5083 H321 Aluminum Plate Marine Grade
5083 H321 aluminiumsplate av marinekvalitet tilhører Al-Mg-legeringen, den brukes ofte i skipsdekk, motorsokler, skipssider, ytre plater på skipets bunn og andre deler. Det er det foretrukne materialet for avanserte skip som cruiseskip, LNG-skip og høyhastighetsbåter.
Oversikt
5083 H321 aluminiumsplate av marinekvalitet tilhører Al-Mg-legeringen, hovedlegeringselementet er magnesium, og kan også inneholde en liten mengde silisium, jern, kobber og andre elementer.
5083 H321 marine aluminiumsplate er ofte brukt i skipsdekk, motorsokler, skipssider, skipets bunn ytre plater og andre deler. Det er det foretrukne materialet for avanserte skip som cruiseskip, LNG-skip og høyhastighetsbåter.
5083 aluminiumsplate er en typisk rustsikker legering med høy flytestyrke og strekkfasthet. Den tåler ulike utfordringer og press når skip seiler til sjøs. Dens styrke er tilstrekkelig til å oppfylle kravene til skipskonstruksjoner.
Tekniske detaljer og spesifikasjoner
Teknisk beskrivelse og tabeller beholdt fra den originale aluminiumsproduktposten.
5083 H321 aluminiumsplate av marinekvalitet tilhører Al-Mg-legeringen, hovedlegeringselementet er magnesium, og kan også inneholde en liten mengde silisium, jern, kobber og andre elementer.
5083 H321 marine aluminiumsplate er ofte brukt i skipsdekk, motorsokler, skipssider, skipets bunn ytre plater og andre deler. Det er det foretrukne materialet for avanserte skip som cruiseskip, LNG-skip og høyhastighetsbåter.
5083 aluminiumsplate er en typisk rustsikker legering med høy flytestyrke og strekkfasthet. Den tåler ulike utfordringer og press når skip seiler til sjøs. Dens styrke er tilstrekkelig til å oppfylle kravene til skipskonstruksjoner.
5083 H321 Marine Grade Aluminiumsplate er spesielt egnet for felt som skipsbygging. H321 er et temperament som har gjennomgått spesifikk arbeidsherding og stabiliseringsbehandling, som gjør at aluminiumsplaten har en viss styrke samtidig som den opprettholder god seighet og korrosjonsbestandighet.
H116 har god korrosjonsbestandighet, H321 har god korrosjonsmotstand og mer stabil ytelse. Den har høyere hardhet og bedre stabilitet enn H116 aluminiumsplate, og har god anti-korrosjon ytelse etter maling. Begge kan brukes som marine aluminiumsplater.
Våre 5083 H321, H116 Marine grade aluminiumsplater er produsert i våre avanserte fabrikker ved bruk av strenge kvalitets- og miljøstyringssystemer, og har bestått CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR-sertifiseringer.
| Legering | 5083 |
| Temperament | H116, H321 |
| Tykkelse | 3-50 mm |
| Bredde | 1000-2650 mm |
| Lengde | 2000-12000 mm |
| Standard størrelser | 2000*6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| Overflate | Glatt, lyst, polert, blå PVC-film eller papirmellomlag |
Mekanisk eiendom av 5083 Aluminium
| Legering | Temperament | Tykkelse ｍｍ | Strekkstyrke RｍMPa | Spesifisert ikke-proporsjonal strekkfasthet Rp0,2 Mpa | forlengelse％ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 ｍｍ | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| Anti-korrosjon peeling ytelse | plateark i tilstanden H116 og H321 skal ikke ha klasse E peelingskorrosjon etter peelingskorrosjonstest; når kontrakten er merket som «benyttes til sjøgående skrogskall» eller «langvarig direkte kontakt med sjøvann», skal PB ikke fremkomme etter peelingskorrosjonstest Peelingskorrosjon. Eksfolieringskorrosjonsbestandighetstest skal utføres i henhold til metoden spesifisert i GB/T 22639. | |||||
| Intergranulær korrosjonsytelse | For plateplater i tilstanden H116 og H321, overstiger ikke den maksimale dybden av intergranulær korrosjon grad 3 etter intergranulær korrosjonstesten. Utfør intergranulær gropkorrosjonstest i henhold til metoden spesifisert i GB/T 7998. | |||||
5083 og 5086 aluminiumsplater av marinekvalitet, som begge er mye brukt i skipsbygging og offshore-applikasjoner, ligger først og fremst i legeringssammensetninger, mekaniske egenskaper og applikasjonsfokus.
Begge legeringene har god sveisbarhet, kompatible med metoder som TIG, MIG og motstandssveising, 5083 aluminiumsplater brukes i høystyrke strukturelle deler som skipsskrog, dekk, skott, offshore plattformrammer og trykkbeholdere.
Styrke-til-vekt-forholdet gjør den ideell for store fartøyer (f.eks. cruiseskip, LNG-skip) der strukturell integritet er kritisk.
5086 aluminiumsplater brukes mest for komponenter som krever formbarhet, som båtskrog (mindre fartøy, yachter), drivstofftanker, rørsystemer og dekorative eller buede paneler.
| Eiendom | 5083 (H116/H321) | 5086 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Strekkstyrke | 310-380 MPa | 290-350 MPa |
| Yield Styrke | 220-270 MPa | 195-240 MPa |
| Forlengelse (i 50 mm) | ≥ 10–15 % | ≥ 12–18 % |
| Hardhet (Brinell) | 65-85 HB | 60-80 HB |
5083 aluminium tilbyr høyere strekk- og flytegrenser på grunn av sitt høyere Mg-innhold, noe som gjør den bedre egnet for bærende strukturelle komponenter.
5086 aluminium med lavere styrke, men høyere forlengelse og overlegen duktilitet og formbarhet, som er ideell for kompleksformede deler som krever bøying eller forming.
Produktbilder
