5052 Lembaran Aluminium
Kepingan aluminium 5052 ialah aloi Al-Mg serba boleh yang menawarkan rintangan kakisan yang sangat baik, kebolehkerjaan yang baik, dan kekuatan sederhana hingga tinggi. Tersedia dalam suhu O, H32, H34, H36 dan H38 dengan ketebalan dari 0.2mm hingga 6.0mm.

Gambaran keseluruhan
Lembaran aluminium 5052 ialah aloi Al-Mg (aluminium-magnesium) yang berdiri sebagai aloi lembaran tidak boleh dirawat haba yang paling banyak digunakan dalam industri. Dengan kandungan magnesium 2.2-2.8%, ia memberikan gabungan kekuatan sederhana hingga tinggi, rintangan kakisan yang luar biasa, dan kebolehkerjaan unggul yang menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi yang sangat luas.
Aloi ini mempamerkan rintangan yang sangat kuat terhadap kakisan air masin dan atmosfera marin, yang menjadikannya bahan pilihan untuk perkakasan marin, badan bot dan aplikasi seni bina pantai. Kebolehbentukannya yang baik dalam temper anil (O) membolehkan bentuk yang kompleks dicapai melalui lenturan, pengecapan dan lukisan dalam, manakala temperamen yang dikeraskan terikan (H32, H34) memberikan kekuatan yang lebih tinggi untuk kegunaan struktur.
Kepingan aluminium 5052 mudah dikimpal dengan semua kaedah biasa termasuk TIG, MIG, dan kimpalan rintangan. Ia biasanya dinyatakan untuk komponen marin, panel badan automotif, tangki bahan api, peralatan kimia, jentera pemprosesan makanan, penutup elektronik, dan fabrikasi logam kepingan am di mana rintangan kakisan adalah keutamaan.
Komposisi Kimia
Mengikut spesifikasi standard ASTM B209 untuk kepingan dan plat aluminium dan aloi aluminium.
| unsur | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Lain-lain (masing-masing) | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % maks | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.10 | 2.2 - 2.8 | 0.15 - 0.35 | 0.10 | 0.15 | Baki |
Sifat Mekanikal
Sifat berbeza-beza mengikut penetapan sabar. Semua nilai adalah tipikal untuk ketebalan kepingan 1.0 - 6.0mm.
| perangai | Kekuatan Tegangan (MPa) | Kekuatan Hasil (MPa) | Pemanjangan (%) | Kekerasan (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O (Anil) | 170 - 215 | 65 | 25 | 47 |
| H32 | 215 - 265 | 160 | 12 | 60 |
| H34 | 235 - 285 | 180 | 10 | 68 |
Spesifikasi Tersedia
Saiz tersuai tersedia atas permintaan. Semua produk mematuhi piawaian toleransi ASTM B209.
| Parameter | Julat | Nota |
|---|---|---|
| Ketebalan | 0.2 - 6.0 mm | Toleransi ketepatan setiap ASTM B209 |
| Lebar | 100 - 2500 mm | Celah tersuai tersedia |
| Panjang | 500 - 12000 mm | Perkhidmatan potong-ke-panjang |
| Perangai | O / H32 / H34 / H36 / H38 | H32 dan H34 paling biasa disimpan |
| Toleransi | ASTM B209 | Toleransi yang lebih ketat atas permintaan |
Aplikasi
Lembaran aluminium 5052 menyediakan pelbagai jenis industri kerana keseimbangan kekuatan, rintangan kakisan dan kebolehbentukannya yang sangat baik.
Marin & Pembinaan Kapal
Badan bot, perkakasan marin, platform dok dan komponen terdedah kepada air masin. Rintangan yang sangat baik terhadap air laut dan atmosfera marin.
Panel Badan Automotif
Panel badan dalam dan luar, tangki bahan api, saluran minyak, dan kurungan struktur. Kebolehbentukan yang baik untuk bentuk automotif yang kompleks.
Bahan Kimia & Makanan
Tangki simpanan, bekas tekanan, peralatan pemprosesan makanan dan bekas kimia. Tidak toksik dan tahan kakisan.
Elektronik & Lampiran
Casis elektronik, sink haba, perumah perkakas dan panel papan tanda. Kemasan permukaan yang baik dan tindak balas anodisasi.
Produk Berkaitan
5083 Plat Marin
Gred marin berkekuatan lebih tinggi dengan pensijilan DNV/BV/ABS. Sesuai untuk penyaduran badan kapal dan struktur luar pesisir. Ketebalan 6-200mm.
Lihat Butiran6061 Lembaran Aluminium
Aloi Al-Mg-Si yang boleh dirawat haba dengan kebolehmesinan dan kebolehkimpalan yang baik. T6 temper untuk aplikasi struktur.
Lihat Butiran3003 Lembaran Aluminium
Aloi tujuan am yang paling banyak digunakan. Kebolehbentukan yang sangat baik dan kekuatan sederhana. Ideal untuk kerja logam lembaran umum.
Lihat Butiran5754 Lembaran Aluminium
Kandungan magnesium lebih rendah daripada 5052 dengan rintangan kakisan yang sangat baik. Digunakan secara meluas dalam aplikasi automotif Eropah.
Lihat Butiran