1100 1050 1090 3003 5052 alumiinikela
Erilaisten alumiiniseosten lisäksi myös alumiiniseosmateriaalien ominaisuudet ovat tärkeitä tekijöitä, erityisesti alumiiniseosten mekaaniset ominaisuudet. Suorituskyvyn testaus on tärkeä osa yleisten alumiiniseosten käsittelyä. Tässä vaiheessa tarkastellaan alumiiniseostuotteiden erilaisia mekaanisia ja prosessointiominaisuuksia. Lejeerinki: 1050 1060 1100 3003, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 5086, 5182, 6061 6063 6082, 7075, 8011,… Lämpötila: H1, 1H2, 4H1 32, H112, T4, T6, T5, T651 Pinta: Kirkas /Mylly/Kohokuviointi/Timantti/2bar/3bar/5 bar/ Anodisoitu paksuus: 0,2-300 mm Leveys: 30-2300 mm Pituus: 1000-1000 mm. Voimme räätälöidä kokosi.

Yleiskatsaus
Erityyppisten alumiiniseosten lisäksi myös alumiiniseosmateriaalien ominaisuudet ovat tärkeitä tekijöitä, erityisesti alumiiniseosten mekaaniset ominaisuudet. Suorituskyvyn testaus on tärkeä osa yleisten alumiiniseosten käsittelyä. Tässä vaiheessa tarkastellaan alumiiniseostuotteiden erilaisia mekaanisia ja prosessointiominaisuuksia. Erilaiset alumiiniseoksen karkaisut tarkoittavat alumiiniseoksen erilaista kovuutta, alumiiniseoksen myötörajaa ja alumiiniseoksen vetolujuutta. Siksi asiakkaiden on alumiiniseossarjojen lisäksi myös vahvistettava alumiiniseosten ominaisuudet yksityiskohtaisesti.
1000 sarja
1000-sarjan alumiinilevyä kutsutaan myös puhtaaksi alumiinilevyksi. Kaikista sarjoista 1000-sarja kuuluu eniten alumiinia sisältäviin sarjoihin. Puhtaus voi olla yli 99,00 %. Koska se ei sisällä muita teknisiä elementtejä, valmistusprosessi on suhteellisen yksinkertainen ja hinta suhteellisen halpa. Se on tällä hetkellä perinteisen teollisuuden yleisimmin käytetty sarja. Suurin osa markkinoilla liikkuvista tuotteista on 1050- ja 1060-sarjoja. 1000-sarjan alumiinilevyt määrittävät tämän sarjan alumiinin vähimmäispitoisuuden kahden viimeisen arabialaisen numeron mukaan. Esimerkiksi 1050-sarjan kaksi viimeistä arabialaista numeroa ovat 50. Kansainvälisen tuotemerkin nimeämisperiaatteen mukaan alumiinipitoisuuden on oltava 99,5 % tai enemmän, jotta se olisi hyväksytty tuote. kotimaani alumiiniseosten tekninen standardi (gB/T3880-2006) määrää myös selvästi, että alumiinipitoisuus 1050 saavuttaa 99,5 %. Samoin 1060-sarjan alumiinilevyjen alumiinipitoisuuden tulee olla 99,6 % tai enemmän.
Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Tekninen kuvaus ja taulukot säilytetty alkuperäisestä alumiinituoterekisteristä.
Tuotteen kuvaus
Erityyppisten alumiiniseosten lisäksi myös alumiiniseosmateriaalien ominaisuudet ovat tärkeitä tekijöitä, erityisesti alumiiniseosten mekaaniset ominaisuudet. Suorituskyvyn testaus on tärkeä osa yleisten alumiiniseosten käsittelyä. Tässä vaiheessa tarkastellaan alumiiniseostuotteiden erilaisia mekaanisia ja prosessointiominaisuuksia. Erilaiset alumiiniseoksen karkaisut tarkoittavat alumiiniseoksen erilaista kovuutta, alumiiniseoksen myötörajaa ja alumiiniseoksen vetolujuutta. Siksi asiakkaiden on alumiiniseossarjojen lisäksi myös vahvistettava alumiiniseosten ominaisuudet yksityiskohtaisesti.
