Kina Flat samleskinne 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminium samleskinne for transformatorer
Kina Flat samleskinne 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminium samleskinne for transformatorer I elektrisk kraftdistribusjon, en samleskinne også kalt samleskinne, samleskinne eller samleskinne, som er en metallisk stripe eller stang, vanligvis plassert inne i bryterutstyr, paneltavler og busway-skap for lokal kraftfordeling med høy strøm. Materiale: Aluminium Produktnavn: Tilpasset aluminium samleskinne Overflatebehandling: Sink, nikkel, tinn, sølv, etc. Toleranse: +/- 0.1mm Lengde: opptil 6m Bredde: 10mm - 200mm Tykkelse: 0.15mm - 40mm Påføring: Elektrisk bearbeiding: Stempling, Bøying, etc.

Oversikt
I elektrisk kraftdistribusjon, en samleskinne også kalt samleskinne, samleskinne eller samleskinne, som er en metallisk stripe eller skinne, vanligvis plassert inne i bryterutstyr, paneltavler og bussbanekapslinger for lokal kraftfordeling med høy strøm.
Samleskinnen pleide også å koble sammen høyspentutstyr ved elektriske koblingsanlegg, og lavspentutstyr i batteribanker. Samleskinnen er generelt uisolert, og har tilstrekkelig stivhet til å støttes i luft av isolerte søyler. Disse egenskapene tillater tilstrekkelig kjøling av lederne, og muligheten til å slå inn på forskjellige punkter uten å skape en ny skjøt.
Materialsammensetningen og tverrsnittsstørrelsen på samleskinnen bestemmer den maksimale strømmengden som trygt kan føres. Samleskinner kan ha et tverrsnittsareal på så lite som 10 kvadratmillimeter (0,016 kvadrattomme), men elektriske transformatorstasjoner kan bruke metallrør 50 millimeter (2,0 tommer) i diameter (20 kvadratmillimeter eller 0,031 kvadratmillimeter) eller mer som samleskinner.
Tekniske detaljer og spesifikasjoner
Teknisk beskrivelse og tabeller beholdt fra den originale aluminiumsproduktposten.
I elektrisk kraftdistribusjon, en samleskinne også kalt samleskinne, samleskinne eller samleskinne, som er en metallisk stripe eller skinne, vanligvis plassert inne i bryterutstyr, paneltavler og bussbanekapslinger for lokal kraftfordeling med høy strøm.
Samleskinnen pleide også å koble sammen høyspentutstyr ved elektriske koblingsanlegg, og lavspentutstyr i batteribanker. Samleskinnen er generelt uisolert, og har tilstrekkelig stivhet til å støttes i luft av isolerte søyler. Disse egenskapene tillater tilstrekkelig kjøling av lederne, og muligheten til å slå inn på forskjellige punkter uten å skape en ny skjøt.
Materialsammensetningen og tverrsnittsstørrelsen på samleskinnen bestemmer den maksimale strømmengden som trygt kan føres. Samleskinner kan ha et tverrsnittsareal på så lite som 10 kvadratmillimeter (0,016 kvadrattomme), men elektriske transformatorstasjoner kan bruke metallrør 50 millimeter (2,0 tommer) i diameter (20 kvadratmillimeter eller 0,031 kvadratmillimeter) eller mer som samleskinner.
Et aluminiumssmelteverk vil ha svært store samleskinner som brukes til å frakte titusenvis av keiser til de elektrokjemiske cellene som produserer aluminium fra smeltede salter.
Samleskinner produseres i en rekke former som flate strimler, massive stenger og stenger, typisk kobber, messing eller aluminium i solide eller hule rør.
Noen av disse formene lar varmen spre seg mer effektivt på grunn av deres høye forhold mellom overflateareal og tverrsnittsareal. Skinneffekten gjør 50-60 Hz AC-samleskinner mer enn ca. 8 millimeter (0,31 tommer) tykkelse ineffektive, så hule eller flate former er utbredt i applikasjoner med høyere strømstyrke. En hul seksjon har også høyere stivhet enn en solid stang med tilsvarende strømbærende kapasitet, noe som tillater større spenn mellom samleskinnestøtter i utendørs elektriske koblingsanlegg.
En samleskinne må være tilstrekkelig stiv til å tåle sin egen vekt, og krefter påført av mekaniske vibrasjoner og eventuelt jordskjelv, samt akkumulert nedbør ved utendørs eksponeringer. I tillegg må termisk ekspansjon fra temperaturendringer indusert av ohmsk oppvarming og omgivelsestemperaturvariasjoner, og magnetiske krefter indusert av store strømmer vurderes.
Fordelingskort deler strømforsyningen i separate kretser på ett sted. Bussveier, eller busskanaler, er lange samleskinner med et beskyttende deksel. I stedet for å forgrene seg fra hovedforsyningen på ett sted, lar de nye kretser forgrene seg hvor som helst langs ruten til bussveien.
En samleskinne kan enten støttes på isolatorer, ellers kan isolasjon helt omslutte den. Samleskinner er beskyttet mot utilsiktet kontakt enten av et metalljordet kabinett eller ved heving utenfor normal rekkevidde. Strømnøytral samleskinne kan også være isolert fordi det ikke er garantert at potensialet mellom strømnøytral og sikkerhetsjording alltid er null.
Jordingsskinner (sikkerhetsjording) er vanligvis bare og boltet direkte på ethvert metallchassis i kabinettet. Samleskinne kan være innelukket i et metallhus, i form av busskanal eller bussvei, segregert-fase-buss eller isolert-fase-buss.
Produktbilder


Relaterte produkter
5083H116 Aluminiumsplate
5083 aluminiumsplate i H116-tempereringen er en legering av marinekvalitet kjent for sin eksepsjonelle korrosjonsmotstand, noe som gjør den til det beste valget for skipsbygging og offshore-konstruksjoner.
Se detaljer5083 H321 Aluminum Plate Marine Grade
5083 H321 aluminiumsplate av marinekvalitet tilhører Al-Mg-legeringen, den brukes ofte i skipsdekk, motorsokler, skipssider, ytre plater på skipets bunn og andre deler. Det er det foretrukne materialet for avanserte skip som cruiseskip, LNG-skip og høyhastighetsbåter.
Se detaljer7050 T7451 Aluminiumsplate
Høystyrke aluminiumslegeringsplate av romfartskvalitet. Sink-magnesium-kobber-sammensetning (7050), T7451 herdet for overlegen spenningskorrosjonsbestandighet og stabilitet i tykke seksjoner. Ideell for kritiske fly/militære strukturer
Se detaljer2014 aluminiumsplate
2014 aluminiumsplate er en nedbørsherdende legering kjent for sin høye styrke, utmerkede maskineringsytelse og varmebestandighet. Mye brukt i områder som lastebilrammer, romfartskonstruksjoner, drivstofftanker og høytemperaturkomponenter, er det det ideelle valget for produksjon av fly- og lastebilkomponenter. I tillegg spiller den en avgjørende rolle i romfarts-, militær- og bilindustrien.
Se detaljer