα θαλασσινού νερού και χλωρίου.
Αυτό το κάνει να χρησιμοποιείται ευρέως στη ναυπηγική, τη ναυτική μηχανική, τα οχήματα δεξαμενών πετρελαίου, τον χημικό εξοπλισμό και άλλους τομείς.
Η πλάκα αλουμινίου έχει καλή απόδοση συγκόλλησης και μπορεί να συνδεθεί και να υποστεί επεξεργασία με κοινές μεθόδους συγκόλλησης (όπως συγκόλληση τόξου αργού, συγκόλληση τόξου κ.λπ.)
Η πλάκα αλουμινίου 5454 έχει καλή πλαστικότητα και απόδοση επεξεργασίας, μπορεί να υποστεί κρύα και ζεστή επεξεργασία και είναι εύκολο να διαμορφωθεί και να επεξεργαστεί σε διάφορα πολύπλοκα σχήματα.
Η πλάκα αλουμινίου έχει καλή απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία και είναι κατάλληλη για χρήση σε συνθήκες εργασίας χαμηλής θερμοκρασίας, όπως κρυογονικές δεξαμενές αποθήκευσης, δεξαμενές αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) κ.λπ.
5454 Πλάκα αλουμινίου Χημική Σύνθεση & Μηχανικές Ιδιότητες & Χαρακτηριστικά:
| Στοιχείο | Σι | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ti | Zn | Ο Αλ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Τυπική τιμή | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,10 | 0,50-1,0 | 2,4-3,0 | 0,05-0,20 | ≤0,20 | ≤0,25 | Υπόλοιπο |
| Πραγματική Αξία | 0.06 | 0.28 | 0.03 | 0.87 | 2.77 | 0.09 | 0.02 | 0.02 | Υπόλοιπο |
Μηχανική Ιδιότητα Πλάκα αλουμινίου 5454 H32
| Κράμα & ιδιοσυγκρασία | Αντοχή εφελκυσμού Mpa | Επιμήκυνση (%) | Ισχύς απόδοσης Mpa | Επιφάνεια |
|---|---|---|---|---|
| 5454 H32 | 250-305 | >8 | >180 | Πιστοποιημένος |
| 5454 Ο | 215-275 | >18 | 109 | Προκριθείτε |
Ποιες είναι οι συγκεκριμένες εφαρμογές των πλακών αλουμινίου 5454 στη ναυπηγική βιομηχανία;
Η αίτηση του 5454 πλάκες αλουμινίου στη ναυπηγική βιομηχανία αντικατοπτρίζεται συγκεκριμένα στις ακόλουθες πτυχές:
Κατασκευή δομής κύτους:
Επειδή η πλάκα αλουμινίου 5454 έχει υψηλή αντοχή και καλή αντοχή στη διάβρωση, είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την κατασκευή δομών κύτους πλοίων.
Για παράδειγμα, τα πλαίσια γάστρας, οι πλάκες γάστρας και άλλα εξαρτήματα μπορούν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας 5454 πλάκες αλουμινίου για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η ανθεκτικότητα της δομής της γάστρας.
Κατασκευή καταστρωμάτων, διαφραγμάτων και άλλων εξαρτημάτων:
Ως σημαντικό μέρος του πλοίου, το κατάστρωμα χρειάζεται να αντέχει το βάρος μεγάλου αριθμού ατόμων και φορτίου, επομένως απαιτεί τη χρήση υλικών υψηλής αντοχής. Οι ιδιότητες υψηλής αντοχής του φύλλου αλουμινίου 5454 το καθιστούν ιδανικό για την κατασκευή καταστρωμάτων.
Ταυτόχρονα, καθώς τα πλοία θα αντιμετωπίσουν προβλήματα όπως η διάβρωση του θαλασσινού νερού όταν πλέουν στη θάλασσα, η εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση των πλακών αλουμινίου 5454 μπορεί επίσης να προστατεύσει αποτελεσματικά το κατάστρωμα από τη διάβρωση.