Alumiiniseoksen lämpötilamerkinnät
| Luonne | Merkitys |
| O | Täysi hehkutus. |
| H | Siivilöi kovettunut. |
| F | Kuten valmistettu. |
| W | Liuos lämpökäsitelty. |
| T | Lämpökäsitelty, jotta saadaan aikaan muita stabiileja lämpötiloja kuin O, H tai F. |
Tuotetiedot
1000 sarja
1000-sarjan alumiinilevyä kutsutaan myös puhtaaksi alumiinilevyksi. Kaikista sarjoista 1000-sarja kuuluu eniten alumiinia sisältäviin sarjoihin. Puhtaus voi olla yli 99,00 %. Koska se ei sisällä muita teknisiä elementtejä, valmistusprosessi on suhteellisen yksinkertainen ja hinta suhteellisen halpa. Se on tällä hetkellä perinteisen teollisuuden yleisimmin käytetty sarja. Suurin osa markkinoilla liikkuvista tuotteista on 1050- ja 1060-sarjoja. 1000-sarjan alumiinilevyt määrittävät tämän sarjan alumiinin vähimmäispitoisuuden kahden viimeisen arabialaisen numeron mukaan. Esimerkiksi 1050-sarjan kaksi viimeistä arabialaista numeroa ovat 50. Kansainvälisen tuotemerkin nimeämisperiaatteen mukaan alumiinipitoisuuden on oltava 99,5 % tai enemmän, jotta se olisi hyväksytty tuote. kotimaani alumiiniseosten tekninen standardi (gB/T3880-2006) määrää myös selvästi, että alumiinipitoisuus 1050 saavuttaa 99,5 %. Samoin 1060-sarjan alumiinilevyjen alumiinipitoisuuden tulee olla 99,6 % tai enemmän.
2000-sarjan alumiinilevy
Edustaville 2A16 (LY16) 2A06 (LY6) 2000 -sarjan alumiinilevyille on ominaista korkea kovuus, josta kuparielementtipitoisuus on suurin, noin 3-5 %. 2000-sarjan alumiinilevyt ovat lentoalumiinimateriaaleja, joita ei usein käytetä perinteisellä teollisuudella. Kotimaassani on vähän 2000-sarjan alumiinilevyjä valmistavia tehtaita. Laatua ei voi verrata ulkomaihin. Tuodut alumiinilevyt ovat pääasiassa korealaisten ja saksalaisten tuotantoyhtiöiden toimittamia. Kotimaani ilmailuteollisuuden kehittyessä 2000-sarjan alumiinilevyjen tuotantotekniikkaa parannetaan entisestään.
3000-sarjan alumiinilevy
Pääasiassa 3003 3003 3A21 puolesta. Sitä voidaan kutsua myös ruosteenestolevyksi. 3000-sarjan alumiinilevyn tuotantotekniikka kotimaassani on suhteellisen erinomainen. 3000-sarjan alumiinilevy on valmistettu pääkomponenttina mangaanista. Sisältö on välillä 1,0-1,5. Se on sarja, jossa on parempi ruosteenestotoiminto. Sitä käytetään yleisesti kosteissa ympäristöissä, kuten ilmastointilaitteissa, jääkaapeissa ja alusautoissa. Hinta on korkeampi kuin 1000-sarjan. Se on yleisemmin käytetty metalliseossarja.
4000-sarjan alumiinilevy
4A01 4000 -sarjan edustama alumiinilevy kuuluu korkeamman piipitoisuuden sarjaan. Yleensä piipitoisuus on 4,5-6,0 %. Se kuuluu rakennusmateriaaleihin, mekaanisiin osiin, taontamateriaaleihin, hitsausmateriaaleihin; alhainen sulamispiste, hyvä korroosionkestävyys Tuotekuvaus: Sillä on lämmönkestävyys ja kulutuskestävyys
5000 sarja
Edustaa 5052.5005.5083.5A05-sarjaa. 5000-sarjan alumiinilevy kuuluu yleisemmin käytettyyn seosalumiinilevysarjaan, pääelementti on magnesium ja magnesiumpitoisuus on 3-5%. Sitä voidaan kutsua myös alumiini-magnesiumseokseksi. Tärkeimmät ominaisuudet ovat alhainen tiheys, korkea vetolujuus ja suuri venymä. Samalla alueella alumiini-magnesiumseoksen paino on muita sarjoja pienempi. Siksi sitä käytetään yleisesti ilmailussa, kuten lentokoneiden polttoainesäiliöissä. Sitä käytetään laajalti myös perinteisessä teollisuudessa. Prosessointitekniikka on jatkuvavalu ja valssaus, joka kuuluu kuumavalssattujen alumiinilevyjen sarjaan, joten sitä voidaan käyttää syvähapetuskäsittelyyn. Kotimaassani 5000-sarjan alumiinilevy on yksi kypsimmistä alumiinilevysarjoista.
6000 sarja
Edustaja 6061 sisältää pääasiassa kaksi elementtiä magnesiumia ja piitä, joten se keskittää 4000-sarjan ja 5000-sarjan edut. 6061 on kylmäkäsitelty alumiinitaontatuote, joka soveltuu sovelluksiin, joissa korroosionkestävyys ja hapettumisvaatimukset ovat korkeat. Hyvä työstettävyys, erinomaiset käyttöliittymäominaisuudet, helppo pinnoitus ja hyvä prosessoitavuus. Sitä voidaan käyttää matalapaineaseissa ja lentokoneiden nivelissä.
