5083 H321 Hliníkový plech Marine Grade
Hliníková deska námořní třídy 5083 H321 patří do slitiny Al-Mg, běžně se používá v palubách lodí, podstavcích motorů, bočních stranách lodí, vnějších spodních deskách lodí a dalších částech. Je to preferovaný materiál pro špičkové lodě, jako jsou výletní lodě, lodě na LNG a vysokorychlostní čluny.
Přehled
Hliníkový plech 5083 H321 námořní třídy patří do slitiny Al-Mg, hlavním legujícím prvkem je hořčík a může také obsahovat malé množství křemíku, železa, mědi a dalších prvků.
Námořní hliníková deska 5083 H321 se běžně používá v palubách lodí, podstavcích motorů, bočních stranách lodí, vnějších spodních deskách lodí a dalších částech. Je to preferovaný materiál pro špičkové lodě, jako jsou výletní lodě, lodě na LNG a vysokorychlostní čluny.
Hliníkový plech 5083 je typická nerezavějící slitina s vysokou mez kluzu a pevností v tahu. Dokáže odolat různým výzvám a tlakům, když lodě plují po moři. Jeho pevnost je dostatečná pro splnění požadavků lodních konstrukcí.
Technické detaily a specifikace
Technický popis a tabulky zachovány z původního záznamu o hliníkovém výrobku.
Hliníkový plech 5083 H321 námořní třídy patří do slitiny Al-Mg, hlavním legujícím prvkem je hořčík a může také obsahovat malé množství křemíku, železa, mědi a dalších prvků.
Námořní hliníková deska 5083 H321 se běžně používá v palubách lodí, podstavcích motorů, bočních stranách lodí, vnějších spodních deskách lodí a dalších částech. Je to preferovaný materiál pro špičkové lodě, jako jsou výletní lodě, lodě na LNG a vysokorychlostní čluny.
Hliníkový plech 5083 je typická nerezavějící slitina s vysokou mez kluzu a pevností v tahu. Dokáže odolat různým výzvám a tlakům, když lodě plují po moři. Jeho pevnost je dostatečná pro splnění požadavků lodních konstrukcí.
5083 H321 Marine Grade Hliníková deska je zvláště vhodný pro obory jako je stavba lodí. H321 je temperování, které prošlo specifickým pracovním kalením a stabilizační úpravou, která umožňuje hliníkové desce mít určitou pevnost při zachování dobré houževnatosti a odolnosti proti korozi.
H116 má dobrou odolnost proti korozi, H321 má dobrou odolnost proti korozi a stabilnější výkon. Má vyšší tvrdost a lepší stabilitu než hliníková deska H116 a má dobrý antikorozní výkon po lakování. Oba mohou být použity jako námořní hliníkové desky.
Naše hliníkové desky 5083 H321, H116 Marine jsou vyráběny v našich vyspělých továrnách za použití přísných systémů řízení kvality a ochrany životního prostředí a prošly certifikacemi CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR.
| Slitina | 5083 |
| Zmírnit | H116, H321 |
| Tloušťka | 3-50 mm |
| Šířka | 1000-2650 mm |
| Délka | 2000-12000 mm |
| Standardní velikosti | 2000*6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| Povrch | Hladká, světlá, leštěná, modrá PVC fólie nebo papírová mezivrstva |
Mechanické vlastnosti 5083 hliníku
| Slitina | Zmírnit | Tloušťka ｍｍ | Pevnost v tahu RｍMPa | Specifikovaná neproporcionální pevnost v tahu Rp0,2 Mpa | Prodloužení％ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 ｍｍ | A | |||||
| 5083 | H116 | 3,00-50,00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3,00-50,00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6,00-50,00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| Antikorozní peelingový výkon | plechy ve stavu H116 a H321 nesmějí mít po zkoušce exfoliační koroze třídu E exfoliační korozi; je-li smlouva označena jako „použito pro námořní skořepinu trupu“ nebo „dlouhodobý přímý kontakt s mořskou vodou“, PB se po zkoušce exfoliační koroze neobjeví Exfoliační koroze. Zkouška odolnosti proti korozi exfoliace se provádí podle metody specifikované v GB/T 22639. | |||||
| Výkonnost mezikrystalové koroze | U plechů ve stavu H116 a H321 nepřesahuje maximální hloubka mezikrystalové koroze stupeň 3 po zkoušce mezikrystalové koroze. Proveďte zkoušku mezikrystalové důlkové koroze podle metody specifikované v GB/T 7998. | |||||
Námořní hliníkové desky 5083 a 5086, které jsou široce používány při stavbě lodí a na moři, spočívají především ve složení slitiny, mechanických vlastnostech a zaměření aplikace.
Obě slitiny mají dobrou svařitelnost, jsou kompatibilní s metodami jako TIG, MIG a odporové svařování, hliníkové desky 5083 se používají ve vysoce pevných konstrukčních dílech, jako jsou trupy lodí, paluby, přepážky, rámy plošin na moři a tlakové nádoby.
Díky poměru pevnosti a hmotnosti je ideální pro velká plavidla (např. výletní lodě, přepravce LNG), kde je kritická strukturální integrita.
Hliníkové plechy 5086 se většinou používají pro součásti vyžadující tvarovatelnost, jako jsou trupy lodí (menší plavidla, jachty), palivové nádrže, potrubní systémy a dekorativní nebo zakřivené panely.
| Majetek | 5083 (H116/H321) | 5086 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Pevnost v tahu | 310-380 MPa | 290-350 MPa |
| Mez kluzu | 220-270 MPa | 195-240 MPa |
| Prodloužení (v 50 mm) | ≥ 10–15 % | ≥ 12–18 % |
| Tvrdost (Brinell) | 65-85 HB | 60-80 HB |
Hliník 5083 nabízí vyšší pevnost v tahu a meze kluzu díky vyššímu obsahu Mg, takže se lépe hodí pro nosné konstrukční díly.
Hliník 5086 s nižší pevností, ale vyšší tažností a vynikající tažností a tvarovatelností, který je ideální pro složité tvarované díly vyžadující ohýbání nebo tvarování.
Obrázky produktů
