3003 alumiinilevy alumiinilevy
3003 alumiini on laajimmin käytetty alumiiniseos. Se on olennaisesti kaupallisesti puhdasta alumiinia, johon on lisätty mangaania, joka lisää lujuutta noin. 20 % yli 1100 luokan alumiiniseosta. 3003-alumiinilevyssä saattaa esiintyä hieman värimuutoksia anodisoituna, mutta se reagoi hyvin mekaanisiin ja orgaanisiin viimeistelyihin. Alumiinilevylevyä 3003 käytetään tavallisesti koriste-, koriste- ja rakennesovelluksissa. 3003 alumiinilevy on erittäin työstettävää, muovattavaa ja erittäin korroosionkestävää. 3003 arkkia on saatavana täysikokoisina ja mukautettuina leikkauspituuksina. Vastaava seosnimi 3003 alumiinilevylle A3003, 3003a, aa3003, 3003aa, al3003, al3003a, a 3003, aa 3003, jis a3003p, al3003 luokka, aw3003, laatu jne.

Yleiskatsaus
Valmistamme erilaisia alumiinilevyjä useiden vuosien ajan. huippulaatuisia mallejamme ja usko, että ne kaikki vastaavat paikallisten markkinoiden laatutasoa!
Alumiiniseoslevyä 3003 käytetään laajalti kemikaalien, paineastioiden ja putkien käsittely- ja varastointilaitteisiin, nesteiden kuljettamiseen, säiliöalukseen, verhoseinään ja jäähdyttimeen
3003-alumiinilevy on puhdasta alumiinia, jota käytetään kaupallisesti. Se on kohtalaisen vahva ja kestää korroosiota. Vaikka se ei ole lämpökäsiteltävissä, se voidaan helposti hitsata. Se voidaan myös muodostaa kuuma- ja kylmätyöstömenetelmillä. Se on yksi seoksista, joilla on erittäin koneistettavuus
Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Tekninen kuvaus ja taulukot säilytetty alkuperäisestä alumiinituoterekisteristä.
Valmistamme erilaisia alumiinilevyjä useiden vuosien ajan. huippulaatuisia mallejamme ja usko, että ne kaikki vastaavat paikallisten markkinoiden laatutasoa!
Alumiiniseoslevyä 3003 käytetään laajalti kemikaalien, paineastioiden ja putkien käsittely- ja varastointilaitteisiin, nesteiden kuljettamiseen, säiliöalukseen, verhoseinään ja jäähdyttimeen
3003-alumiinilevy on puhdasta alumiinia, jota käytetään kaupallisesti. Se on kohtalaisen vahva ja kestää korroosiota. Vaikka se ei ole lämpökäsiteltävissä, se voidaan helposti hitsata. Se voidaan myös muodostaa kuuma- ja kylmätyöstömenetelmillä. Se on yksi seoksista, joilla on erittäin koneistettavuus
Lämpö: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Paksuus: 0,2-350 mm
Leveys: 30-2600mm
Pituus: 200-11000mm
Äitikela: CC tai DC
Paino: Noin 2 mt per lava yleiselle koolle
MOQ: 5-10 tonnia kokoa kohden
Suojaus: paperivälikerros, valkoinen kalvo, sininen kalvo, mustavalkoinen kalvo, mikrosidottu kalvo tarpeidesi mukaan.
Pinta: puhdas ja sileä, ei kirkkaita täpliä, korroosiota, öljyä, uritettua jne.
Vakiotuote: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Toimitusaika: noin 30 päivää talletuksen vastaanottamisen jälkeen
Maksu: T/T, L/C nähtävillä
Kaupankäyntiehdot: FOB, CIF, CFR
Yleisesti ottaen 3003-alumiinin käyttötarkoituksia ovat ruoanlaittovälineet, ruoka-astiat, kemialliset laitteet, paineastiat, yleinen ohutlevyjen valmistus, laitteistot, säiliöt ja kaapit
Tuotekuvat



Liittyvät tuotteet
5083H116 alumiinilevy
5083-alumiinilevy H116-karkaisussa on merikäyttöinen metalliseos, joka tunnetaan poikkeuksellisesta korroosionkestävyydestään, joten se on paras valinta laivanrakennukseen ja offshore-rakenteisiin.
Näytä tiedot5083 H321 merikäyttöinen alumiinilevy
5083 H321 merikäyttöinen alumiinilevy kuuluu Al-Mg-seokseen, sitä käytetään yleisesti laivojen kansissa, moottorien jalustoissa, laivan kyljissä, aluksen pohjan ulkolevyissä ja muissa osissa. Se on ensisijainen materiaali huippuluokan aluksille, kuten risteilyaluksille, LNG-aluksille ja suurnopeusveneille.
Näytä tiedot7050 T7451 alumiinilevy
Erittäin luja ilmailu-avaruusluokan alumiiniseoslevy. Sinkki-magnesium-kupari-koostumus (7050), T7451 karkaistu ylivoimaiseen jännityskorroosionkestävyyteen ja vakauteen paksuissa osissa. Ihanteellinen kriittisiin lentokone-/sotilaallisiin rakenteisiin
Näytä tiedot2014 alumiinilevy
2014-alumiinilevy on saostumiskovettuva metalliseos, joka tunnetaan korkeasta lujuudestaan, erinomaisesta koneistussuorituskyvystään ja lämmönkestävyydestään. Sitä käytetään laajasti kuorma-autojen rungoissa, ilmailurakenteissa, polttoainesäiliöissä ja korkean lämpötilan komponenteissa, ja se on ihanteellinen valinta lentokoneiden ja kuorma-autojen komponenttien valmistukseen. Lisäksi sillä on keskeinen rooli ilmailu-, sotilas- ja autoteollisuudessa.
Näytä tiedot