5083-H116 Plàta Alùmanum Mara

Is e 5083-H116 an alloy alùmanum mara as làidire nach gabh làimhseachadh teas, air a dhearbhadh le DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, agus Clàr Lloyd airson togail shoithichean, àrd-ùrlaran far-oirthir, agus soithichean cuideam. Tighead 6-200mm, leud suas gu 3000mm.

Teòthachd: H116 / H321 / O Tighead: 6 - 200mm Teisteanas: DNV / BV / ABS

Ro-shealladh

Is e 5083 an alùmanum alùmanum as làidire nach gabh làimhseachadh teas a thathas a’ cleachdadh gu cumanta, air a dhealbhadh gu sònraichte airson àrainneachdan mara is far-oirthir. Le susbaint magnesium de 4.0-4.9% agus cur-ris manganese suas gu 1.0%, bidh e a’ coileanadh neartan tensile nas àirde na 300 MPa anns an teòthachd H116 fhad ‘s a tha e a’ cumail sàr-aghaidh creimeadh ann an uisge na mara agus àileachdan mara.

Tha an sònrachadh temper H116 air a bharrrachadh gu sònraichte airson a bhith an aghaidh creimeadh exfoliation agus sgàineadh corrach cuideam, ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr airson plating hull, saobh-structaran, agus co-phàirtean eile a tha an-còmhnaidh fosgailte do uisge saillte. Bidh an temper seo a’ coinneachadh ri riatanasan teann ASTM B928 airson truinnsear alloy àrd-magnesium airson seirbheis mara.

Tha ar truinnsear mara 5083-H116 air a dhearbhadh leis a h-uile prìomh chomann seòrsachaidh a’ toirt a-steach DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, agus Clàr Lloyd. Bidh gach truinnsear a’ toirt a-steach teisteanas deuchainn muileann iomlan agus teisteanas seòrsachaidh mara, a’ dèanamh cinnteach à lorg iomlan bho leaghadh gu lìbhrigeadh. Tha e furasta a thàthadh le bhith a’ cleachdadh aloidhean lìonaidh 5183 no 5356, agus tha an sòn fo bhuaidh teas a’ cumail deagh fheartan creimeadh às deidh tàthadh.

Co-dhèanamh ceimigeach

A rèir inbhe ASTM B928 / EN 573-3. Crìochan ceimigeach airson alloy 5083.

Eileamaid Si Fe Cu Mn Tha mg Cr Zn Ti Al
Max % 0.40 0.40 0.10 0.40 - 1.0 4.0 - 4.9 0.05 - 0.25 0.25 0.15 Cothromachadh

Feartan meacanaigeach

Luachan barrantaichte as ìsle airson gach ASTM B928 airson tiugh truinnsear 6-80mm.

Teòthachd Neart tensile (MPa) Neart toraidh (MPa) Leudachadh (%)
O (Annaled) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10

Teisteanasan Mara

Tha ar plàta 5083-H116 air a dhearbhadh leis a h-uile prìomh chomann seòrsachaidh mara eadar-nàiseanta.

DNV-GL

Teisteanas Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd airson stuthan mara agus far-oirthir. A’ cumail ri riaghailtean airson seòrsachadh shoithichean.

Bureau Veritas

Teisteanas comann seòrsachaidh Frangach. Aontaichte airson stàilinn structarail slige agus aloidhean alùmanum a rèir riaghailtean NR216.

ABS

Cead Biùro Luing Ameireagaidh. Gèilleadh ri Riaghailtean airson Stuthan agus Tàthadh airson togail alùmanum alloy.

Clàr Lloyd

Teisteanas Buidheann Clàraidh Lloyd airson aloidhean alùmanum mara. Aontaichte a rèir nan Riaghailtean airson Saothrachadh Stuthan.

Sònrachaidhean rim faighinn

Meudan gnàthaichte rim faighinn. A h-uile bàta truinnsear ìre mara le làn theisteanas deuchainn muilne agus teisteanas seòrsachaidh.

Paramadair Raon Notaichean
Tigheadas 6 - 200 mm Ultrasonic air a dhearbhadh a rèir ASTM B548
Leud Suas gu 3000 mm Leud àbhaisteach: 1500, 2000, 2500, 3000mm
Fad Suas gu 12000 mm Gearradh-gu-fad gnàthaichte ri fhaighinn
Tempers O/H116/H321 Inbhe H116 airson tagraidhean mara
Inbhean ASTM B928, EN 485 Teisteanasan seòrsachaidh mara air an toirt a-steach

Iarrtasan

Tha truinnsear mara 5083-H116 a’ frithealadh na h-àrainneachdan mara is gnìomhachais as dùbhlanaiche air feadh an t-saoghail.

Plàta alùmanum mara 5083
Plàta 5083 airson structaran slige agus far-oirthir
Loidhne giollachd plàta
Sruth-obrach giollachd agus sgrùdadh plàta
Stuth pròiseact plàta alùmanum mara
Solarachadh stuthan pròiseact mara

Hull plating

Bun-structair slige airson soithichean malairteach, sgothan-seòlaidh, aiseagan agus bàtaichean-faire. Sàr-aghaidh creimeadh uisge mara agus weldability.

🌊

Àrd-ùrlaran far-tìre

Helidecks, slighean coiseachd, co-phàirtean structarail, agus àiteachan fuirich airson àrd-ùrlaran ola is gas aig muir agus bunaitean tuathan-gaoithe.

