Talpyklos aliuminio plokštė
Aliuminio plokštė iš RAYIWELL MFG arba RuiYi Aluminium yra puiki medžiaga degalų bakams, nes ją galima valcuoti ir sulenkti į neaiškias formas, taip pat lengvas svoris, korpusas ir didelis atsparumas korozijai.
Apžvalga
Aliuminio bako lakštai dažniausiai naudojami iš 5083H111 aliuminio plokštės, 5454H111 aliuminio plokštės, 5182H111 aliuminio plokštės ir 5754H111 aliuminio plokštės. Pagal nacionalinius reglamentus, antikorozinių bakų, pagamintų iš aliuminio lakštinio metalo, mažiausias bako storis yra 5 mm. Remiantis gamybos patirtimi, bako korpuso storis dažniausiai yra 7 mm. „Haomei Aluminium“ turi karštą nuolatinį valcavimą, plačiausia plokštė gali būti 2700 mm, o tai ne tik labai sumažina aliuminio lydinio bakų suvirinimo siūlę, bet ir pagerina savo stiprumą, o bako korpusas tampa gražesnis ir saugesnis.
Cisternos kėbulas: 5083H111 aliuminio plokštė naudojama tanklaivio kėbului. Sunkvežimio dangčiui naudojama aliuminio plokštė 5083-O, nes dangčius iš abiejų pusių reikia lenkti. 5454H111 aliuminio plokštės taip pat naudojamos tanklaivio kėbului.
Cilindras: Aliuminio lydinio automobilių oro saugojimo cilindrai pasižymi geru atsparumu korozijai, lengvu svoriu, gera ekonomine nauda ir dideliu perdirbimo laipsniu. 5083 aliuminio plokštė plačiai naudojama tanklaivių cilindrams gaminti.
Techninė informacija ir specifikacijos
Techninis aprašymas ir lentelės išliko iš originalaus aliuminio gaminio įrašo.
Aliuminio bako lakštai dažniausiai naudojami iš 5083H111 aliuminio plokštės, 5454H111 aliuminio plokštės, 5182H111 aliuminio plokštės ir 5754H111 aliuminio plokštės. Pagal nacionalinius reglamentus, antikorozinių bakų, pagamintų iš aliuminio lakštinio metalo, mažiausias bako storis yra 5 mm. Remiantis gamybos patirtimi, bako korpuso storis dažniausiai yra 7 mm. „Haomei Aluminium“ turi karštą nuolatinį valcavimą, plačiausia plokštė gali būti 2700 mm, o tai ne tik labai sumažina aliuminio lydinio bakų suvirinimo siūlę, bet ir pagerina savo stiprumą, o bako korpusas tampa gražesnis ir saugesnis.
Cisternos kėbulas: 5083H111 aliuminio plokštė naudojama tanklaivio kėbului. Sunkvežimio dangčiui naudojama aliuminio plokštė 5083-O, nes dangčius iš abiejų pusių reikia lenkti. 5454H111 aliuminio plokštės taip pat naudojamos tanklaivio kėbului.
Cilindras: Aliuminio lydinio automobilių oro saugojimo cilindrai pasižymi geru atsparumu korozijai, lengvu svoriu, gera ekonomine nauda ir dideliu perdirbimo laipsniu. 5083 aliuminio plokštė plačiai naudojama tanklaivių cilindrams gaminti.
Degalų bakas: masiškai gaminant sunkvežimius cisternas, išaugo tokios problemos kaip kuro taupymas ir gamybos sąnaudos. 5052 aliuminio lakštas degalų bakui taupo energiją, yra draugiškas aplinkai ir ilgaamžis.
5182 aliuminis naudojamas gaminant naujausią didelio magnio lydinio tanklaivį, kuris pastaraisiais metais buvo sukurtas pagal Europos pavojingų krovinių vežimo keliais susitarimą. Jo atsparumas tempimui ir pailgėjimas yra palyginti dideli.
SGD rezervuaras: Suskystintų gamtinių dujų (sutrumpintai SGD) tūris yra 1/600 dujinės būsenos, todėl SGD talpyklų medžiagų reikalavimai yra didesni. Šiam tikslui naudojamas aliuminio lydinys 5083. 5454 aliuminio lakštas yra viena iš didelio Al-Mg aliuminio lydinio plokščių. 5454 aliuminio lakštas taip pat garsėja transporto priemonių taikymu.
5182 aliuminio lakštas yra vidutinio stiprumo 5000 serijos Al-Mg lydinys. Tai aliuminio lydinio atstovas, pasižymintis atsparumu korozijai ir geru apdirbamumu šaltuoju būdu. Be to, 5182 aliuminio lakštas / plokštė taip pat turi puikų apdirbamumą, todėl jis plačiai naudojamas automobilių, laivų statybos, statybos ir pramonės srityse.
Tanko aliuminio lakšto mechaninės savybės
| Lydinys | Nuotaika | Tempimo stiprumas | Derlumo stiprumas | Pailgėjimas |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥ 275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥ 190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥ 190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥ 250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥ 280 | ≥125 |
Talpyklos aliuminio lakšto / aliuminio plokštės matmenys
| Lydinys | Storis (mm) | Plotis (mm) | Ilgis (mm) |
| 5083 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2,0-8,0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4,0-7,0 | 980-2200 | 800–9000 |
Šiais laikais, atsižvelgiant į lengvųjų automobilių koncepciją, tradicinius geležinius degalų bakus palaipsniui keičia aliuminio kuro bakai, ypač sunkiasvoriai sunkvežimiai, tokie kaip sunkvežimiai. Aliuminio lydinio bakas gali sumažinti transporto priemonės svorį per pusę, o jo tarnavimo laikas yra ilgas. Aliuminio lydinio kuro bakas dažniausiai pagamintas iš 5052 aliuminio plokštės, kuri yra aliuminio ir magnio lydinio rūšis. Jis plačiai naudojamas kaip antikorozinis aliuminis kasdieniame gyvenime ir gali būti naudojamas automobilių durims, stebulėms, degalų bakams, sparnams, dugno apsaugai, dujų bakams ir kitoms dalims.
Produktų vaizdai
