Mara & togail shoithichean Fuasglaidhean Aluminium
DNV, Bureau Veritas, ABS agus Clàr Lloyd’s le teisteanas truinnsear agus duilleag alùmanum ìre mara. Tha earbsa aig gàrraidhean-shoithichean air feadh na Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach agus Ear-dheas Àisia airson plating sligean, saobh-structaran agus àrd-ùrlaran far-oirthir.
Carson alùmanum airson mara?
Bidh aloidhean alùmanum a’ lìbhrigeadh measgachadh sònraichte de thogalaichean a tha gan dèanamh mar an stuth as fheàrr leotha airson togail shoithichean an latha an-diugh agus togail aig muir.
40% nas aotroime na stàilinn
Tha cuideam alùmanum timcheall air 2.7 g/cm3 vs 7.85 g/cm3 airson stàilinn, a’ lughdachadh gluasad agus caitheamh connaidh suas ri 20% air soithichean mara.
Superior an-aghaidh creimeadh
Bidh aloidhean sreath 5xxx a’ cruthachadh còmhdach ogsaid nàdarrach a dhìonas an aghaidh creimeadh uisge saillte gun a bhith a’ peantadh, a’ lughdachadh cosgaisean cumail suas fad-beatha gu mòr.
Àrd-neart-gu-cuideam
Bidh aloidhean ìre mara mar 5083-H116 a’ coileanadh neart tensile os cionn 305 MPa agus iad fhathast gu math nas aotroime na structaran stàilinn co-ionann.
Cumail suas ìosal, beatha fhada
Chan eil feum air còmhdach an-aghaidh creimeadh anns a’ mhòr-chuid de àrainneachdan mara. Tha beatha seirbheis dearbhaidh aig sligean alùmanum nas fhaide na 30 bliadhna le glè bheag de chumail suas.
Bathar air a mholadh
Tha an raon toraidh mara againn a’ còmhdach na alloys agus tempers as cumanta a dh’ fheumas comainn seòrsachaidh air feadh an t-saoghail.
5083-H116 Clàr
An alloy mara aig ìre gnìomhachais. Bidh an susbaint magnesium as àirde san t-sreath 5xxx a’ lìbhrigeadh neart nas fheàrr agus strì sònraichte an aghaidh uisge salainn agus àrainneachdan ceimigeach gnìomhachais.
5086-H116 Clàr
Roghainn cosg-èifeachdach an àite 5083 le comas tàthaidh sàr-mhath agus strì an aghaidh creimeadh. Air a chleachdadh gu farsaing airson soithichean nas lugha, sligean gheat agus structaran a-staigh far a bheilear a’ gabhail ri neart beagan nas ìsle.
5052-H32 Duilleag
Fìor mhath airson tagraidhean mara neo-structarail leithid panail a-staigh, trim deic, agus pàirtean bàta nas lugha. Cruth math agus neart uisge saillte gu leòr airson cleachdadh os cionn loidhne-uisge.
Teisteanasan Mara
Bidh a h-uile truinnsear mara a lìbhrigeas sinn a’ tighinn le teisteanasan deuchainn muilne (MTC) agus cead comann seòrsachaidh. Bidh sinn a’ cumail aonta gnìomhach leis a h-uile prìomh bhuidheann seòrsachaidh mara.
DNV-GL
Det Norske Veritas Germanischer Lloyd - an comann seòrsachaidh mara as motha san t-saoghal. Tha na truinnsearan 5083 agus 5086 againn air an aontachadh le DNV airson tagraidhean structarail slige.
Bureau Veritas
Comann seòrsachaidh le prìomh oifis na Frainge le ruigsinneachd cruinneil. Tha teisteanas BV a’ dearbhadh gu bheil an alùmanum mara againn a’ coinneachadh ri Riaghailtean airson Seòrsachadh Soithichean Stàilinn inbhean.
Biùro Luingeis Ameireagaidh
Am prìomh chomann seòrsachaidh airson margaidh Ameireagaidh. Tha feum air cead ABS airson soithichean a tha ag obair fo uachdranas Maoir-chladaich na SA agus mòran àrd-ùrlaran far-oirthir.
Clàr Lloyd
Aon de na comainn seòrsachaidh mara as sine agus as urramaich. Tha cead LR a’ dearbhadh gu bheil ar truinnsear a’ coinneachadh ri inbhean mara teann na RA agus a’ Cho-fhlaitheis.
Sgrùdadh Cùise
500 Tons 5083-H116 airson Soitheach Eòrpach thar-oirthir
Raointean Iarrtais
Bithear a’ cleachdadh alùmanum ìre mara thar an speactram iomlan de thogail mara, bho bhàtaichean iasgaich beaga gu àrd-ùrlaran mòra aig muir.
Hull plating
An tagradh mara as deatamaiche. Feumaidh lannan Hull seasamh ri bogadh uisge mara seasmhach, buaidh nan tonn agus luchdan structarail.
Sàr-structair
Taighean-deic, taighean-cuibhle agus panalan saobh-structair far am bi lughdachadh cuideim gu dìreach a’ leasachadh seasmhachd shoithichean agus èifeachdas connaidh.
Àrd-ùrlaran far-tìre
Helidecks, àiteachan fuirich agus modalan mullach airson àrd-ùrlaran ola is gas far a bheil sàbhalaidhean cuideam deatamach airson iomlanachd structarail.
Soithichean a' Chabhlaich
Bàtaichean-faire armailteach, corvettes agus bàtaichean ionnsaigh luath far a bheil an cothlamadh de chuideam aotrom agus dìon ballistic air leth cudromach.
Sònrachaidhean Teicnigeach airson Ìre Mara
Coimeas taobh ri taobh de na trì prìomh alloidhean alùmanum mara. A h-uile luach a rèir inbhean ASTM B928 / EN 485-2.
| Seilbh | 5083- H116 | 5086- H116 | 5052- H32 |
|---|---|---|---|
| Neart tensile (MPa) | 305 - 385 | 275 - 350 | 228 - 270 |
| Neart toraidh (MPa) | 215 - 275 | 195 - 255 | 165 - 215 |
| Leudachadh (%) | 12 - 16 | 10-14 | 7-12 |
| Dùmhlachd (g/cm3) | 2.66 | 2.66 | 2.68 |
| Frith-aghaidh creimeadh | Sàr-mhath (Seawater) | Sàr-mhath (Seawater) | Math (os cionn loidhne uisge) |
| Weldability | Sàr-mhath (MIG/TIG) | Sàr-mhath (MIG/TIG) | Glè mhath (MIG/TIG) |
| Ìre DNV | NV-5083 | NV-5086 | Chan eil |
| Tiugh àbhaisteach | 6 - 200mm | 6 - 150mm | 0.5 - 6.0mm |
| Cleachdadh Bun-sgoile | Hull, structarail | Hull, àrd-sgoil | Taobh a-staigh, trim |
Ceistean Cumanta Aluminium Mara
Bruidhinn mu do Phròiseact Mara
Inns dhuinn mun t-seòrsa soitheach agad, feumalachdan alloy, tiugh agus teisteanais. Bheir na h-eòlaichean mara againn luachan mionaideach taobh a-staigh 24 uairean a’ toirt a-steach MTC, raon deuchainn agus clàr lìbhrigidh.