6061:n yleiset ominaisuudet: erinomaiset käyttöliittymäominaisuudet, helppo pinnoite, korkea lujuus, hyvä työstettävyys ja vahva korroosionkestävyys.
6061-alumiinin tyypillisiä käyttötarkoituksia: lentokoneiden osat, kameran osat, kytkimet, laivojen osat ja laitteistot, elektroniset lisävarusteet ja liitokset, koriste- tai erilaiset laitteistot, saranapäät, magneettipäät, jarrumännät, hydrauliset männät, sähkötarvikkeet, venttiilit ja venttiilien osat .
7000 sarja
Edustaja 7075 sisältää pääasiassa sinkkiä. Se kuuluu myös ilmailusarjaan. Se on alumiini-magnesium-sinkki-kupariseos, lämpökäsiteltävä seos ja erittäin kova alumiiniseos, jolla on hyvä kulutuskestävyys. 7075-alumiinilevy on kevennetty, eikä se väänny tai väänny käsittelyn jälkeen. Kaikki supersuper Kaikki paksut 7075 alumiinilevyt tunnistetaan ultraäänellä, mikä varmistaa, ettei rakkuloita ja epäpuhtauksia ole. 7075-alumiinilevyillä on korkea lämmönjohtavuus, mikä voi lyhentää muovausaikaa ja parantaa työtehoa. Pääominaisuus on, että kovuus 7075 on korkeakovuus, erittäin luja alumiiniseos, jota käytetään usein lentokonerakenteiden ja futuurien valmistuksessa. Se vaatii erittäin lujia rakenneosia ja muottien valmistusta, joilla on korkea lujuus ja vahva korroosionkestävyys. Pohjimmiltaan tuontiin perustuen kotimaani tuotantotekniikkaa on parannettava. (Yritys ehdotti kerran, että kotimainen 7075-alumiinilevy ei ole tasaisesti hehkutettu, ja alumiinilevyn pinta ja sisäinen kovuus ovat epäjohdonmukaisia.)
8000 sarja
Yleisemmin käytetty 8011 kuuluu muihin sarjoihin. Muistaakseni alumiinilevyä, jonka päätehtävänä on tehdä pullonkorkkeja, käytetään myös lämpöpattereissa, joista suurin osa on alumiinifoliota. Ei kovin yleisesti käytetty.
9000 sarja
Se kuuluu varasarjaan ja tekniikka on niin edistynyt. Selviytyäkseen muita seosaineita sisältävien alumiinilevyjen ilmaantumisesta International Aluminium Strip Federation on nimennyt 9000-sarjan nimenomaan varasarjaksi, joka odottaa toisen uuden lajikkeen ilmestymistä täyttämään 9000-sarjan aukon.
Sovellus
Alumiinikeloja käytetään laajalti elektroniikassa, pakkauksissa, rakentamisessa, koneissa jne. Kotimaassani on monia alumiinikelojen valmistajia, ja tuotantoprosessi on saavuttanut kehittyneet maat.
Tuotekuvat



Liittyvät tuotteet
5083H116 alumiinilevy
5083-alumiinilevy H116-karkaisussa on merikäyttöinen metalliseos, joka tunnetaan poikkeuksellisesta korroosionkestävyydestään, joten se on paras valinta laivanrakennukseen ja offshore-rakenteisiin.
Näytä tiedot5083 H321 merikäyttöinen alumiinilevy
5083 H321 merikäyttöinen alumiinilevy kuuluu Al-Mg-seokseen, sitä käytetään yleisesti laivojen kansissa, moottorien jalustoissa, laivan kyljissä, aluksen pohjan ulkolevyissä ja muissa osissa. Se on ensisijainen materiaali huippuluokan aluksille, kuten risteilyaluksille, LNG-aluksille ja suurnopeusveneille.
Näytä tiedot7050 T7451 alumiinilevy
Erittäin luja ilmailu-avaruusluokan alumiiniseoslevy. Sinkki-magnesium-kupari-koostumus (7050), T7451 karkaistu ylivoimaiseen jännityskorroosionkestävyyteen ja vakauteen paksuissa osissa. Ihanteellinen kriittisiin lentokone-/sotilaallisiin rakenteisiin
Näytä tiedot2014 alumiinilevy
2014-alumiinilevy on saostumiskovettuva metalliseos, joka tunnetaan korkeasta lujuudestaan, erinomaisesta koneistussuorituskyvystään ja lämmönkestävyydestään. Sitä käytetään laajasti kuorma-autojen rungoissa, ilmailurakenteissa, polttoainesäiliöissä ja korkean lämpötilan komponenteissa, ja se on ihanteellinen valinta lentokoneiden ja kuorma-autojen komponenttien valmistukseen. Lisäksi sillä on keskeinen rooli ilmailu-, sotilas- ja autoteollisuudessa.
Näytä tiedot