5754 bobina de aluminiu

Bobina de aluminiu 5754 are caracteristicile de rezistență medie, rezistență bună la coroziune, sudabilitate și prelucrare și formare ușoară și este un aliaj tipic în aliajul Al-Mg. 5754 aliajul aluminiu-magneziu este un aliaj din familia aluminiu-magneziu forjat (seria 5000 sau 5xxx). Este strâns legat de aliajele 5154 și 5454.

Ca aliaj forjat, aluminiul 5754 poate fi format prin laminare, extrudare și forjare, dar nu prin turnare. Poate fi prelucrat la rece pentru a produce tempere cu o rezistență mai mare, dar cu o ductilitate mai mică.

Aliajul de aluminiu 5754 este un aliaj tipic Al-Mg care conține 2,6-3,6% magneziu. Adăugarea de magneziu precipită Mg2Si în matrice pentru a oferi întărire. Starile de revenire utilizate în mod obișnuit ale materialelor sunt 5754-H111 și 5754 H22, H12, H14, H114 etc. Al 5754 are rezistență ridicată, rezistență excelentă la coroziune atmosferică și marină, sudabilitate excelentă și este potrivit pentru protecția împotriva oxidarii anodice. Aliajul de aluminiu 5754 este utilizat pe scară largă în panourile și cadrele caroseriei de automobile, căi ferate, nave (plăci), energie electrică, rezervoare de transport, produse chimice, alimente, forjare și alte domenii industriale. Înainte de a fi utilizat în industria auto și aerospațială, acest aliaj de aluminiu trebuie să fie anodizat pentru a avea o microduritate ridicată.

Numele și denumirile alternative includ AlMg3, 3.3535 și A95754. Aliajul și diferitele sale temperări sunt acoperite de următoarele standarde:

• ASTM B 209: Specificație standard pentru table și plăci din aluminiu și aliaj de aluminiu
• EN 485-2: Aluminiu și aliaje de aluminiu. Foaie, bandă și farfurie. Proprietăți mecanice
• EN 573-3: Aluminiu și aliaje de aluminiu. Compoziția chimică și forma produselor forjate. Compoziția chimică și forma produselor
• EN 754-2: Aluminiu și aliaje de aluminiu. Tijă/bară trasă la rece și tub. Proprietăți mecanice
• ISO 6361: Foi, benzi și plăci din aluminiu forjat și aliaje de aluminiu

Compoziția aliajului de aluminiu 5754 este:

5754 are o bună formabilitate atunci când este complet moale, recoaptă și poate fi întărit prin lucru la niveluri de rezistență ridicate. Este puțin mai rezistent, dar mai puțin ductil decât aliajul 5052. Este utilizat într-o multitudine de aplicații de inginerie și auto

Temperatură: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114

Grosime: 0,2-350 mm

Latime: 30-2600 mm

Lungime: 200-11000mm

Bobina mamă: CC sau DC

Greutate: Aproximativ 2 mt pe palet pentru dimensiunea generală

MOQ: 5-10 tone pe dimensiune

Protecție: inter-strat de hârtie, film alb, film albastru, film alb-negru, film microlegat, în funcție de cerințele dvs.

Suprafață: curată și netedă, fără pete strălucitoare, coroziune, ulei, fante etc.

Produs standard: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573

Timp de livrare: aproximativ 30 de zile după primirea depozitului

Aliajul de aluminiu 5754 aparține familiei Al-Mg din seria 5000, netratabil termic. Deci, proprietățile aluminiului 5754 arată o calitate excelentă a benzii de rulare și a anodizării, sudabilitate, rezistență la coroziune în special la apa de mare, un mediu chimic și poluat industrial. În plus, proprietățile mecanice al 5754 sunt proeminente în aluminiul forjat. Cum ar fi rezistența la tracțiune de 220 – 270 MPa. Prin urmare, aliajul de aluminiu 5754 este utilizat pe scară largă pentru componente maritime, vehicule, piese auto, structuri sudate, industria alimentară, domeniul construcțiilor etc.

Aliajul de aluminiu 5754 este utilizat pe scară largă în placa de rulare, structura de sudură, structura navei și instalațiile marine, componentele vehiculelor, procesarea alimentelor, remorcă rezervor de depozitare, recipient sub presiune, nituri, fereastră internă, placa de rulare, construcții navale, caroserii vehiculelor, echipamente pentru industria pescuitului, structuri chimice și nucleare sudate