5083-H116 ແຜ່ນອາລູມິນຽມ Marine

5083-H116 ແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມນ້ໍາທະເລທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, ແລະ Lloyd's Register ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ເວທີ offshore, ແລະເຮືອຄວາມກົດດັນ. ຄວາມຫນາ 6-200mm, ກວ້າງເຖິງ 3000mm.

ອຸນຫະພູມ: H116 / H321 / O ຄວາມຫນາ: 6 - 200mm ໃບຢັ້ງຢືນ: DNV / BV / ABS
ຮັບວົງຢືມ ດາວ​ໂຫລດ Marine Cert
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ພາບລວມ

5083 ແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໃນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລແລະນອກຝັ່ງທະເລ. ດ້ວຍເນື້ອໃນ magnesium ຂອງ 4.0-4.9% ແລະການເພີ່ມ manganese ສູງເຖິງ 1.0%, ມັນບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ເກີນ 300 MPa ໃນອຸນຫະພູມ H116 ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດໃນນ້ໍາທະເລແລະບັນຍາກາດທະເລ.

ການອອກແບບອຸນຫະພູມ H116 ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງ exfoliation ແລະການຮອຍແຕກ corrosion ຄວາມກົດດັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການ plating hull, superstructures, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາເຄັມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອຸນຫະພູມນີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ ASTM B928 ສໍາລັບແຜ່ນໂລຫະປະສົມ magnesium ສູງສໍາລັບການບໍລິການທາງທະເລ.

ແຜ່ນທາງທະເລ 5083-H116 ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກທຸກສັງຄົມການຈັດປະເພດທີ່ສໍາຄັນລວມທັງ DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, ແລະ Lloyd's Register. ແຕ່ລະແຜ່ນມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານເຕັມຮູບແບບແລະໃບຢັ້ງຢືນການຈັດປະເພດທາງທະເລ, ຮັບປະກັນການ traceability ຢ່າງສົມບູນຈາກການລະລາຍຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້ 5183 ຫຼື 5356 ໂລ​ຫະ​ຕື່ມ​ຂໍ້​ມູນ​ໃສ່​, ແລະ​ເຂດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຍັງ​ຄົງ​ຮັກ​ສາ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ corrosion ທີ່​ດີ​ເລີດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຊື່ອມ​.

ຂໍ້ມູນໂລຫະປະສົມ

ອົງປະກອບທາງເຄມີ

ຕໍ່ມາດຕະຖານ ASTM B928 / EN 573-3. ຂອບເຂດຈໍາກັດທາງເຄມີສໍາລັບໂລຫະປະສົມ 5083.

ອົງປະກອບ ສີ ເຟ Cu ມ ມກ Cr Zn Ti ອັນ
ສູງສຸດ % 0.40 0.40 0.10 0.40 - 1.0 4.0 - 4.9 0.05 - 0.25 0.25 0.15 ຍອດເງິນ
ຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບ

ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ

ຄ່າຮັບປະກັນຂັ້ນຕ່ໍາຕໍ່ ASTM B928 ສໍາລັບຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ 6-80mm.

ອາລົມ ຄວາມແຮງ tensile (MPa) ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (MPa) ການຍືດຕົວ (%)
O (ປິດແລ້ວ) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ

ການຢັ້ງຢືນທາງທະເລ

ແຜ່ນ 5083-H116 ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ໂດຍ​ສັງ​ຄົມ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ທະ​ເລ​ສາ​ກົນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທັງ​ຫມົດ​.

DNV-GL

ການຢັ້ງຢືນ Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd ສໍາລັບວັດສະດຸທາງທະເລ ແລະນອກຝັ່ງ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສໍາລັບການຈັດປະເພດເຮືອ.

Bureau Veritas

ການຢັ້ງຢືນສັງຄົມການຈັດປະເພດພາສາຝຣັ່ງ. ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫລໍກແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຕາມກົດລະບຽບ NR216.

ABS

ອະນຸມັດສໍານັກງານຂົນສົ່ງອາເມຣິກາ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສໍາລັບວັດສະດຸແລະການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ.

ລົງທະບຽນ Lloyd

ການຢັ້ງຢືນກຸ່ມລົງທະບຽນຂອງ Lloyd ສໍາລັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໃນທະເລ. ອະນຸມັດຕາມກົດລະບຽບການຜະລິດວັດສະດຸ.

