5083 H321 aliuminio plokštės jūrinės klasės
5083 H321 jūrinės klasės aliuminio plokštė priklauso Al-Mg lydiniui, ji dažniausiai naudojama laivų deniuose, variklių pjedestaluose, laivo bortuose, laivo dugno išorinėse plokštėse ir kitose dalyse. Tai yra tinkamiausia medžiaga aukščiausios klasės laivams, tokiems kaip kruiziniai laivai, SGD laivai ir greitaeigiai laivai.
Apžvalga
5083 H321 jūrinės klasės aliuminio plokštė priklauso Al-Mg lydiniui, pagrindinis legiravimo elementas yra magnis, taip pat gali būti nedidelis kiekis silicio, geležies, vario ir kitų elementų.
5083 H321 jūrinė aliuminio plokštė dažniausiai naudojama laivų deniuose, variklių pjedestaluose, laivo bortuose, laivo dugno išorinėse plokštėse ir kitose dalyse. Tai yra tinkamiausia medžiaga aukščiausios klasės laivams, tokiems kaip kruiziniai laivai, SGD laivai ir greitaeigiai laivai.
5083 aliuminio plokštė yra tipiškas rūdims atsparus lydinys, pasižymintis dideliu takumo ir tempimo stiprumu. Jis gali atlaikyti įvairius iššūkius ir spaudimą, kai laivai plaukia jūroje. Jo stiprumas yra pakankamas, kad atitiktų laivų konstrukcijų reikalavimus.
Techninė informacija ir specifikacijos
Techninis aprašymas ir lentelės išliko iš originalaus aliuminio gaminio įrašo.
5083 H321 jūrinės klasės aliuminio plokštė priklauso Al-Mg lydiniui, pagrindinis legiravimo elementas yra magnis, taip pat gali būti nedidelis kiekis silicio, geležies, vario ir kitų elementų.
5083 H321 jūrinė aliuminio plokštė dažniausiai naudojama laivų deniuose, variklių pjedestaluose, laivo bortuose, laivo dugno išorinėse plokštėse ir kitose dalyse. Tai yra tinkamiausia medžiaga aukščiausios klasės laivams, tokiems kaip kruiziniai laivai, SGD laivai ir greitaeigiai laivai.
5083 aliuminio plokštė yra tipiškas rūdims atsparus lydinys, pasižymintis dideliu takumo ir tempimo stiprumu. Jis gali atlaikyti įvairius iššūkius ir spaudimą, kai laivai plaukia jūroje. Jo stiprumas yra pakankamas, kad atitiktų laivų konstrukcijų reikalavimus.
5083 H321 jūrinė klasė Aliuminio plokštė ypač tinka tokioms sritims kaip laivų statyba. H321 yra grūdinimas, kuriam buvo atliktas specifinis grūdinimas ir stabilizavimas, todėl aliuminio plokštė turi tam tikrą stiprumą, išlaikant gerą kietumą ir atsparumą korozijai.
H116 turi gerą atsparumą korozijai, H321 turi gerą atsparumą korozijai ir stabilesnį veikimą. Jis turi didesnį kietumą ir geresnį stabilumą nei H116 aliuminio plokštė, o po dažymo pasižymi geromis antikorozinėmis savybėmis. Abu gali būti naudojami kaip jūriniai aliuminio plokštės.
Mūsų 5083 H321, H116 Marine klasės aliuminio plokštės yra gaminamos mūsų pažangiose gamyklose, naudojant griežtas kokybės ir aplinkosaugos valdymo sistemas, ir yra išlaikiusios CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR sertifikatus.
| Lydinys | 5083 |
| Nuotaika | H116, H321 |
| Storis | 3-50 mm |
| Plotis | 1000-2650 mm |
| Ilgis | 2000-12000 mm |
| Standartiniai dydžiai | 2000*6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| Paviršius | Lygus, ryškus, poliruotas, mėlynas PVC plėvelės arba popieriaus tarpsluoksnis |
5083 aliuminio mechaninės savybės
| Lydinys | Nuotaika | Storis ｍｍ | Tempimo stipris RｍMPa | Nurodytas neproporcinis tempiamasis stipris Rp0,2 Mpa | Pailgėjimas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 ｍｍ | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 val | ≥305 | ≥ 215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 val | 305-385 | ≥ 215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 val | ≥ 275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| Antikorozinis lupimasis | H116 ir H321 būklės plokščių lakštai po eksfoliacinio korozijos bandymo neturi turėti E klasės šveitimo korozijos; kai sutartyje pažymėta „naudojama jūriniam korpusui“ arba „ilgalaikis tiesioginis sąlytis su jūros vandeniu“, PB neturi atsirasti po šveitimo korozijos bandymo. Atsparumo dilimui korozijai bandymas turi būti atliekamas GB/T 22639 nurodytu metodu. | |||||
| Tarpkristalinės korozijos savybės | H116 ir H321 būklės plokščių lakštų didžiausias tarpkristalinės korozijos gylis po tarpkristalinės korozijos bandymo neviršija 3 laipsnio. Atlikite tarpkristalinės taškinės korozijos bandymą pagal GB/T 7998 nurodytą metodą. | |||||
5083 ir 5086 jūrinio aliuminio plokštės, kurios yra plačiai naudojamos laivų statyboje ir atviroje jūroje, pirmiausia priklauso nuo jų lydinio sudėties, mechaninių savybių ir taikymo tikslų.
Abu lydiniai turi gerą suvirinamumą, suderinami su tokiais metodais kaip TIG, MIG ir atsparus suvirinimas, 5083 aliuminio plokštės naudojamos didelio stiprumo konstrukcinėse dalyse, tokiose kaip laivų korpusai, deniai, pertvaros, jūrinių platformų rėmai ir slėginiai indai.
Dėl stiprumo ir svorio santykio jis idealiai tinka dideliems laivams (pvz., kruiziniams laivams, SGD vežėjams), kur labai svarbus konstrukcijos vientisumas.
5086 aliuminio lakštai dažniausiai naudojami komponentams, kuriems reikalingas formavimas, pavyzdžiui, valčių korpusams (mažesniems laivams, jachtoms), kuro bakams, vamzdynų sistemoms, dekoratyvinėms arba lenktoms plokštėms.
| Turtas | 5083 (H116 / H321) | 5086 (H116 / H321) |
|---|---|---|
| Tempimo stiprumas | 310-380 MPa | 290-350 MPa |
| Derlingumo stiprumas | 220-270 MPa | 195-240 MPa |
| Pailgėjimas (50 mm) | ≥ 10-15 % | ≥ 12-18 % |
| Kietumas (Brinell) | 65-85 HB | 60-80 HB |
Dėl didesnio Mg kiekio 5083 aliuminis pasižymi didesne tempimo ir takumo riba, todėl geriau tinka laikančiosioms konstrukcijoms.
5086 aliuminis, turintis mažesnį stiprumą, bet didesnį pailgėjimą ir puikų lankstumą bei formavimą, kuris idealiai tinka sudėtingos formos dalims, kurias reikia lenkti ar formuoti.
Produktų vaizdai
