Кина Рамна автобуска лента 1050 1350 1060 1070 1370 Алуминиумска собирница за трансформатори

Во дистрибуцијата на електрична енергија, собирницата, исто така наречена автобуска лента, собирна лента или собирница, која е метална лента или шипка, обично сместена во разводни уреди, панели и куќишта на автобуси за локална дистрибуција на електрична енергија со висока струја.

Собирницата исто така се користи за поврзување на високонапонска опрема на електрични разводни постројки и нисконапонска опрема во батерии. Автобуската шипка е генерално неизолирана и има доволна вкочанетост за да биде поддржана во воздух со изолирани столбови. Овие карактеристики овозможуваат доволно ладење на проводниците и можност за допирање во различни точки без создавање на нов спој.

Составот на материјалот и големината на напречниот пресек на собирницата ја одредуваат максималната количина на струја што може безбедно да се носи. Собирниците може да имаат попречен пресек од 10 квадратни милиметри (0,016 квадратни инчи), но електричните трафостаници може да користат метални цевки со дијаметар од 50 милиметри (2,0 инчи) (20 квадратни милиметри или 0,031 SQ инчи) или повеќе како собирници.

Топилницата за алуминиум ќе има многу големи собирници кои се користат за носење десетици илјади импери до електрохемиските ќелии кои произведуваат алуминиум од стопени соли.

Собирниците се произведуваат во различни форми како што се рамни ленти, цврсти шипки и шипки обично бакар, месинг или алуминиум во цврсти или шупливи цевки.

Некои од овие облици овозможуваат топлината да се расфрла поефикасно поради нивниот висок сооднос на површината и површината на пресекот. Ефектот на кожата ги прави собирниците за наизменична струја од 50-60 Hz со дебелина повеќе од околу 8 милиметри (0,31 инчи) неефикасни, така што шупливите или рамните форми се распространети во апликациите со поголема струја. Шупливиот дел, исто така, има поголема вкочанетост од цврста прачка со еквивалентен капацитет за носење струја, што овозможува поголем распон помеѓу потпорите на собирниците во надворешните електрични разводни постројки.

Собирницата мора да биде доволно цврста за да ја издржи сопствената тежина и силите наметнати од механички вибрации и евентуално земјотреси, како и акумулираните врнежи при изложеност на отворено. Дополнително, мора да се земе предвид термичката експанзија од температурните промени предизвикани од омското загревање и варијациите на температурата на околината, како и магнетните сили предизвикани од големи струи.

Дистрибутивните табли го делат електричното напојување во посебни кола на една локација. Собините, или автобуските канали, се долги собирници со заштитна обвивка. Наместо да се разгрануваат од главниот довод на една локација, тие дозволуваат нови кола да се разгрануваат насекаде по должината на трасата на автобуската патека.

Собирницата може или да биде поддржана на изолатори, или пак изолацијата може целосно да ја опкружува. Собирниците се заштитени од случаен контакт или со метално заземјено куќиште или со издигнување надвор од нормален дофат. Енергетската неутрална шина може исто така да биде изолирана бидејќи не е гарантирано дека потенцијалот помеѓу неутралното напојување и безбедносното заземјување е секогаш нула.

Зградите за заземјување (Безбедносно заземјување) се обично голи и директно завртки на која било метална шасија на нивното куќиште. Шифрата може да биде затворена во метално куќиште, во форма на магистрален канал или сообраќајница, автобус со сегрегирана фаза или автобус со изолирана фаза.