Ilmakehän korroosionkestävyys 1350 Mill-pinnoitettu alumiinilevytehdas
EN AW1350 on ei-lämpökäsiteltävä alumiiniseos. Koostuu vähintään 99,5 % alumiinista. Kylmätyöstö lisää sen lujuutta. Käytetään usein sähkönjohtavuuteen. Aluminium Alloy 1350 on korkea (99,5 % min.) alumiiniseos, jossa on pieniä lisäyksiä piitä, rautaa, kuparia, mangaania ja muita alkuaineita. Alloy 1350 on erittäin johtava ja sillä on hyvä muovattavuus, minkä ansiosta sitä voidaan käyttää elektroniikassa ja muissa sovelluksissa. Seosta 1350 käytetään ensisijaisesti sähköjohtimien valmistuksessa, ja -H111 temperillä on korkein sähkönjohtavuus kaikista suulakepuristetuista alumiinijohtimista, joka täyttää tai ylittää 61,0 % IACS:n. Alumiinilla 1350A (99,5 % Al min) on erinomainen muovattavuus ja korroosionkestävyys, ja se on suosituin seos sähköjohtimiin. 13 50 o alumiinikelalevy on kaupallisesti puhdas, erittäin sitkeä suulakepuristetussa tilassa. Sillä on erinomainen korroosionkestävyys ja erinomainen sähkönjohtavuus. Listat, kevyesti rasitetut ja koristeelliset kokoonpanot arkkitehtuurissa ja liikenteessä, kemian-, elintarvike- ja panimolaitteet, lämmönvaihtimet.

Yleiskatsaus
Alumiiniseoksilla 1050 ja 1350 on yksi erityinen ero siinä, missä kemiallisen koostumuksen 1050 piipitoisuus on hieman korkeampi kuin 1350. Ero on hyvin pieni ja ne ovat molemmat maksimiarvoina, mutta pieni ero voi vaikuttaa kriittisiin sovelluksiin.
Lämpö: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Paksuus: 0,2-350 mm
Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Tekninen kuvaus ja taulukot säilytetty alkuperäisestä alumiinituoterekisteristä.
Alumiiniseoksilla 1050 ja 1350 on yksi erityinen ero siinä, missä kemiallisen koostumuksen 1050 piipitoisuus on hieman korkeampi kuin 1350. Ero on hyvin pieni ja ne ovat molemmat maksimiarvoina, mutta pieni ero voi vaikuttaa kriittisiin sovelluksiin.
Lämpö: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Paksuus: 0,2-350 mm
Leveys: 30-2600mm
Pituus: 200-11000mm
Äitikela: CC tai DC
Paino: Noin 2 mt per lava yleiselle koolle
MOQ: 5-10 tonnia kokoa kohden
Suojaus: paperivälikerros, valkoinen kalvo, sininen kalvo, mustavalkoinen kalvo, mikrosidottu kalvo tarpeidesi mukaan.
Pinta: puhdas ja sileä, ei kirkkaita täpliä, korroosiota, öljyä, uritettua jne.
Vakiotuote: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Toimitusaika: noin 30 päivää talletuksen vastaanottamisen jälkeen
Maksu: T/T, L/C nähtävillä
Kaupankäyntiehdot: FOB, CIF, CFR
1350 alumiiniseoslevy käytetään useissa sovelluksissa, mutta sen pääasialliset käyttötarkoitukset ovat sähköjohtimet, tapit, tangot ja niitit.
| Kemiallisen koostumuksen rajat | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| paino % | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | B | Ga | V+T | Cr+Mn+Ti+V | muut |
| 1350 | 0.1 | 0.40 | 0.05 | 0.01 | – | 0.01 | 0.05 | 0.05 | 0.03 | 0.02 | – | 0,03 (kukin) 0,10 (yhteensä) |
| 1350A Saksa | 0.25 | 0.40 | 0.02 | – | 0.05 | – | 0.05 | – | – | – | 0.03 | 0,03 (kukin) |
| Materiaali | Luonne | Vetolujuus (N/mm²) | Venymä 50 mm |
| 1350 baaria | M | 60 min | 23 |
| 1350 baaria | H2 | 85 (min) | 13 |
Tuotekuvat


Liittyvät tuotteet
5083H116 alumiinilevy
5083-alumiinilevy H116-karkaisussa on merikäyttöinen metalliseos, joka tunnetaan poikkeuksellisesta korroosionkestävyydestään, joten se on paras valinta laivanrakennukseen ja offshore-rakenteisiin.
Näytä tiedot5083 H321 merikäyttöinen alumiinilevy
5083 H321 merikäyttöinen alumiinilevy kuuluu Al-Mg-seokseen, sitä käytetään yleisesti laivojen kansissa, moottorien jalustoissa, laivan kyljissä, aluksen pohjan ulkolevyissä ja muissa osissa. Se on ensisijainen materiaali huippuluokan aluksille, kuten risteilyaluksille, LNG-aluksille ja suurnopeusveneille.
Näytä tiedot7050 T7451 alumiinilevy
Erittäin luja ilmailu-avaruusluokan alumiiniseoslevy. Sinkki-magnesium-kupari-koostumus (7050), T7451 karkaistu ylivoimaiseen jännityskorroosionkestävyyteen ja vakauteen paksuissa osissa. Ihanteellinen kriittisiin lentokone-/sotilaallisiin rakenteisiin
Näytä tiedot2014 alumiinilevy
2014-alumiinilevy on saostumiskovettuva metalliseos, joka tunnetaan korkeasta lujuudestaan, erinomaisesta koneistussuorituskyvystään ja lämmönkestävyydestään. Sitä käytetään laajasti kuorma-autojen rungoissa, ilmailurakenteissa, polttoainesäiliöissä ja korkean lämpötilan komponenteissa, ja se on ihanteellinen valinta lentokoneiden ja kuorma-autojen komponenttien valmistukseen. Lisäksi sillä on keskeinen rooli ilmailu-, sotilas- ja autoteollisuudessa.
Näytä tiedot