Meriluokan alumiinilevykela

Kiina Laivojen alumiinilevyjen toimittaja RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium on johtava ABS/DNV/CCS-hyväksyttyjen merialumiinilevyjen valmistaja Kiinassa. Voimme toimittaa Marine-alumiinia, joka on välttämätön materiaali laivanrakennuksessa. Laivanrakennusyrityksille sillä on erinomainen korroosionestokyky, Alumiiniseoslevyjen vakaa tarjonta on erittäin tärkeää.

7075 merialumiinilevy, sen korroosionkestävyys ja hapettumisenkestävyys ovat hyvät, sillä on myös hyvä helppo työstö, ja kulutuskestävyys ja työstettävyys ovat myös hyvät, korkea lujuus alle 150 ° C: ssa ja erityisen hyvä Alhaisen lämpötilan lujuus, huono hitsauskyky, taipumus jännityskorroosion halkeilulle, kaksivaiheinen ikääntyminen voi parantaa SCC-kestävyyttä.

6061 merialumiinilevyllä on erinomainen prosessointikyky, erinomaiset hitsausominaisuudet ja galvanointiominaisuudet, hyvä korroosionkestävyys, sitkeys, helppo kiillottaa, värikalvo, erinomainen hapetusvaikutus.

5052 merialumiinilevy on AL-Mg-seoksesta valmistettu kultaalumiinilevy, joka on yleisimmin käytetty ruosteenestoalumiini. Suuri lujuus, erityisesti väsymiskestävyys: korkea plastisuus ja korroosionkestävyys, ei voida vahvistaa lämpökäsittelyllä, hyvä plastisuus puolikylmätyökarkaisussa, alhainen plastisuus kylmätyökarkaisussa, hyvä korroosionkestävyys, hyvä hitsattavuus, Huono leikkauskyky, voidaan kiillottaa. 5052-alumiinilevyä käytetään usein kuljetusajoneuvojen, laivojen, instrumenttien, katujen, lampun kiinnikkeisiin ja niiteihin, laitteistotuotteisiin, sähkökoteloihin jne.

5083 alumiinikelat kuuluvat Al-Mg-sarjan metalliseokseen. Se on vahvin korroosionkestävä metalliseos käytännöllisten lämpökäsittelemättömien metalliseosten joukossa. Ja se sopii rakenteiden hitsaukseen. Lisäksi on syytä mainita, että 5083-alumiinilevyllä on hyvä merivedenkestävyys ja alhaisen lämpötilan ominaisuudet. Siksi 5083-alumiinilevystä on tullut sopivin valinta merialumiinille.

Pääseosaine 5083 merialumiiniseoksessa on magnesium, jolla on hyvä korroosionkestävyys ja hitsattavuus ja keskivoimakkuus. Erinomainen korroosionkestävyys mahdollistaa metalliseoksen 5083:n laajan käytön merisovelluksissa, kuten laivoissa ja autoissa, lentokoneiden hitsausosissa, metron kevyissä kiskoissa, tiukkaa palosuojausta vaativissa paineastioissa (kuten nestesäiliöalukset, kylmäkuorma-autot), kylmäsäiliöt), jäähdytysyksiköt, TV-tornit, porauslaitteet, korroosionkestävyys, korroosionkestävyys jne. työstettävyys ei-lämpökäsiteltävissä metalliseoksissa. Anodisoitu pöytä Kauniit kasvot. Voidaan työstää optisiksi mekaanisiksi osiksi. Toimita osat ja lankapidikkeet.

Seostilojen joukossa 5083 alumiinilevylevyUseimmat ovat H111/H112/H116/H321. Niistä 5083-h116-alumiinilevyn magnesiumpitoisuus on jopa 4,9 %, mikä on runsaasti magnesiumia sisältävä seos. Sillä on korkea korroosionkestävyys ja se kestää meriveden eroosiota. Sitä käytetään enimmäkseen alusten vedenalaisissa osissa.

5083-h116 alumiinilevyn tiheys on pieni, vain 2,66 g/cm³; 5083-lejeeringin vetolujuus on korkeampi, mikä on korkeampi kuin jotkut vähähiiliset miedot teräkset, ja se on kestävä ja sillä on erinomainen korroosionkestävyys; 5083 h116 alumiinilevy Hitsauksen suorituskyky on myös erittäin hyvä, eikä se ole helppo murtua ja vääntyä käsittelyn jälkeen.

5083-h116 ja 5083-H321 alumiinilevyillä on parempi korroosionkestävyys ja ne sopivat paremmin meren vedenalaiseen ympäristöön kuin H111 ja H112. Vaikka 5083H116- ja H321-alumiinilevyjen lämpötilat ovat hieman erilaiset tuotantoprosessissa, korroosionkestävyys on huomattavasti parempi kuin muilla tempereillä.

5083-h116-alumiinilevyn käyttö merialumiinilevyissä riippuu kolmesta tekijästä

1. Harkitse kevyttä painoa.

Merialumiinilevyissä käytetään yleensä ohuita yli 1,6 mm:n levyjä ja paksumpia 5083-h116-alumiinilevyjä, joiden pituus on yli 30 mm. Alumiini-magnesiumseoksilla on pieni tiheys ja kevyt paino, mikä voi vähentää rungon painoa ja lisätä kantavuutta.

