Čína Plochá přípojnice 1050 1350 1060 1070 1370 Hliníková přípojnice pro transformátory
Čína Plochá přípojnice 1050 1350 1060 1070 1370 Hliníková přípojnice pro transformátory V rozvodu elektrické energie přípojnice také nazývaná přípojnice, přípojnice nebo přípojnice, což je kovový pásek nebo lišta, obvykle umístěná uvnitř rozvaděče, panelových desek a krytů přípojnic pro místní rozvody vysokého proudu. Materiál: Hliník Název produktu: Přizpůsobená hliníková přípojnice Povrchová úprava: zinek, nikl, cín, stříbro atd. Tolerance: +/- 0,1 mm Délka: do 6 m Šířka: 10 mm - 200 mm Tloušťka: 0,15 mm - 40 mm Použití: Elektrické zpracování: ražení, ohýbání, vrtání, vrtání atd.

Přehled
V distribuci elektrické energie je přípojnice také nazývaná přípojnice, přípojnice nebo přípojnice, což je kovový pás nebo tyč, obvykle umístěná uvnitř rozvaděče, panelových desek a krytů přípojnic pro místní vysokonapěťovou distribuci energie.
Přípojnice také slouží k připojení vysokonapěťových zařízení v elektrických rozvodnách a nízkonapěťových zařízení v bateriových bateriích. Přípojnice je obecně neizolovaná a má dostatečnou tuhost, aby mohla být ve vzduchu podporována izolovanými sloupky. Tyto vlastnosti umožňují dostatečné chlazení vodičů a schopnost zasahovat v různých bodech bez vytvoření nového spoje.
Materiálové složení a velikost průřezu přípojnice určují maximální množství proudu, který lze bezpečně přenášet. Přípojnice mohou mít plochu průřezu pouhých 10 milimetrů čtverečních (0,016 palce čtverečního), ale elektrické rozvodny mohou jako přípojnice používat kovové trubky o průměru 50 milimetrů (2,0 palce) (20 milimetrů čtverečních nebo 0,031 palce čtverečních) nebo více.
Technické detaily a specifikace
Technický popis a tabulky zachovány z původního záznamu o hliníkovém výrobku.
V distribuci elektrické energie je přípojnice také nazývaná přípojnice, přípojnice nebo přípojnice, což je kovový pás nebo tyč, obvykle umístěná uvnitř rozvaděče, panelových desek a krytů přípojnic pro místní vysokonapěťovou distribuci energie.
Přípojnice také slouží k připojení vysokonapěťových zařízení v elektrických rozvodnách a nízkonapěťových zařízení v bateriových bateriích. Přípojnice je obecně neizolovaná a má dostatečnou tuhost, aby mohla být ve vzduchu podporována izolovanými sloupky. Tyto vlastnosti umožňují dostatečné chlazení vodičů a schopnost zasahovat v různých bodech bez vytvoření nového spoje.
Materiálové složení a velikost průřezu přípojnice určují maximální množství proudu, který lze bezpečně přenášet. Přípojnice mohou mít plochu průřezu pouhých 10 milimetrů čtverečních (0,016 palce čtverečního), ale elektrické rozvodny mohou jako přípojnice používat kovové trubky o průměru 50 milimetrů (2,0 palce) (20 milimetrů čtverečních nebo 0,031 palce čtverečních) nebo více.
Hliníková tavba bude mít velmi velké přípojnice používané k přenosu desítek tisíc emperes do elektrochemických článků, které vyrábějí hliník z roztavených solí.
Přípojnice se vyrábí v různých tvarech, jako jsou ploché pásy, plné tyče a tyče typicky měděné, mosazné nebo hliníkové v plných nebo dutých trubkách.
Některé z těchto tvarů umožňují účinnější rozptyl tepla díky jejich vysokému poměru plochy povrchu k ploše průřezu. Povrchový efekt způsobuje, že 50-60 Hz AC přípojnice o tloušťce více než 8 milimetrů (0,31 palce) jsou neefektivní, takže duté nebo ploché tvary převládají v aplikacích s vyšším proudem. Dutá sekce má také vyšší tuhost než pevná tyč s ekvivalentní proudovou kapacitou, což umožňuje větší rozpětí mezi podpěrami přípojnic ve venkovních elektrických rozvaděčích.
Přípojnice musí být dostatečně tuhá, aby unesla svou vlastní hmotnost a síly způsobené mechanickými vibracemi a případně zemětřesením, jakož i nahromaděnými srážkami ve venkovních expozicích. Kromě toho je třeba vzít v úvahu tepelnou roztažnost způsobenou změnami teploty vyvolanými ohmickým ohřevem a změnami okolní teploty a magnetickými silami vyvolanými velkými proudy.
Rozvodné desky rozdělují elektrické napájení do samostatných obvodů na jednom místě. Busways, neboli sběrnicové kanály, jsou dlouhé přípojnice s ochranným krytem. Spíše než odbočení z hlavního přívodu na jednom místě umožňují novým okruhům odbočit kdekoli podél trasy autobusové komunikace.
Přípojnice může být buď podepřena izolátory, nebo ji izolace může zcela obklopovat. Přípojnice jsou chráněny před náhodným dotykem buď kovovým uzemněným krytem nebo vyvýšením mimo normální dosah. Napájecí nulová přípojnice může být také izolována, protože není zaručeno, že potenciál mezi výkonovou nulou a bezpečnostním uzemněním je vždy nulový.
Uzemňovací (bezpečnostní uzemnění) přípojnice jsou obvykle holé a přišroubované přímo na jakékoli kovové šasi jejich krytu. Přípojnice může být uzavřena v kovovém pouzdře ve formě sběrnicového kanálu nebo sběrnice, sběrnice se segregovanou fází nebo sběrnice s izolovanou fází.
Obrázky produktů


Související produkty
5083H116 Hliníková deska
Hliníkový plech 5083 s tvrdostí H116 je slitina námořní kvality, která je známá svou výjimečnou odolností proti korozi, díky čemuž je nejlepší volbou pro stavbu lodí a konstrukce na moři.
Zobrazit podrobnosti5083 H321 Hliníkový plech Marine Grade
Hliníková deska námořní třídy 5083 H321 patří do slitiny Al-Mg, běžně se používá v palubách lodí, podstavcích motorů, bočních stranách lodí, vnějších spodních deskách lodí a dalších částech. Je to preferovaný materiál pro špičkové lodě, jako jsou výletní lodě, lodě na LNG a vysokorychlostní čluny.
Zobrazit podrobnosti7050 T7451 Hliníková deska
Vysoce pevná deska z hliníkové slitiny leteckého průmyslu. Složení zinek-hořčík-měď (7050), temperované T7451 pro vynikající odolnost proti korozi pod napětím a stabilitu v tlustých profilech. Ideální pro kritické letecké/vojenské struktury
Zobrazit podrobnosti2014 hliníkový plech
Hliníková deska 2014 je precipitační vytvrzovaná slitina známá svou vysokou pevností, vynikajícím obráběcím výkonem a tepelnou odolností. Je široce používán v oblastech, jako jsou rámy nákladních automobilů, letecké konstrukce, palivové nádrže a vysokoteplotní komponenty, a je ideální volbou pro výrobu komponentů letadel a nákladních vozidel. Kromě toho hraje klíčovou roli v leteckém, vojenském a automobilovém průmyslu.
Zobrazit podrobnosti