Çin Düz bara 1050 1350 1060 1070 1370 Transformatörler için Alüminyum Bara
Çin Düz bara 1050 1350 1060 1070 1370 Transformatörler için Alüminyum Bara Elektrik enerjisi dağıtımında, aynı zamanda bara, bara veya bara olarak da adlandırılan, metalik bir şerit veya çubuk olan ve genellikle yerel yüksek akım güç dağıtımı için şalt cihazı, panel panoları ve otobüs yolu muhafazalarının içine yerleştirilmiş bir bara. Malzeme: Alüminyum Ürün Adı: Özelleştirilmiş Alüminyum Bara Yüzey İşlem: Çinko, Nikel, Kalay, Gümüş vb. Tolerans: +/- 0,1 mm Uzunluk: 6 m'ye kadar Genişlik: 10 mm - 200 mm Kalınlık: 0,15 mm - 40 mm Uygulama: Elektrik İşleme: Damgalama, Bükme, Delme, Diş Açma, Parlatma vb.

Genel Bakış
Elektrik güç dağıtımında, bara, bara veya bara olarak da adlandırılan, metalik bir şerit veya çubuk olan, genellikle yerel yüksek akım güç dağıtımı için şalt donanımı, panel panoları ve otobüs yolu muhafazalarının içine yerleştirilen bir bara.
Bara aynı zamanda elektrik şalt sahalarındaki yüksek gerilim ekipmanlarını ve akü bankalarındaki alçak gerilim ekipmanlarını bağlamak için de kullanılıyordu. Bara genellikle yalıtılmamıştır ve yalıtılmış sütunlar tarafından havada desteklenmeye yetecek sertliğe sahiptir. Bu özellikler iletkenlerin yeterince soğutulmasına ve yeni bir bağlantı oluşturmadan çeşitli noktalara bağlantı yapılabilmesine olanak sağlar.
Baranın malzeme bileşimi ve kesit boyutu, güvenli bir şekilde taşınabilecek maksimum akım miktarını belirler. Baralar, 10 milimetre kare (0,016 inç kare) kadar küçük bir kesit alanına sahip olabilir, ancak elektrik trafo merkezleri, bara olarak 50 milimetre (2,0 inç) çapında (20 milimetre kare veya 0,031 inç kare) veya daha fazla metal borular kullanabilir.
Teknik Detaylar ve Özellikler
Teknik açıklama ve tablolar orijinal alüminyum ürün kaydından alınmıştır.
Elektrik güç dağıtımında, bara, bara veya bara olarak da adlandırılan, metalik bir şerit veya çubuk olan, genellikle yerel yüksek akım güç dağıtımı için şalt donanımı, panel panoları ve otobüs yolu muhafazalarının içine yerleştirilen bir bara.
Bara aynı zamanda elektrik şalt sahalarındaki yüksek gerilim ekipmanlarını ve akü bankalarındaki alçak gerilim ekipmanlarını bağlamak için de kullanılıyordu. Bara genellikle yalıtılmamıştır ve yalıtılmış sütunlar tarafından havada desteklenmeye yetecek sertliğe sahiptir. Bu özellikler iletkenlerin yeterince soğutulmasına ve yeni bir bağlantı oluşturmadan çeşitli noktalara bağlantı yapılabilmesine olanak sağlar.
Baranın malzeme bileşimi ve kesit boyutu, güvenli bir şekilde taşınabilecek maksimum akım miktarını belirler. Baralar, 10 milimetre kare (0,016 inç kare) kadar küçük bir kesit alanına sahip olabilir, ancak elektrik trafo merkezleri, bara olarak 50 milimetre (2,0 inç) çapında (20 milimetre kare veya 0,031 inç kare) veya daha fazla metal borular kullanabilir.
Bir alüminyum izabe tesisi, erimiş tuzlardan alüminyum üreten elektrokimyasal hücrelere onbinlerce imparatoru taşımak için kullanılan çok büyük baralara sahip olacaktır.
Baralar düz şeritler, katı çubuklar ve çubuklar gibi çeşitli şekillerde, genellikle bakır, pirinç veya alüminyum gibi katı veya içi boş tüplerde üretilir.
