5083 H321 Aluminium Plate Marine Grade
Buinidh truinnsear alùmanum ìre mara 5083 H321 do Al-Mg alloy, Tha e air a chleachdadh gu cumanta ann an deic shoithichean, peadalan einnsein, taobhan shoithichean, truinnsearan taobh a-muigh bonn bàta agus pàirtean eile. Is e an stuth as fheàrr leotha airson soithichean àrd leithid soithichean turais, soithichean LNG, agus bàtaichean aig astar luath.
Ro-shealladh
Buinidh truinnsear alùmanum ìre mara 5083 H321 do Al-Mg alloy, is e magnesium am prìomh eileamaid alloying, agus faodaidh e cuideachd beagan de sileacon, iarann, copar agus eileamaidean eile a bhith ann.
Tha plàta alùmanum mara 5083 H321 air a chleachdadh gu cumanta ann an deic shoithichean, peadalan einnsein, taobhan shoithichean, truinnsearan taobh a-muigh bàta agus pàirtean eile. Is e an stuth as fheàrr leotha airson soithichean àrd leithid soithichean turais, soithichean LNG, agus bàtaichean aig astar luath.
Tha plàta alùmanum 5083 na alloy àbhaisteach dìon-meirge le neart toraidh àrd agus neart tensile. Faodaidh e seasamh ri diofar dhùbhlain is chuideaman nuair a tha soithichean a’ seòladh aig muir. Tha a neart gu leòr gus coinneachadh ri riatanasan structaran shoithichean.
Mion-fhiosrachadh Teicnigeach agus Sònrachaidhean
Tuairisgeul teicnigeach agus clàran air an cumail bhon chlàr toraidh alùmanum tùsail.
Buinidh truinnsear alùmanum ìre mara 5083 H321 do Al-Mg alloy, is e magnesium am prìomh eileamaid alloying, agus faodaidh e cuideachd beagan de sileacon, iarann, copar agus eileamaidean eile a bhith ann.
Tha plàta alùmanum mara 5083 H321 air a chleachdadh gu cumanta ann an deic shoithichean, peadalan einnsein, taobhan shoithichean, truinnsearan taobh a-muigh bàta agus pàirtean eile. Is e an stuth as fheàrr leotha airson soithichean àrd leithid soithichean turais, soithichean LNG, agus bàtaichean aig astar luath.
Tha plàta alùmanum 5083 na alloy àbhaisteach dìon-meirge le neart toraidh àrd agus neart tensile. Faodaidh e seasamh ri diofar dhùbhlain is chuideaman nuair a tha soithichean a’ seòladh aig muir. Tha a neart gu leòr gus coinneachadh ri riatanasan structaran shoithichean.
5083 H321 Ìre Mara Plàta alùmanum gu sònraichte freagarrach airson raointean leithid togail shoithichean. Tha an H321 na theampall a chaidh tro obair shònraichte airson cruadhachadh agus làimhseachadh seasmhach, a leigeas leis a’ phlàta alùmanum neart sònraichte a bhith aige fhad ‘s a chumas e deagh chruas agus strì an aghaidh creimeadh.
Tha deagh sheasamh an aghaidh creimeadh aig H116, tha deagh sheasamh an aghaidh creimeadh agus coileanadh nas seasmhaiche aig H321. Tha cruas nas àirde agus seasmhachd nas fheàrr aige na truinnsear alùmanum H116, agus tha coileanadh math an-aghaidh creimeadh aige às deidh peantadh. Faodar an dà chuid a chleachdadh mar mara plataichean almain.
Tha na truinnsearan alùmanum ìre mara 5083 H321, H116 againn air an dèanamh anns na factaraidhean adhartach againn a’ cleachdadh càileachd teann agus siostaman riaghlaidh àrainneachd, agus tha iad air a dhol seachad air teisteanasan CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR.
| Alloy | 5083 |
| Teòthachd | H116, H321 |
| Tigheadas | 3-50mm |
| Leud | 1000-2650mm |
| Fad | 2000-12000mm |
| Meudan àbhaisteach | 2000 * 6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| Uachdar | Film PVC rèidh, soilleir, snasta, gorm no còmhdach pàipeir |
Seilbh meicnigeach de 5083 Aluminium
| Alloy | Teòthachd | Tighead ｍｍ | Neart tensile RｍMPa | Neart tensile sònraichte neo-chuibhreannach Rp0.2 Mpa | Leudachadh％ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| Coileanadh feannadh an-aghaidh creimeadh | cha bhith duilleagan truinnsear ann an staid H116 agus H321 a’ faighinn creimeadh exfoliation Clas E às deidh deuchainn creimeadh exfoliation; nuair a tha an cùmhnant air a chomharrachadh mar “air a chleachdadh airson slige slige mara” no “conaltradh dìreach fad-ùine le uisge na mara”, cha nochd PB às deidh deuchainn creimeadh exfoliation Exfoliation creimeadh. Thèid deuchainn an aghaidh corrach exfoliation a dhèanamh a rèir an dòigh a tha air a shònrachadh ann am GB / T 22639. | |||||
| Coileanadh corrach intergranular | Airson siotaichean truinnsear ann an staid H116 agus H321, chan eil an doimhneachd as àirde de choire intergranular nas àirde na ìre 3 às deidh an deuchainn coirbeachd intergranular. Dèan deuchainn coirbeachd eadar-roinneil a rèir an dòigh a tha air a shònrachadh ann am GB / T 7998. | |||||
Tha truinnsearan alùmanum ìre mara 5083 agus 5086, a tha an dà chuid air an cleachdadh gu farsaing ann an togail shoithichean agus tagraidhean far-oirthir, gu sònraichte nan laighe anns na cothlamadh alloy, feartan meacanaigeach, agus fòcas tagraidh.
Tha tàthadh math aig an dà aloidh, a tha co-chosmhail ri modhan leithid TIG, MIG, agus tàthadh frith-rathaid, thathas a’ cleachdadh 5083 truinnsearan alùmanum ann am pàirtean structarail àrd-neart leithid sligean shoithichean, deicichean, cinn-mhòra, frèamaichean àrd-ùrlar far-oirthir, agus soithichean cuideam.
Tha an co-mheas neart-gu-cuideam ga dhèanamh air leth freagarrach airson soithichean mòra (me, soithichean turais, luchd-giùlan LNG) far a bheil ionracas structarail deatamach.
Thathas a’ cleachdadh 5086 siotaichean alùmanum sa mhòr-chuid airson co-phàirtean a dh’ fheumas cruth-atharrachadh, leithid sligean bhàtaichean (soithichean nas lugha, iachtan), tancaichean connaidh, siostaman pìobaireachd, agus panalan sgeadachaidh no lùbte.
| Seilbh | 5083 (H116/H321) | 5086 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Neart tensile | 310-380 mpa | 290-350 mpa |
| Neart toraidh | 220-270 mpa | 195-240 mpa |
| Leudachadh (ann an 50mm) | ≥ 10-15% | ≥ 12-18% |
| cruas (Brinell) | 65-85 HB | 60-80 HB |
Tha 5083 alùmanum a’ tabhann neartan tensile agus toraidh nas àirde mar thoradh air an t-susbaint Mg nas àirde aige, ga dhèanamh nas freagarraiche airson co-phàirtean structarail giùlan luchdan.
5086 alùmanum le neart nas ìsle ach leudachadh nas àirde agus sùbailteachd nas fheàrr agus cruth, a tha air leth freagarrach airson pàirtean cumadh iom-fhillte a dh’ fheumas lùbadh no cumadh.
Dealbhan toraidh