Τα διαφράγματα πρέπει επίσης να έχουν ένα ορισμένο επίπεδο αντοχής και αντοχής στη διάβρωση.
Οι πλάκες αλουμινίου 5454 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή χωρισμάτων καμπίνας, εσωτερικών τοίχων και άλλων εξαρτημάτων για να διασφαλιστεί η ακεραιότητα και η ασφάλεια της καμπίνας.
Εξαιρετική απόδοση συγκόλλησης:
Πολλές εργασίες συγκόλλησης πηγαίνουν στη διαδικασία ναυπήγησης. Οι πλάκες αλουμινίου 5454 έχουν καλές ιδιότητες συγκόλλησης και μπορούν να συνδεθούν και να υποβληθούν σε επεξεργασία μέσω κοινών μεθόδων συγκόλλησης, καθιστώντας τη δομή του κύτους ισχυρότερη και πιο αξιόπιστη.
Καλή μορφοποίηση και πλαστικότητα:
Η κατασκευή πλοίων απαιτεί εξαρτήματα διαφόρων πολύπλοκων σχημάτων. Η πλάκα αλουμινίου 5454 έχει καλή μορφοποίηση και πλαστικότητα και μπορεί να διαμορφωθεί και να επεξεργαστεί σε διάφορα πολύπλοκα σχήματα μέσω μεθόδων ψυχρής και θερμής εργασίας για να καλύψει διάφορες ανάγκες στην κατασκευή πλοίων.
Αντοχή στη διάβρωση του θαλασσινού νερού:
Τα πλοία που πλέουν στη θάλασσα για μεγάλο χρονικό διάστημα θα αντιμετωπίσουν το πρόβλημα της διάβρωσης του θαλασσινού νερού. Η πλάκα αλουμινίου 5454 έχει υψηλή αντοχή στη διάβρωση σε περιβάλλοντα θαλασσινού νερού και χλωρίου και μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τις κατασκευές του πλοίου από τη διάβρωση του θαλασσινού νερού.
Συνοψίζοντας, η εφαρμογή 5454 πλακών αλουμινίου στη ναυπηγική βιομηχανία αντικατοπτρίζεται κυρίως στην κατασκευή κατασκευών κύτους, καταστρωμάτων, διαφραγμάτων και άλλων εξαρτημάτων.
Η υψηλή του αντοχή, η εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, η καλή απόδοση συγκόλλησης και η μορφοποίηση του το καθιστούν ιδανική επιλογή για πλοία. Ένα από τα απαραίτητα υλικά στην κατασκευή.
Η πλάκα πέλματος αλουμινίου είναι το πάχος μεγαλύτερο από 0,2 mm έως λιγότερο από 500 mm, πλάτος μεγαλύτερο από 200 mm, το μήκος εντός 16 μέτρων το υλικό αλουμινίου ονομάζεται φύλλο αλουμινίου ή φύλλο αλουμινίου, κάτω από 0,2 mm για αλουμίνιο, πλάτος 200 mm εντός της λωρίδας ή της ράβδου.
