China Flat mashaya bas 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminum Busbar don masu canzawa

A cikin rarraba wutar lantarki, motar bas kuma ana kiranta mashaya bas, mashaya buss ko mashaya, wanda shine karfe ko mashaya, yawanci ana ajiye shi a cikin switchgear, allon allo, da shingen bas don babban rabon wutar lantarki na gida.

Har ila yau, motar bus ɗin ta yi amfani da haɗin gwiwar kayan aiki masu ƙarfi a wuraren canza wutar lantarki, da ƙananan kayan wuta a bankunan batir. Wurin bas ɗin gabaɗaya ba shi da kariya, kuma yana da isassun taurin da za a iya tallafawa a cikin iska ta ginshiƙai masu keɓance. Waɗannan fasalulluka suna ba da damar isassun sanyaya na masu gudanarwa, da ikon shiga a wurare daban-daban ba tare da ƙirƙirar sabon haɗin gwiwa ba.

Ƙirƙirar kayan aiki da girman sashe na busbar sun ƙayyade matsakaicin adadin halin yanzu wanda za'a iya ɗauka cikin aminci. Busbars na iya samun yanki mai tsaka-tsaki wanda bai kai murabba'in murabba'in 10 (0.016 sq inch), amma tashoshin lantarki na iya amfani da bututun ƙarfe 50 millimeters (2.0inch) a diamita (milimita 20 murabba'in ko 0.031 SQ inch) ko fiye a matsayin mashaya.

Narkar da aluminium zai kasance yana da manyan motocin bus ɗin da ake amfani da su don ɗaukar dubun-dubatar sarakuna zuwa sel ɗin lantarki waɗanda ke samar da aluminum daga narkakken gishiri.

Ana samar da sandunan bas a sifofi iri-iri kamar lebur, sanduna masu ƙarfi da sanduna yawanci jan ƙarfe, tagulla ko aluminium a cikin bututu mai ƙarfi ko mara ƙarfi.

Wasu daga cikin waɗannan siffofi suna ba da damar zafi don yaduwa da kyau saboda girman saman su zuwa ma'auni na yanki. Tasirin fata yana sa 50-60 Hz AC busbars fiye da kusan milimita 8 (0,31inch) kauri mara inganci, don haka m ko sifofi masu lebur suna yaduwa a aikace-aikacen yanzu mafi girma. Har ila yau, sashe mara kyau yana da tauri sama da ƙarfi mai ƙarfi na daidaitaccen ƙarfin ɗaukar halin yanzu, wanda ke ba da damar tazara mai girma tsakanin goyan bayan busbar a cikin maɓallan wutar lantarki na waje.

Motar motar bas dole ne ta kasance mai tsauri don tallafawa nauyinta, da kuma tilastawa ta hanyar girgizar injina da yuwuwar girgizar ƙasa, da kuma hazo mai tari a waje. Bugu da ƙari, haɓakar thermal daga canje-canjen zafin jiki da aka haifar ta hanyar dumama ohmic da bambancin yanayin zafi, kuma dole ne a yi la'akari da ƙarfin maganadisu da manyan igiyoyin ruwa suka jawo.

Allunan rarrabawa sun raba kayan lantarki zuwa da'irori daban-daban a wuri ɗaya. Hanyoyin bas, ko magudanan bas, dogayen sandunan bas ne tare da murfin kariya. Maimakon yin reshe daga babban wurin da ake kawo kayayyaki a wuri ɗaya, suna ƙyale sababbin da’irori su yi reshe a ko’ina a kan hanyar bas.

Ana iya tallafawa mashaya bas a kan insulators, ko kuma rufin zai iya kewaye shi gaba ɗaya. Ana kiyaye sandunan bas daga tuntuɓar bazata ko dai ta wurin shingen ƙarfe na ƙasa ko ta ɗagawa da ba a kai ga al'ada ba. Bas ɗin bas ɗin wutar lantarki kuma yana iya zama a keɓe saboda ba shi da tabbacin cewa yuwuwar tsaka-tsakin wutar lantarki da ƙasan aminci koyaushe sifili ne.

Bassan ƙasan ƙasa (Safety grounding) bas galibi ba komai bane kuma an kulle su kai tsaye a kan kowane ƙarfen ƙarfe na kewayen su. Za a iya rufe mashaya a cikin gidaje na ƙarfe, a cikin hanyar bus ɗin bas ko titin bas, bas ɗin keɓantaccen lokaci, ko bas ɗin keɓe.