Marine Grade aluminium Plate plate Coil
Marine Grade aluminium plate coil har utmerket motstand mot sjøvann og industrielle kjemikalier, den er anvendelig for produksjon av forskjellige typer skip, inkludert fiskebåter, yachter, cruiseskip, gigantiske skip og transportskip.

Oversikt
China Marine aluminium plate plateleverandør RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium er en toppledende produksjonsleverandør av marine aluminiumsplater med ABS/DNV/CCS godkjent i Kina. Vi kan levere Marine aluminiumsplater som er et nødvendig materiale for skipsbygging. For skipsbyggingsbedrifter har den overlegen anti-korrosjonsytelse, en stabil tilførsel av skipsplater av aluminiumslegering er ekstremt viktig.
7075 marin aluminiumsplate, dens korrosjonsmotstand og oksidasjonsmotstand er god, den har også god enkel behandling, og slitestyrke og bearbeidbarhet er også god, med høy styrke under 150 ° C, og spesielt god Lavtemperaturstyrke, dårlig sveiseytelse, tendens til spenningskorrosjonssprekker, dobbelttrinns aldring kan forbedre SCC-motstanden.
6061 marine aluminiumsplate har utmerket prosessytelse, utmerkede sveiseegenskaper og galvaniseringsegenskaper, god korrosjonsbestandighet, seighet, lett å polere, fargefilm, utmerket oksidasjonseffekt.
Tekniske detaljer og spesifikasjoner
Teknisk beskrivelse og tabeller beholdt fra den originale aluminiumsproduktposten.
China Marine aluminium plate plateleverandør RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium er en toppledende produksjonsleverandør av marine aluminiumsplater med ABS/DNV/CCS godkjent i Kina. Vi kan levere Marine aluminiumsplater som er et nødvendig materiale for skipsbygging. For skipsbyggingsbedrifter har den overlegen anti-korrosjonsytelse, en stabil tilførsel av skipsplater av aluminiumslegering er ekstremt viktig.
7075 marin aluminiumsplate, dens korrosjonsmotstand og oksidasjonsmotstand er god, den har også god enkel behandling, og slitestyrke og bearbeidbarhet er også god, med høy styrke under 150 ° C, og spesielt god Lavtemperaturstyrke, dårlig sveiseytelse, tendens til spenningskorrosjonssprekker, dobbelttrinns aldring kan forbedre SCC-motstanden.
6061 marine aluminiumsplate har utmerket prosessytelse, utmerkede sveiseegenskaper og galvaniseringsegenskaper, god korrosjonsbestandighet, seighet, lett å polere, fargefilm, utmerket oksidasjonseffekt.
5052 marine aluminiumsplate er en AL-Mg-legert gull-aluminiumsplate, som er den mest brukte antirust-aluminium. Høy styrke, spesielt utmattelsesbestandighet: høy plastisitet og korrosjonsbestandighet, kan ikke styrkes ved varmebehandling, God plastisitet ved halvkaldt arbeidsherding, lav plastisitet ved kaldarbeidsherding, god korrosjonsbestandighet, god sveisbarhet, Dårlig skjæreytelse, kan poleres. 5052 aluminiumsplate brukes ofte til metalldeler til transportkjøretøyer, skip, instrumenter, gate, lampebraketter og nagler, maskinvareprodukter, elektriske kabinetter, etc.
5083 aluminiumsspoler tilhører Al-Mg-seriens legering. Det er den korrosjonsbestandige legeringen med høyeste styrke blant praktiske ikke-varmebehandlede legeringer. Og den er egnet for sveising av strukturer. Det er også verdt å nevne at 5083 aluminiumsplate har god motstand mot sjøvann og lavtemperaturegenskaper. Derfor har 5083 aluminiumsplate blitt det mest passende valget for marine-grade aluminium.
Hovedlegeringselementet i 5083 marine aluminiumsplatelegering er magnesium, som har god korrosjonsbestandighet og sveisbarhet og middels intensitet. Utmerket korrosjonsmotstand gjør at legering 5083 kan brukes mye i marine applikasjoner som skip og biler, sveisedeler for fly, t-bane-lysbaner, trykkbeholdere som krever streng brannbeskyttelse (som væsketankere, kjølebiler), kjølecontainere), kjøleenheter, TV-tårn, våpenmotstandsutstyr, boreutstyr, god motstandsdyktighet mot våpen, etc. bearbeidbarhet i legeringer som ikke kan varmebehandles. Anodisert bord Vakkert ansikt. Kan bearbeides til optiske mekaniske deler. Send deler og wire klips.