| Πλάκα αλουμινίου τεχνικές παράμετροι (συνήθως χρησιμοποιούμενα μοντέλα) | ||||
| Μοντέλο πλάκας αλουμινίου | Ιδιοσυγκρασία | Πάχος (mm) | Πλάτος (mm) | Μήκος (mm) |
| 1050 Πλάκα αλουμινίου | H111, H112, H14, H18, H19, H22, H24, H26, H28 | 0,2mm-500mm | 20mm-2630mm | προσαρμοσμένη |
| 1060 Πλάκα αλουμινίου | H111, H112, H14, H18, H19, H22, H24, H26, H28, κ.λπ. | 0,1-500 χλστ | 20mm-2640mm | 500-10000mm |
| 1100 Πλάκα αλουμινίου | O, H14, H16, H24, H22, H112, H111, H26, H12, H28, κ.λπ. | 0,1-500 χλστ | 0,1-500 χλστ | 500-16000mm |
| 2024 Πλάκα αλουμινίου | T3, T4, T6, T72, T81, T351, T861, T3511, T8611, HO | 0,1mm-550mm | 700mm-2650mm | 500-11000mm |
| 3003 Πλάκα αλουμινίου | HO, H12, H14, H16, H18, H19, H22, h24, h26, H28, H112, κ.λπ. | 0,2mm-450mm | 50mm-2650mm | 500-12000mm |
| 5005 Πλάκα αλουμινίου | H12, H14, H16, H18, H22, h24, h26, H28, H36, H38, κ.λπ. | 0,2mm-600mm | 30mm-2650mm | 500-12000mm |
| 5052 Πλάκα αλουμινίου | H12, H14, H16, H18, H22, h24, h26, H28, H36, H38, κ.λπ. | 0,2mm-500mm | 60mm-2650mm | 500-10000mm |
| 5083 Πλάκα αλουμινίου | H111, H114, H116, H321, H22, H24, H26, H32, H16, H12, HO, κ.λπ. | 0,15mm-500mm | 30mm-2600mm | 500-9000mm |
| 6061 Πλάκα αλουμινίου | HO, F, T4, T6, T651 | 0,35mm-500mm | 500mm-2600mm | 600-11000mm |
| 6063 Πλάκα αλουμινίου | O,T6,T651,T4 | 0,15-600 χλστ | 500mm-2800mm | 500-16000mm |
| 7050 Πλάκα αλουμινίου | HO, F, T112, T651, T6, T7451 | 1,0mm-600mm | 600mm-2500mm | 600-8000mm |
| 7075 Πλάκα αλουμινίου | HO, T651, T7451, T6, κ.λπ | 15,0mm-600mm | 500mm-2600mm | 600-8000mm |
Εικόνες προϊόντων



Σχετικά Προϊόντα
5083H116 Πλάκα Αλουμινίου
Η πλάκα αλουμινίου 5083 σε ιδιοσυγκρασία H116 είναι ένα κράμα ναυτιλίας, γνωστό για την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, καθιστώντας το την κορυφαία επιλογή για ναυπηγικές και υπεράκτιες κατασκευές.
Προβολή λεπτομερειών5083 H321 Πλάκα αλουμινίου Marine Grade
Η πλάκα αλουμινίου θαλάσσιας ποιότητας 5083 H321 ανήκει στο κράμα Al-Mg, χρησιμοποιείται συνήθως σε καταστρώματα πλοίων, βάθρα κινητήρων, πλευρές πλοίων, εξωτερικές πλάκες πυθμένα πλοίου και άλλα μέρη. Είναι το προτιμώμενο υλικό για πλοία υψηλής ποιότητας, όπως κρουαζιερόπλοια, πλοία LNG και ταχύπλοα.
Προβολή λεπτομερειών7050 T7451 Πλάκα Αλουμινίου
Πλάκα από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής αεροδιαστημικής ποιότητας. Σύνθεση ψευδάργυρου-μαγνήσιου-χαλκού (7050), T7451 σκληρυμένη για ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα σε παχιές τομές. Ιδανικό για κρίσιμα αεροσκάφη/στρατιωτικές δομές
Προβολή λεπτομερειώνΠλάκα αλουμινίου 2014
Η πλάκα αλουμινίου 2014 είναι ένα κράμα που σκληραίνει τις κατακρημνίσεις γνωστό για την υψηλή αντοχή, την εξαιρετική απόδοση μηχανικής κατεργασίας και την αντοχή στη θερμότητα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως πλαίσια φορτηγών, αεροδιαστημικές κατασκευές, δεξαμενές καυσίμων και εξαρτήματα υψηλής θερμοκρασίας, είναι η ιδανική επιλογή για την κατασκευή εξαρτημάτων αεροσκαφών και φορτηγών. Επιπλέον, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην αεροδιαστημική, τη στρατιωτική και την αυτοκινητοβιομηχανία.
Προβολή λεπτομερειών