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສະຫນອງ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ມີຢູ່

ຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງມີໃຫ້. ເຮືອບັນທຸກລະດັບຊັ້ນນໍາທາງທະເລທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານຢ່າງເຕັມທີ່ແລະໃບຢັ້ງຢືນການຈັດປະເພດ.

ພາລາມິເຕີ ຊ່ວງ ບັນທຶກ
ຄວາມຫນາ 6 - 200 ມມ Ultrasonic ທົດສອບຕໍ່ ASTM B548
ກວ້າງ ເຖິງ 3000 ມມ ຄວາມກວ້າງມາດຕະຖານ: 1500, 2000, 2500, 3000mm
ຄວາມຍາວ ເຖິງ 12000 ມມ ມີການຕັດຕໍ່ຄວາມຍາວແບບກຳນົດເອງ
ອຸນຫະພູມ O / H116 / H321 ມາດຕະຖານ H116 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ
ມາດຕະຖານ ASTM B928, EN 485 ໃບຢັ້ງຢືນການຈັດປະເພດທະເລລວມ
ບ່ອນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ແຜ່ນທະເລ 5083-H116 ໃຫ້ບໍລິການສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ.

5083 ແຜ່ນອາລູມິນຽມທະເລ
ແຜ່ນ 5083 ສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງລໍາເຮືອແລະນອກຝັ່ງ
ເສັ້ນການປຸງແຕ່ງແຜ່ນ
ການປະມວນຜົນແຜ່ນແລະຂັ້ນຕອນການກວດກາ
ວັດສະດຸໂຄງການແຜ່ນອາລູມິນຽມທະເລ
ການສະໜອງວັດສະດຸໂຄງການທາງທະເລ
⚓

Hull Plating

ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຮືອການຄ້າ, ເຮືອຢອດ, ເຮືອຂ້າມຟາກ, ແລະເຮືອລາດຕະເວນ. ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ນ້ໍາທະເລທີ່ດີເລີດແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.

🌊

ເວທີ Offshore

Helidecks, ເສັ້ນທາງຍ່າງ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ແລະພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດສໍາລັບເວທີນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ offshore ແລະພື້ນຖານກະສິກໍາພະລັງງານລົມ.

⛽

ຖັງ LNG

ຖັງເກັບມ້ຽນແລະການຂົນສົ່ງ Cryogenic ສໍາລັບອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ. 5083 ຮັກສາຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ -196 C.

⛩

ທະຫານເຮືອ

ເຮືອ​ລາດ​ຕະ​ເວນ​ທາງ​ການ​ທະ​ຫານ, ເຮືອ​ລົບ​ບໍ່​ແຮ່, ແລະ​ເຮືອ​ບິນ​ໂຈມ​ຕີ​ໄວ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະເພີ່ມຄວາມໄວ.

