Alumiinilevylevy 5086 5083 Marine Grade
5086 merilaatuisella alumiinilevyllä on hyvä hitsauskyky, mikä helpottaa erilaisia liitos- ja kokoonpanomuotoja laivanvalmistusprosessin aikana. Sen alhainen tiheys, suuri vetolujuus ja suuri venymä tekevät laivoista kevyempiä ja kestävämpiä.
Yleiskatsaus
5086 merialumiinilevy on alumiinituote, jota käytetään erityisesti laivojen valmistukseen.
Se perii kaikki 5086-alumiinilevyn edut, kuten korkea korroosionkestävyys, hyvä hitsauskyky ja keskilujuus, joten sitä käytetään laajalti laivanrakennuksessa.
Laivojen valmistuksessa 5086 merialumiinia käytetään pääasiassa laivan levyissä, kansissa, moottorin kiinnikkeissä, laivan kyljissä, pohjan ulkolevyissä ja muissa komponenteissa.
Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Tekninen kuvaus ja taulukot säilytetty alkuperäisestä alumiinituoterekisteristä.
5086 merialumiinilevy on alumiinituote, jota käytetään erityisesti laivojen valmistukseen.
Se perii kaikki 5086-alumiinilevyn edut, kuten korkea korroosionkestävyys, hyvä hitsauskyky ja keskilujuus, joten sitä käytetään laajalti laivanrakennuksessa.
Laivojen valmistuksessa 5086 merialumiinia käytetään pääasiassa laivan levyissä, kansissa, moottorin kiinnikkeissä, laivan kyljissä, pohjan ulkolevyissä ja muissa komponenteissa.
Näiden komponenttien on kestettävä kaksinkertainen korroosion ja mekaanisen rasituksen testi meriympäristössä sekä 5086 merilaadun korkea korroosionkestävyys ja keskilujuus alumiinilevy jotta ne voivat täyttää nämä vaatimukset.
5086 alumiininen laivastolevy on ruosteenkestävä alumiinilevy, jolla on keskivahva, hyvä korroosionkestävyys ja erinomainen hitsauskyky.
Sen tärkeimpiä kemiallisia komponentteja ovat esimerkiksi magnesium, pii, kupari, sinkki, mangaani ja titaani. Magnesium on tärkein seosaine, jonka pitoisuus on 3,5–4,5 %.
Tällainen alumiinilevy voi saada erilaisia mekaanisia ominaisuuksia erilaisilla lämpökäsittelytiloilla, kuten H116, ja sopii erilaisiin käyttöskenaarioihin.
Tärkeimmät sovellukset 5086 alumiinilevy sisältävät hitsattavat osat laivoille, autoille ja lentokonelevyille sekä paineastiat, jäähdytysyksiköt, televisiotornit, asennuslaitteet, kuljetusvälineet, ohjusten osat, panssarit jne., jotka vaativat tiukkaa palosuojausta.
Näillä alueilla 5086 alumiinilevyn korkea korroosionkestävyys, hyvä hitsauskyky ja keskilujuus tekevät siitä ihanteellisen materiaalivalinnan.
5086 on ruosteenkestävä alumiini, jolla on korkea korroosionkestävyys, hyvä hitsauskyky ja keskilujuus.
Tällaista alumiinilevyä käytetään laajalti laivojen, autojen ja lentokoneiden paneelien hitsattavissa osissa sekä paineastioissa, jäähdytysyksiköissä, TV-torneissa, asennuslaitteissa, kuljetusvälineissä, ohjusten osissa, panssareissa ja muissa tiukkaa palosuojausta vaativissa tilanteissa.
Paksuus: 0,2-6,0 mm
Leveys: 100-2400mm
Pituus: 200-11000mm
Äitikela: CC tai DC
Paino: Noin 2 mt per lava yleiselle koolle
MOQ: 5 tonnia per koko
Suojaus: paperivälikerros, valkoinen kalvo, sininen kalvo, mustavalkoinen kalvo, mikrosidottu kalvo tarpeidesi mukaan.
Pinta: puhdas ja sileä, ei kirkkaita täpliä, korroosiota, öljyä, uritettua jne.
Vakiotuote: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209
Alumiinilevy
Mitä samankaltaisuutta ja eroa on 5083 ja 5086 merilaatuisen alumiinilevyn välillä?
5083 ja 5086 meriluokan alumiinilaivalevyt ovat molemmat alumiinituotteita, jotka on suunniteltu laivanrakennusteollisuudelle.
Heillä on joitain yhteisiä piirteitä, mutta niissä on myös joitain ilmeisiä eroja. Tässä on yksityiskohtainen vertailu näistä kahdesta veneen kansityypistä:
Samankaltaisuus:
Korroosionkestävyys: Sekä 5083- että 5086-laivalevyillä on erinomainen korroosionkestävyys, ja niitä voidaan käyttää meriympäristöissä pitkään ilman, että ne ovat alttiita korroosiolle.
Kevyt: Molemmat alumiiniset venepaneelit ovat kevyempiä kuin perinteiset teräsmateriaalit, mikä auttaa vähentämään rungon painoa ja parantamaan polttoainetehokkuutta.
Prosessoitavuus: Sekä 5083- että 5086-laivalevyt ovat helppoja leikata, taivuttaa ja hitsata, joten monimutkaisten runkorakenteiden valmistaminen on helppoa.
Sähkömagneettinen yhteensopivuus: Molemmat materiaalit ovat ei-magneettisia eivätkä häiritse laivojen sähkömagneettisia laitteita.
Erot:
Lujuus: 5083-laivan pinnoituksen katsotaan yleensä olevan vahvempi ja se soveltuu käytettäväksi rungon osissa, joiden on kestettävä suurempia kuormia ja rasituksia.
5086-alumiinilevy saattaa olla sopivampi sovelluksiin, jotka vaativat keskilujuutta.
Soveltamisala: Suuremman lujuutensa ansiosta 5083-alumiinilevyjä käytetään laajemmin suurissa laivoissa ja tärkeimmissä rakenneosissa.
5086-alumiinilevyä voidaan käyttää enemmän pienissä ja keskikokoisissa aluksissa ja joissakin toissijaisissa rakenneosissa.
Kustannukset: Yleensä 5083-alumiinilevyn hinta voi olla hieman korkeampi kuin 5086-merilevyn hinta, koska sen lujuus ja korroosionkestävyys voivat olla korkeammat.
Tuotekuvat
