5083 H321 Aluminium Plate Marine Grade
5083 H321 marine grade aluminium plaat heart ta Al-Mg alloy, It wurdt faak brûkt yn skip dekken, motor pedestals, skip kanten, skip boaiem bûtenste platen en oare dielen. It is it foarkommende materiaal foar heechweardige skippen lykas cruiseskippen, LNG-skippen, en hege snelheidsboaten.
Oersjoch
5083 H321 marine grade aluminium plaat heart ta Al-Mg alloy, de wichtichste alloying elemint is magnesium, en kin ek befetsje in lyts bedrach fan silisium, izer, koper en oare eleminten.
5083 H321 marine aluminum plate is commonly used in ship decks, engine pedestals, ship sides, ship bottom outer plates and other parts. It is it foarkommende materiaal foar heechweardige skippen lykas cruiseskippen, LNG-skippen, en hege snelheidsboaten.
5083 aluminium plaat is in typyske roest-proof alloy mei hege opbringst sterkte en treksterkte. It kin ferskate útdagings en druk ferneare as skippen op see farre. Syn krêft is genôch om te foldwaan oan de easken fan skip struktueren.
Technyske details en spesifikaasjes
Technyske beskriuwing en tabellen bewarre fan it orizjinele aluminiumproduktrekord.
5083 H321 marine grade aluminium plaat heart ta Al-Mg alloy, de wichtichste alloying elemint is magnesium, en kin ek befetsje in lyts bedrach fan silisium, izer, koper en oare eleminten.
5083 H321 marine aluminum plate is commonly used in ship decks, engine pedestals, ship sides, ship bottom outer plates and other parts. It is it foarkommende materiaal foar heechweardige skippen lykas cruiseskippen, LNG-skippen, en hege snelheidsboaten.
5083 aluminium plaat is in typyske roest-proof alloy mei hege opbringst sterkte en treksterkte. It kin ferskate útdagings en druk ferneare as skippen op see farre. Syn krêft is genôch om te foldwaan oan de easken fan skip struktueren.
5083 H321 Marine Grade Aluminium plaat is particularly suitable for fields such as shipbuilding. De H321 is in temperatuer dy't spesifike wurkferhurding en stabilisaasjebehanneling ûndergien hat, wêrtroch't de aluminiumplaat in beskate sterkte hat, wylst in goede taaiens en korrosjebestriding behâldt.
H116 has good corrosion resistance, H321 has good corrosion resistance and more stable performance. It has higher hardness and better stability than H116 aluminum plate, and has good anti-corrosion performance after painting. Beide kinne brûkt wurde as marine aluminium platen.
Us 5083 H321, H116 Marine grade aluminiumplaten wurde makke yn ús avansearre fabriken mei strikte kwaliteits- en miljeubehearsystemen, en hawwe CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR-sertifikaasjes trochjûn.
| Alloy | 5083 |
| Temper | H116, H321 |
| Dikte | 3-50 mm |
| Breedte | 1000-2650 mm |
| Lengte | 2000-12000 mm |
| Standert maten | 2000*6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| Oerflak | Glêd, helder, gepolijst, blauwe PVC-film as papierynterlaag |
Mechanysk eigendom fan 5083 Aluminium
| Alloy | Temper | Dikte ｍｍ | Treksterkte RｍMPa | Spesifisearre net-evenredige treksterkte Rp0.2 Mpa | Ferlinging! | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 ｍｍ | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| Anty-corrosie peeling prestaasjes | plaatblêden yn 'e steat fan H116 en H321 sille gjin klasse E peelingkorrosje hawwe nei peelingkorrosjetest; doe't it kontrakt wurdt markearre as "brûkt foar see-going romp shell" of "lange termyn direkte kontakt mei seewetter", sil PB net ferskine nei peeling corrosie test Peeling corrosie. Test foar peeling-korrosjebestriding sil wurde útfierd neffens de metoade spesifisearre yn GB/T 22639. | |||||
| Intergranular corrosie prestaasjes | Foar plaatblêden yn 'e steat fan H116 en H321 is de maksimale djipte fan yntergranulêre korrosje net mear as graad 3 nei de yntergranulêre korrosjetest. Fier yntergranulêre pitting-korrosjetest út neffens de metoade spesifisearre yn GB/T 7998. | |||||
5083 en 5086 marine-grade aluminiumplaten, dy't beide in soad brûkt wurde yn skipsbou en offshore-tapassingen, lizze foaral yn har alloy-komposysjes, meganyske eigenskippen en tapassingsfokuss.
Beide alloys hawwe goede weldability, kompatibel mei metoaden lykas TIG, MIG, en ferset welding, 5083 aluminium platen wurde brûkt yn hege-sterkte strukturele dielen lykas skip rompen, dekken, skotten, offshore platfoarm frames, en druk skippen.
De sterkte-to-gewicht-ferhâlding makket it ideaal foar grutte skippen (bygelyks cruiseskippen, LNG-farders) wêr't strukturele yntegriteit kritysk is.
5086-aluminiumplaten wurde meast brûkt foar komponinten dy't formabiliteit nedich binne, lykas boatrompen (lytsere skippen, jachten), brânstoftanks, pipingsystemen, en dekorative as bûgde panielen.
| Eigendom | 5083 (H116/H321) | 5086 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Treksterkte | 310-380 MPa | 290-350 MPa |
| Yield sterkte | 220-270 MPa | 195-240 MPa |
| Ferlinging (yn 50 mm) | ≥ 10-15% | ≥ 12-18% |
| Hardheid (Brinell) | 65-85 HB | 60-80 HB |
5083 aluminium biedt hegere trek- en opbringststerkten troch syn hegere Mg-ynhâld, wêrtroch it better geskikt is foar dragende strukturele komponinten.
5086 aluminium mei legere krêft, mar hegere ferlinging en superieure duktiliteit en formabiliteit, dy't ideaal is foar komplekse foarmige dielen dy't bûgen of foarmje nedich binne.
Produkt Images