ຄໍາຖາມທົ່ວໄປ

FAQ

ທັງສອງ tempers H116 ແລະ H321 ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນສົມບັດກົນຈັກຕໍາ່ສຸດທີ່ດຽວກັນ (303 MPa tensile, 215 MPa ຜົນຜະລິດ). ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນຢູ່ໃນການປຸງແຕ່ງ: H116 ບັນລຸຄຸນສົມບັດຂອງມັນຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານການແຂງຕົວທີ່ມີສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ ຈຳ ກັດ, ໃນຂະນະທີ່ H321 ໃຊ້ການແຂງຕົວຂອງສາຍພັນຕາມດ້ວຍການຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ທັງສອງຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບ ASTM G66 (ASSET) ແລະ ASTM G67 (NAMLT) ສໍາລັບ exfoliation ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion intergranular. ໃນທາງປະຕິບັດ, H116 ແມ່ນຖືກລະບຸໂດຍທົ່ວໄປຫຼາຍສໍາລັບເຮືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ H321 ແມ່ນຍອມຮັບເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກສັງຄົມການຈັດປະເພດທີ່ສໍາຄັນ.
ພວກເຮົາສະຫນອງໃບຢັ້ງຢືນຈາກ DNV-GL, Bureau Veritas (BV), American Bureau of Shipping (ABS), ແລະ Lloyd's Register (LR). ແຕ່ລະໃບຢັ້ງຢືນຢືນຢັນອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ແລະຜົນຂອງການທົດສອບ corrosion (ASSET/NAMLT). ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ແມ່ນ​ອອກ​ໃຫ້​ຕໍ່​ແຜ່ນ​ຫຼື​ຕໍ່ lot, ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ຈາກ​ຈໍາ​ນວນ​ລະ​ລາຍ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ສົ່ງ​. ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢັ້ງຢືນສອງຊັ້ນຫຼືຫຼາຍຊັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຈັດແຈງສິ່ງນີ້ໃນເວລາສັ່ງ. ຕົ້ນສະບັບໃບຢັ້ງຢືນແມ່ນຖືກສົ່ງໄປດ້ວຍວັດສະດຸ; ສຳເນົາສາມາດສະໜອງໃຫ້ດິຈິຕອນກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ແມ່ນແລ້ວ, 5083-H116 ແມ່ນສາມາດເຊື່ອມໄດ້ສູງແລະຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັກສາຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງມັນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ໃຊ້ໂລຫະປະສົມ 5183 ຫຼື 5356 ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ MIG ແລະ TIG. ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ (HAZ) ຈະກັບຄືນສູ່ລະດັບຄວາມແຮງຂອງ O-temper (ປະມານ 275 MPa tensile), ເຊິ່ງຖືກຄິດໄລ່ຢູ່ໃນລະຫັດການອອກແບບໂຄງສ້າງທາງທະເລ. ທີ່ສໍາຄັນ, HAZ ຮັກສາການ exfoliation ທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion intergranular, ຊຶ່ງເປັນຊັບສິນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການບໍລິການທາງທະເລ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແນະນໍາຍ້ອນວ່າມັນສາມາດ sensitize microstructure ໄດ້.
ພວກເຮົາສະຫນອງແຜ່ນທະເລ 5083-H116 ໃນຄວາມຫນາຈາກ 6mm ເຖິງ 200mm. ຄວາມຫນາຂອງຫຼັກຊັບມາດຕະຖານປະກອບມີ 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, ແລະ 100mm. ແຜ່ນຫນາກວ່າ (100-200 ມມ) ແມ່ນຜະລິດຕາມຂັ້ນຕອນຕາມຄໍາສັ່ງໂດຍໃຊ້ເວລານໍາປົກກະຕິຂອງ 30-45 ມື້. ສໍາລັບແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາສູງກວ່າ 80 ມມ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກໄດ້ຖືກທົດສອບໃນລະດັບຄວາມຫນາກາງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມການຈັດປະເພດ. ຄວາມກວ້າງສູງສຸດແມ່ນ 3000mm ແລະຄວາມຍາວສູງສຸດແມ່ນ 12000mm, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະສົມຄວາມຫນາສູງສຸດແລະຄວາມກວ້າງສູງສຸດ / ຄວາມຍາວອາດຈະບໍ່ມີ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.
5083 ເປັນທີ່ນິຍົມໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນເປັນໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ (303+ MPa tensile ໃນ H116), ອະນຸຍາດໃຫ້ແຜ່ນບາງກວ່າທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເຮືອ. ອັນທີສອງ, ອຸນຫະພູມ H116 ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະແລະທົດສອບສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ exfoliation, ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະພາບແວດລ້ອມທະເລ. ອັນທີສາມ, 5083 ຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຮືອປະຕິບັດງານໃນນ້ໍາເຢັນ. ໃນຂະນະທີ່ 5052 ມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນປະມານ 30% ຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. 6061-T6, ເຖິງແມ່ນວ່າເຂັ້ມແຂງ, ເປັນໂລຫະປະສົມທີ່ສາມາດປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ສູນເສຍ temper ຂອງຕົນໃນການເຊື່ອມ HAZ ແລະບໍ່ມີລະດັບດຽວກັນຂອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion exfoliation. ນອກຈາກນັ້ນ, 5083-H116 ແມ່ນໂລຫະປະສົມອັນດຽວໃນການປຽບທຽບນີ້ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກທົ່ວທຸກສັງຄົມການຈັດປະເພດທະເລທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.