2. Harkitse korroosionkestävyyden näkökulmasta.

5083 h116 alumiinilevy kuuluu alumiini-magnesiumseokseen, joka on tyypillinen ruosteenestoalumiinia, joka voi mukautua erittäin syövyttävään merivesiympäristöön pitkään.

3. Mieti turvallisuuden näkökulmasta.

5083-h116 alumiinilevyllä on keskilujuus, hyvä prosessointikyky, erinomainen hitsattavuus, väsymiskestävyys, ei halkeamia, ja se voi silti täyttää lujuus- ja korroosionkestävyysvaatimukset käsittelyn jälkeen, mikä voi varmistaa aluksen turvallisuuden

Paksuus: 0,2-350 mm

Leveys: 30-2600mm

Pituus: 200-11000mm

Äitikela: CC tai DC

Alumiinilevy | alumiinilevyä on saatavilla useissa seoksissa, jotka tarjoavat erilaisia ​​hitsattavuutta, korroosionkestävyyttä ja työstettävyyttä.

Alumiinilevy on mitä tahansa alumiinilevyä, joka on paksumpi kuin kalvo, mutta ohuempi kuin 6 mm. sitä on monessa muodossa, mukaan lukien timanttilevy, laajennettu, rei'itetty ja maalattu alumiinilevy. Alumiinilevy on mikä tahansa alumiinilevy, joka on paksumpi kuin 6 mm

Saatavana alumiinilevylaatua

1000-sarja: 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235 jne.

2000-sarja: 2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a jne.

3000-sarja: 3003,3004,3102,3104,3105,3005 jne.

4000-sarja: 4032, 4043, 4017 jne

5000-sarja: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 jne.

6000-sarja: 6061,6063,6262,6101 jne

7000-sarja: 7072,7075,7003 jne

8000-sarja: 8011 jne.

Laivanrakennusmateriaalina alumiiniseoksella on pieni ominaispaino ja kimmokerroin, korroosionkestävyys, hitsattavuus, helppo työstö, ei-magneettinen ja hyvä alhaisen lämpötilan suorituskyky.

1. Käytettäessä alumiiniseosta alumiinin tiheys on alhainen, aluksen paino pienenee, yhden moottorin kapasiteettia voidaan vähentää, nopeutta voidaan lisätä; polttoaineen kulutusta voidaan vähentää ja öljyä voidaan säästää; aluksen kuvasuhdetta voidaan parantaa, vakautta voidaan lisätä ja alusta on helppo ohjata. ; voi myös lisätä kantavuutta lisävoiton saamiseksi.

2. Hyvä korroosionkestävyys, alentaa ylläpitokustannuksia, kuten öljyämistä, ja niillä on pitkä koeaika.

3. Hyvä käsittely- ja muotoilukyky, helppo suorittaa erilaisia ​​käsittelymuotoja, kuten leikkaus, leimaaminen, kylmätaivutus, muotoilu ja leikkaus, jotka sopivat rungon virtaviivaistamiseen; se voi puristaa suuria leveitä ja ohutseinäisiä profiileja, vähentää hitsausten määrää ja tehdä rungon rakenne on järkeistetty ja kevyt.

4. Hyvä hitsausteho, helpompi hitsata.

5. Kimmomoduuli on pieni, kyky absorboida iskujännitystä on suuri ja turvallisuus on suurempi.

6. Alumiiniromu on helppo kierrättää ja se voidaan kierrättää.

7. Ei matalan lämpötilan haurautta, sopii matalan lämpötilan laitteisiin.

8. Ei-magneettisten ominaisuuksiensa vuoksi se ei vaikuta kompassiin; täysalumiininen vene voi välttää miinojen hyökkäykset ja soveltuu ukkosen pyyhkimiseen.

9. Ei tuhohyönteisiä ja kuivaa muodonmuutosta; ei pala, turvallisempi tulipalon sattuessa.

Laivan sivu- ja alaulkolevy voidaan valmistaa 5083 alumiinilevystä, 5086 alumiinilevystä, 5456 alumiinilevystä ja 5052 alumiinilevystä. Alumiinisen aluslevyn erinomainen korroosionkestävyys voi paremmin vastustaa meriveden eroosiota ja pidentää aluksen käyttöikää.

3003 alumiinilevyä, 3004 alumiinilevyä ja 5052 alumiinilevyä voidaan käyttää merialuksen ylä- ja sivulevynä.

Ohjaushytti voidaan valmistaa 5083 alumiinilevystä, 6N01 alumiinilevystä ja 5052 alumiinilevystä. Ei-magneettinen alumiinilevy ei vaikuta kompassiin ja varmistaa aluksen oikean suunnan purjehduksen aikana.

Suosittu seos kuljetusrakennuksissa: pääasiassa 5-sarjan ja 6-sarjan alumiiniseokset, joita edustaa 5083 alumiinilevy, mukaan lukien 5083 alumiinilevy, 5086 alumiinilevy, 5052 alumiinilevy, 5383 alumiinilevy, 5454 alumiinilevy, 5456 alumiinilevy, 5754 alumiinilevy, 606063, jne.
Lejeerinkin ominaisuudet: alhainen tiheys, korkea lujuus, vähentää aluksen painoa; korroosionesto, kestävä, taloudellinen ja ympäristöystävällinen.