Plat aluminium tangki
Plat Aluminium daripada RAYIWELL MFG atau RuiYi Aluminium ialah bahan yang sangat baik untuk tangki bahan api kerana ia boleh digulung dan dibengkokkan ke dalam bentuk yang tidak jelas, dan kelebihan berat ringan, kes fabrikasi, dan rintangan kakisan yang tinggi.
Gambaran keseluruhan
Kepingan aluminium tangki kebanyakannya digunakan daripada plat aluminium 5083H111, plat aluminium 5454H111, plat aluminium 5182H111 dan plat aluminium 5754H111. Menurut peraturan negara, tangki anti-karat yang diperbuat daripada kepingan logam aluminium mempunyai ketebalan tangki minimum 5mm. Mengikut pengalaman pengeluaran, ketebalan badan tangki kebanyakannya 7mm. Haomei Aluminium mempunyai rolling berterusan panas, plat terluas boleh menjadi 2700mm, yang bukan sahaja mengurangkan jahitan kimpalan tangki aloi aluminium, meningkatkan kekuatannya sendiri, sambil menjadikan badan tangki lebih cantik dan lebih selamat.
Badan kapal tangki: Plat aluminium 5083H111 digunakan untuk badan kapal tangki. Plat aluminium 5083-O digunakan untuk penutup trak untuk penutup di kedua-dua belah perlu dibengkokkan. Plat aluminium 5454H111 juga digunakan untuk badan kapal tangki.
Silinder: Silinder penyimpanan udara kereta aloi aluminium mempunyai rintangan kakisan yang baik, ringan, faedah ekonomi yang baik dan kadar kitar semula yang tinggi. Plat aluminium 5083 digunakan secara meluas dalam membuat silinder tangki.
Butiran dan Spesifikasi Teknikal
Penerangan teknikal dan jadual dikekalkan daripada rekod produk aluminium asal.
Kepingan aluminium tangki kebanyakannya digunakan daripada plat aluminium 5083H111, plat aluminium 5454H111, plat aluminium 5182H111 dan plat aluminium 5754H111. Menurut peraturan negara, tangki anti-karat yang diperbuat daripada kepingan logam aluminium mempunyai ketebalan tangki minimum 5mm. Mengikut pengalaman pengeluaran, ketebalan badan tangki kebanyakannya 7mm. Haomei Aluminium mempunyai rolling berterusan panas, plat terluas boleh menjadi 2700mm, yang bukan sahaja mengurangkan jahitan kimpalan tangki aloi aluminium, meningkatkan kekuatannya sendiri, sambil menjadikan badan tangki lebih cantik dan lebih selamat.
Badan kapal tangki: Plat aluminium 5083H111 digunakan untuk badan kapal tangki. Plat aluminium 5083-O digunakan untuk penutup trak untuk penutup di kedua-dua belah perlu dibengkokkan. Plat aluminium 5454H111 juga digunakan untuk badan kapal tangki.
Silinder: Silinder penyimpanan udara kereta aloi aluminium mempunyai rintangan kakisan yang baik, ringan, faedah ekonomi yang baik dan kadar kitar semula yang tinggi. Plat aluminium 5083 digunakan secara meluas dalam membuat silinder tangki.
Tangki bahan api: Dengan pengeluaran besar-besaran trak tangki, masalah seperti cara menjimatkan bahan api dan kos pengeluaran telah meningkat. Lembaran aluminium 5052 untuk tangki bahan api adalah penjimatan tenaga, mesra alam dan tahan lama.
Aluminium 5182 digunakan untuk menghasilkan kapal tangki aloi magnesium tinggi terkini yang dilahirkan untuk perjanjian pengangkutan barang berbahaya jalan raya Eropah dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Kekuatan tegangan dan pemanjangannya agak tinggi.
Tangki simpanan LNG: Isipadu gas asli cecair (pendek kata LNG) ialah 1/600 daripada keadaan gas, yang menjadikan keperluan bahan untuk tangki simpanan LNG lebih tinggi. Aloi aluminium 5083 digunakan untuk aplikasi ini. Lembaran aluminium 5454 adalah salah satu plat aloi aluminium Al-Mg yang tinggi, ia terpakai untuk anda mengeluarkan tangki dan kawasan penghantaran. Lembaran aluminium 5454 terkenal dalam aplikasi kenderaan pengangkutan juga.
The 5182 kepingan aluminium ialah aloi Al-Mg 5000 siri dengan kekuatan sederhana. Ia adalah wakil aloi aluminium dengan rintangan kakisan, kebolehkerjaan sejuk yang baik. Selain itu, kepingan/plat aluminium 5182 juga mempunyai kebolehprosesan yang sangat baik, yang menjadikannya digunakan secara meluas dalam kereta, pembinaan kapal, pembinaan dan industri.
Sifat mekanikal kepingan aluminium tangki
| Aloi | perangai | Kekuatan tegangan | Kekuatan hasil | Pemanjangan |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Dimensi Kepingan aluminium tangki / Plat aluminium
| Aloi | Ketebalan (mm) | Lebar(mm) | Panjang(mm) |
| 5083 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
Kini, dengan konsep kereta ringan, tangki bahan api besi tradisional secara beransur-ansur digantikan dengan tangki bahan api aluminium, terutamanya lori berat seperti lori. Tangki aloi aluminium boleh mengurangkan berat kenderaan sebanyak separuh, dan ia tidak mudah berkarat dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Tangki bahan api aloi aluminium kebanyakannya diperbuat daripada plat aluminium 5052, yang merupakan sejenis aloi aluminium-magnesium. Ia digunakan secara meluas sebagai aluminium antirust dalam kehidupan seharian, dan boleh digunakan untuk pintu kereta, hab, tangki bahan api, fender, pengawal bawah, tangki gas dan bahagian lain.
Imej Produk
