Kommersiell klasse 5052 aluminiumsplate tilpasset aluminiumsplate av flykvalitet

Kommersiell klasse 5052 aluminiumsplate, tilpasset aluminiumsplate for fly

God kvalitet billig pris Commercial Grade 1050 fly aluminium ark romfart plate

Sammenlignet med vanlige aluminiumslegeringer har aluminiumslegeringer for fly høyere krav til styrke, hardhet, seighet, utmattelsesmotstand og plastisitet.

Det er mange typer aluminiumslegeringer som brukes på fly.

1. Hard aluminum: aluminum magnesium copper alloy. Den mest brukte aluminiumslegeringen i luftfartsindustrien. Commonly used 2024, 2A12, 2017A, strength, toughness, fatigue resistance, good plasticity. Brukes til å lage skinn, skillevegger, ribber, etc.

2, super hard aluminum: aluminum zinc magnesium copper alloy. Vanlig brukt 7075, 7A09, høy styrkegrense og høy flytegrense, med stor belastning, brukes til å lage øvre vingehud og dragere på vingen.

3, anti-rust aluminum alloy: commonly used aluminum-magnesium alloy 5A02, 5A06, 5B05. It has high corrosion resistance, fatigue resistance, good plasticity and weldability. Brukes til å lage drivstofftanker, oljerør, etc.

4, forged aluminum alloy, commonly used 6A02, high hardness, with good corrosion resistance. Produksjon av motordeler, ledd mv.

5, støping av aluminiumslegering, liten egenvekt, høy korrosjonsbestandighet, varmebestandighet, produksjon av motorhus og så videre.

The biggest difference between air travel materials and ordinary aluminum profiles is the mechanical properties. 7-seriens aluminiumslegering er den høyeste hardhetsverdien av alle aluminiumslegeringer, så den er egnet for romfartsapplikasjoner. 6-seriens aluminiumslegering har middels hardhet og kan i utgangspunktet møte behovene til produksjon og liv.

Den andre forskjellen er at kostnadene er forskjellige. Jo høyere hardheten til aluminiumsprofilen er, desto vanskeligere er den å danne, så kostnadene for aluminiumsprofilen for romfart er svært høye. Vår vanlige 6-serie aluminiumslegering (den mest brukte 6063, 6061, etc.) har middels hardhet, enkel ekstrudering og lave produksjonskostnader.

Den tredje forskjellen er at aluminiumsprofiler for luftfart ikke kan sveises og bare kan kobles sammen på andre måter. Vanlige bygg, industrielle aluminiumsprofiler kan sveises, så bruksområdet er bredere.

Den fjerde forskjellen er også veldig stor, det vil si korrosjonsmotstand, korrosjonsmotstanden til 7-seriens aluminiumslegering er veldig dårlig, så overflaten må behandles med spesielle prosesser, noe som øker kostnadene. Selve 6-seriens aluminiumslegering har en viss korrosjonsbestandighet, og hvis overflaten er eloksert, kan korrosjonsmotstanden forbedres betraktelig.

RuiYi-metallleverandøren handler forskjellige typer legeringskvaliteter som 3003,5052,6061,1050,1100 med konkurransedyktig pris og rask leveringstid, og vår aluminiumsdiamantplate eller diamantaluminiumsspoler er veldig egnet for trappetrinn, interiørgulvdekorasjon, anti-skli gulvplate og lastebilboks eller transportør.

Nedenfor spesifikasjoner av aluminiumsplate diamantmønstre er veldig populært i det amerikanske markedet

Tykkelse 1,25"-16"
Bredde 36"–96"
Lengde 96", 120", 144", 240", 288", 260"
Diamanttrå og 5 bar slitebaneplate