Kína Flat strætó bar 1050 1350 1060 1070 1370 Ál strætisvagn fyrir Transformers
Kína Flat strætóstöng 1050 1350 1060 1070 1370 Álstöng fyrir straumbreyta Í raforkudreifingu, strætisvagn, einnig kallaður strætisvagn, strætisvagn eða strætisvagn, sem er málmrönd eða stöng, venjulega hýst inni í rofabúnaði, spjaldborðum og strætisvögnum fyrir staðbundna hástraumsdreifingu. Efni: Ál Vöruheiti: Sérsniðin álstöng Yfirborðsmeðferð: Sink, nikkel, tin, silfur o.fl. Þol: +/- 0,1 mm Lengd: allt að 6m Breidd: 10 mm - 200 mm Þykkt: 0,15 mm - 40 mm Notkun: Rafvinnsla: Stimplun, beygja, osfrv.

Yfirlit
Í raforkudreifingu er straumstangir einnig kallaðir rútustangir, straumstangir eða straumstangir, sem er málmrönd eða stangir, venjulega til húsa inni í rofabúnaði, spjaldborðum og rútubrautum fyrir staðbundna dreifingu á hástraumsafli.
Strikið var einnig notað til að tengja saman háspennubúnað í rafstöðvum og lágspennubúnað í rafhlöðubönkum. Rútustöngin er almennt óeinangruð og hefur nægilega stífleika til að vera studd í lofti með einangruðum stoðum. Þessir eiginleikar leyfa nægilega kælingu á leiðarunum og getu til að slá inn á ýmsum stöðum án þess að búa til nýjan samskeyti.
Efnissamsetning og þversniðsstærð straumstangar ákvarðar hámarksmagn straums sem hægt er að flytja á öruggan hátt. Rútur geta haft þversniðsflatarmál allt að 10 fermillímetra (0,016 fermetra tommu), en rafstöðvar geta notað málmrör sem eru 50 millimetrar (2,0 tommur) í þvermál (20 fermillímetrar eða 0,031 fermillímetrar) eða meira sem rúllur.
Tæknilegar upplýsingar og forskriftir
Tæknilýsing og töflur geymdar úr upprunalegu álvöruskránni.
Í raforkudreifingu er straumstangir einnig kallaðir rútustangir, straumstangir eða straumstangir, sem er málmrönd eða stangir, venjulega til húsa inni í rofabúnaði, spjaldborðum og rútubrautum fyrir staðbundna dreifingu á hástraumsafli.
Strikið var einnig notað til að tengja saman háspennubúnað í rafstöðvum og lágspennubúnað í rafhlöðubönkum. Rútustöngin er almennt óeinangruð og hefur nægilega stífleika til að vera studd í lofti með einangruðum stoðum. Þessir eiginleikar leyfa nægilega kælingu á leiðarunum og getu til að slá inn á ýmsum stöðum án þess að búa til nýjan samskeyti.
Efnissamsetning og þversniðsstærð straumstangar ákvarðar hámarksmagn straums sem hægt er að flytja á öruggan hátt. Rútur geta haft þversniðsflatarmál allt að 10 fermillímetra (0,016 fermetra tommu), en rafstöðvar geta notað málmrör sem eru 50 millimetrar (2,0 tommur) í þvermál (20 fermillímetrar eða 0,031 fermillímetrar) eða meira sem rúllur.
Álver mun hafa mjög stóra rásarstöng sem notuð eru til að flytja tugþúsundir keisara til rafefnafræðilegra frumna sem framleiða ál úr bráðnu salti.
Rútur eru framleiddar í ýmsum stærðum eins og flötum ræmum, solidum stöngum og stöngum, venjulega kopar, kopar eða áli í solidum eða holum rörum.
Sum þessara forma leyfa hita að dreifa á skilvirkari hátt vegna mikils yfirborðs og þversniðshlutfalls. Húðáhrifin gera 50-60 Hz riðstraumstrauma sem eru meira en um það bil 8 mm (0,31 tommur) þykkar óhagkvæmar, þannig að hol eða flöt form eru algeng í notkun með meiri straumi. Holur hluti hefur einnig meiri stífleika en solid stöng með jafngilda straumflutningsgetu, sem gerir meira bil á milli burðarrása í rafrofastöðvum utandyra.
Rútur þarf að vera nægilega stífur til að þola eigin þyngd og krafta sem myndast af vélrænum titringi og hugsanlega jarðskjálftum, auk uppsafnaðrar úrkomu í útsetningu utandyra. Að auki þarf að huga að hitauppstreymi vegna hitabreytinga sem orsakast af ómískri upphitun og breytileika umhverfishita og segulkrafta af völdum stórra strauma.
Dreifitöflur skipta rafmagninu í aðskildar rafrásir á einum stað. Rútubrautir, eða strætórásir, eru langar rútur með hlífðarhlíf. Frekar en að greina frá aðalveitunni á einum stað, leyfa þeir nýjum hringrásum að kvíslast hvar sem er á leiðinni á strætóbrautinni.
Strik getur annaðhvort verið studd á einangrunarbúnaði, eða einangrun getur alveg umkringt það. Rútur eru varin fyrir slysni í snertingu annað hvort með jarðtengdu girðingu úr málmi eða með upphækkun út fyrir eðlilegt seilingarfæri. Aflhlutlaus straumlína gæti einnig verið einangruð vegna þess að ekki er tryggt að möguleikinn á milli aflhlutlauss og öryggisjarðtengingar sé alltaf núll.
Jarðtengingar (öryggisjarðtenging) eru venjulega berar og boltaðar beint á hvaða málmgrind sem er í girðingunni. Rútur getur verið lokað í málmhúsi, í formi strætórásar eða strætisvagnabrautar, aðskilinn-fasa strætisvagns eða einangraður-fasa strætó.
Vörumyndir


Tengdar vörur
5083H116 álplata
5083 álplata í H116 skapgerð er álfelgur í sjávarflokki sem er þekkt fyrir einstaka tæringarþol, sem gerir það að besta valinu fyrir skipasmíði og mannvirki á hafi úti.
Skoða upplýsingar5083 H321 álplata Marine Grade
5083 H321 álplata úr sjávarflokki tilheyrir Al-Mg álfelgur, hún er almennt notuð í skipsþilfar, vélarpúða, skipshliðar, ytri botnplötur skips og aðra hluta. Það er ákjósanlegt efni fyrir hágæða skip eins og skemmtiferðaskip, LNG-skip og háhraðabáta.
Skoða upplýsingar7050 T7451 álplata
Hástyrkur álplata í geimferðaflokki. Sink-magnesíum-kopar samsetning (7050), T7451 mildaður fyrir yfirburða tæringarþol og stöðugleika í þykkum hlutum. Tilvalið fyrir mikilvæg flugvél/hermannvirki
Skoða upplýsingar2014 álplata
2014 álplata er úrkomuherðandi álfelgur sem er þekkt fyrir mikinn styrk, framúrskarandi vinnsluárangur og hitaþol. Mikið notað á svæðum eins og vörubílagrindum, geimbyggingum, eldsneytisgeymum og háhitaíhlutum, það er kjörinn kostur til að framleiða flugvélar og vörubílaíhluti. Að auki gegnir það mikilvægu hlutverki í flug-, her- og bílaiðnaði.
Skoða upplýsingar