Bu şekillerden bazıları, yüksek yüzey alanının kesit alanı oranına bağlı olarak ısının daha verimli bir şekilde dağılmasına olanak tanır. Kaplama etkisi, kalınlığı yaklaşık 8 milimetreden (0,31 inç) fazla olan 50-60 Hz AC baraları verimsiz hale getirir, dolayısıyla yüksek akım uygulamalarında içi boş veya düz şekiller yaygındır. İçi boş bir bölüm aynı zamanda eşdeğer akım taşıma kapasitesine sahip sağlam bir çubuktan daha yüksek sertliğe sahiptir, bu da dış mekan elektrik şalt sahalarında bara destekleri arasında daha büyük bir açıklığa izin verir.
Bir bara, kendi ağırlığını ve mekanik titreşim ve muhtemelen depremlerin neden olduğu kuvvetlerin yanı sıra dış mekan maruziyetlerinde biriken yağışları taşıyabilecek kadar sağlam olmalıdır. Ek olarak, ohmik ısıtma ve ortam sıcaklığı değişimlerinin neden olduğu sıcaklık değişikliklerinden kaynaklanan termal genleşme ve büyük akımların neden olduğu manyetik kuvvetler de dikkate alınmalıdır.
Dağıtım panoları elektrik beslemesini tek bir yerde ayrı devrelere böler. Otobüs yolları veya otobüs kanalları, koruyucu kapaklı uzun baralardır. Ana beslemeden tek bir yerde ayrılmak yerine, otobüs yolu güzergahı boyunca herhangi bir yerde yeni devrelerin dallanmasına izin veriyorlar.
Bir bara ya izolatörler üzerinde desteklenebilir ya da izolasyon onu tamamen çevreleyebilir. Baralar, metal topraklı bir mahfaza veya normal erişimin dışında yükseltilerek kazara temasa karşı korunur. Güç nötr barası da yalıtılabilir çünkü nötr güç ile güvenlik topraklaması arasındaki potansiyelin her zaman sıfır olacağı garanti edilmez.
Topraklama (Güvenlik topraklaması) baraları genellikle çıplaktır ve muhafazalarının herhangi bir metal şasisine doğrudan cıvatalanmıştır. Bara, bara kanalı veya otobüs yolu, ayrılmış fazlı bara veya izole fazlı bara şeklinde metal bir muhafaza içine yerleştirilebilir.
Ürün Görselleri


İlgili Ürünler
5083H116 Alüminyum Levha
H116 temperli 5083 Alüminyum Levha, olağanüstü korozyon direnciyle tanınan denizcilik sınıfı bir alaşımdır ve bu da onu gemi inşası ve açık deniz yapıları için en iyi seçim haline getirir.
Ayrıntıları Görüntüle5083 H321 Alüminyum Levha Deniz Sınıfı
5083 H321 deniz sınıfı alüminyum levha Al-Mg alaşımına aittir, genellikle gemi güvertelerinde, motor kaidelerinde, gemi yanlarında, gemi alt dış plakalarında ve diğer parçalarda kullanılır. Yolcu gemileri, LNG gemileri, yüksek hızlı tekneler gibi üst düzey gemilerde tercih edilen malzemedir.
Ayrıntıları Görüntüle7050 T7451 Alüminyum Levha
Yüksek mukavemetli havacılık sınıfı alüminyum alaşımlı plaka. Çinko-magnezyum-bakır bileşimi (7050), kalın kesitlerde üstün stresli korozyon direnci ve stabilite için T7451 ile temperlenmiştir. Kritik uçak/askeri yapılar için ideal
Ayrıntıları Görüntüle2014 Alüminyum Levha
2014 alüminyum levha, yüksek mukavemeti, mükemmel işleme performansı ve ısı direnciyle bilinen, çökeltmeyle sertleşen bir alaşımdır. Kamyon şasileri, havacılık yapıları, yakıt depoları ve yüksek sıcaklık bileşenleri gibi alanlarda yaygın olarak kullanılan bu ürün, uçak ve kamyon bileşenlerinin üretimi için ideal seçimdir. Ayrıca havacılık, askeri ve otomotiv endüstrilerinde de önemli bir rol oynamaktadır.
Ayrıntıları Görüntüle