Tancaichean LNG

Tancaichean stòraidh agus còmhdhail cryogenic airson gas nàdarrach leaghte. Tha 5083 a’ cumail cruas sàr-mhath aig teòthachd sìos gu -196 C.

Soithichean a' Chabhlaich

Bàta faire armailteach, mèinnean-sguabaidh, agus bàtaichean ionnsaigh luath. Bidh togail aotrom a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus ag àrdachadh astar.

Ceistean Cumanta

Bidh an dà theampall H116 agus H321 a’ coinneachadh ris na h-aon riatanasan seilbh meacanaigeach as ìsle (303 MPa tensile, toradh 215 MPa). Tha am prìomh eadar-dhealachadh ann an giullachd: tha H116 a’ coileanadh a chuid feartan gu sònraichte tro chruadhachadh cuideam le seasmhachd teirmeach cuibhrichte, fhad ‘s a bhios H321 a’ cleachdadh cruadhachadh cuideam agus an uairsin làimhseachadh seasmhach aig teòthachd ìosal. Feumaidh an dà chuid a dhol seachad air deuchainnean ASTM G66 (ASSET) agus ASTM G67 (NAMLT) airson exfoliation agus strì an aghaidh creimeadh intergranular. Ann an cleachdadh, tha H116 mar as trice air a shònrachadh airson soithichean ùra, agus tha H321 a cheart cho iomchaidh airson gach prìomh chomann seòrsachaidh.
Bidh sinn a’ toirt seachad teisteanasan bho DNV-GL, Bureau Veritas (BV), American Bureau of Shipping (ABS), agus Lloyd’s Register (LR). Bidh gach teisteanas a’ dearbhadh co-dhèanamh alloy, feartan meacanaigeach, agus toraidhean deuchainn coirbeachd (ASSET/NAMLT). Bithear a’ toirt seachad teisteanasan airson gach truinnsear no gach crann, a’ dèanamh cinnteach à làn lorg bho àireamh leaghte chun toradh lìbhrigidh. Ma tha feum aig a’ phròiseact agad air teisteanas dà-chlas no ioma-chlas, is urrainn dhuinn seo a chuir air dòigh aig àm an òrduigh. Thèid teisteanasan tùsail a chuir leis an stuth; faodar lethbhric a thoirt seachad gu didseatach mus tèid an cur air falbh.
Tha, tha 5083-H116 gu math tàthaidh agus air a dhealbhadh gu sònraichte gus an aghaidh creimeadh a chumail às deidh tàthadh. Cleachd aloidhean lìonaidh 5183 no 5356 airson tàthadh MIG agus TIG. Tillidh an sòn fo bhuaidh teas (HAZ) gu timcheall air ìrean neart O-temper (timcheall air 275 MPa tensile), air a bheil cunntas ann an còdan dealbhaidh structarail na mara. Gu cudromach, tha an HAZ a 'cumail suas a shàr-fhàsachadh agus an aghaidh corrach eadar-roinneil, a tha na sheilbh riatanach airson seirbheis mara. Chan eil feum air làimhseachadh teas às dèidh tàthaidh agus sa chumantas chan eilear a’ moladh oir faodaidh e am microstructure a mhothachadh.
Bidh sinn a’ toirt seachad truinnsear mara 5083-H116 ann an tiugh bho 6mm suas gu 200mm. Tha tiugh stoc àbhaisteach a’ toirt a-steach 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, agus 100mm. Bithear a’ dèanamh truinnsearan tiugh (100-200mm) a rèir òrdugh le amannan luaidhe àbhaisteach de 30-45 latha. Airson truinnsearan os cionn 80mm tiugh, thathas a’ dèanamh deuchainn air feartan meacanaigeach aig tiugh meadhanach a rèir riatanasan comann seòrsachaidh. Is e an leud as àirde 3000mm agus is e an fhaid as motha 12000mm, ged is dòcha nach bi measgachadh den tighead as àirde agus an leud / an fhad as àirde rim faighinn. Cuir fios thugainn le na riatanasan sònraichte agad.
Is fheàrr le 5083 airson togail shoithichean airson grunn adhbharan èiginneach. An toiseach, is e an alloy as làidire nach gabh a làimhseachadh le teas (303+ MPa tensile ann an H116), a’ ceadachadh plàta nas taine a chleachdadh agus cuideam soitheach a lughdachadh. San dàrna h-àite, tha an teòthachd H116 air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gu sònraichte airson a bhith an aghaidh creimeadh exfoliation, modh fàilligeadh a tha sònraichte do àrainneachdan mara. San treas àite, tha 5083 a’ cumail suas cruas sàr-mhath aig teòthachd ìosal, cudromach airson soithichean a tha ag obair ann an uisgeachan fuar. Ged a tha deagh sheasamh an aghaidh creimeadh aig 5052, tha a neart timcheall air 30% nas ìsle, a’ ciallachadh togail nas truime. Tha 6061-T6, ged a tha e nas làidire, na alloy a ghabhas làimhseachadh le teas a chailleas a theampall anns an tàthadh HAZ agus aig nach eil an aon ìre de dh’ aghaidh creimeadh exfoliation. A bharrachd air an sin, is e 5083-H116 an aon alloy sa choimeas seo a tha air aontachadh gu h-iomlan leis a h-uile prìomh chomann seòrsachaidh mara airson cleachdadh structarail sligean.