Blant legeringstilstandene til 5083 aluminiumsplate, de fleste er H111/H112/H116/H321. Blant dem er magnesiuminnholdet i 5083-h116 aluminiumsplater så høyt som 4,9 %, som er en legering med høyt magnesiuminnhold. Den har høy korrosjonsbestandighet og kan motstå erosjon av sjøvann. Det brukes mest til undervannsdeler av skip.
Tettheten til 5083-h116 aluminiumsplate er lav, bare 2,66 g/cm³; strekkfastheten til 5083-legeringen er høyere, som er høyere enn noe lavkarbonblødt stål, og det er holdbart og har utmerket korrosjonsbestandighet; 5083 h116 aluminiumsplate Sveiseytelsen er også veldig god, og den er ikke lett å sprekke og deformere etter bearbeiding.
5083-h116 og 5083-H321 aluminiumsplater har bedre korrosjonsmotstand og er mer egnet for undervannsmiljøet i havet enn H111 og H112 temperament. Selv om temperaturen på 5083H116 og H321 aluminiumsplater er litt annerledes i produksjonsprosessen, er korrosjonsmotstanden betydelig bedre enn andre temperamenter.
Bruken av 5083-h116 aluminiumsplate for marine aluminiumsplater avhenger av tre faktorer
1. Vurder lett vekt.
Marine aluminiumsplater bruker vanligvis tynne plater over 1,6 mm og tykkere 5083-h116 aluminiumsplater over 30 mm. Aluminium-magnesium-legeringer har lav tetthet og lav vekt, noe som kan redusere vekten på skroget og øke lastekapasiteten.
2. Vurder fra aspektet av korrosjonsbestandighet.
5083 h116 aluminiumsplate tilhører aluminium-magnesium-legeringen, som er en typisk antirust-aluminium, som kan tilpasse seg det svært korrosive sjøvannsmiljøet i lang tid.
3. Vurder fra et sikkerhetsaspekt.
5083-h116 aluminiumsplate har middels styrke, god prosessytelse, utmerket sveisbarhet, tretthetsmotstand, ingen sprekker, og kan fortsatt oppfylle kravene til styrke og korrosjonsmotstand etter behandling, noe som kan sikre skipets sikkerhet
Tykkelse: 0,2-350 mm
Bredde: 30-2600mm
Lengde:200-11000mm
Moderspole: CC eller DC
Aluminiumsplate | aluminiumsplate er tilgjengelig i ulike legeringer som tilbyr en rekke sveisbarhet, korrosjonsmotstand og maskinbarhet.
Aluminiumsplate er alle aluminiumsplater tykkere enn folie, men tynnere enn 6 mm. den kommer i mange former, inkludert diamantplate, utvidet, perforert og malt aluminiumsplate. Aluminiumsplate er alle aluminiumsplater som er tykkere enn 6 mm
Tilgjengelig aluminiumsplatekvalitet
1000-serier: 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235 osv.
2000-serier:2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a osv.
3000-serien:3003,3004,3102,3104,3105,3005, osv.
4000-serien: 4032, 4043, 4017 osv
5000-serien: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 osv.
6000-serien:6061,6063,6262,6101 osv.
7000-serien:7072,7075,7003 osv
8000-serien: 8011 osv.
Som et skipsbyggingsmateriale har aluminiumslegering liten egenvekt og elastisitetsmodul, korrosjonsmotstand, sveisbarhet, enkel behandling, ikke-magnetisk og god lavtemperaturytelse.
1. Ved bruk av aluminiumslegering er tettheten av aluminium lav, vekten på skipet reduseres, enkeltmotorkapasiteten kan reduseres, hastigheten kan økes; drivstofforbruket kan reduseres, og oljen kan spares; sideforholdet til skipet kan forbedres, stabiliteten kan økes, og skipet kan enkelt manøvreres. ; kan også øke lastekapasiteten for ekstra fortjeneste.
2. God korrosjonsbestandighet, reduser vedlikeholdskostnader som olje, og har en lang prøveperiode.
3. God behandlings- og formingsytelse, lett å utføre ulike former for prosessering som kutting, stempling, kaldbøying, forming og kutting, egnet for å strømlinjeforme skroget; den kan ekstrudere store brede og tynnveggede profiler, redusere antall sveiser og lage Skrogstrukturen er rasjonalisert og lett.
4. God sveiseytelse, lettere å sveise.
5. Elastikkmodulen er liten, evnen til å absorbere støtbelastning er stor, og det er større sikkerhet.
6. Aluminiumskrot er lett å resirkulere og kan resirkuleres.
7. Ingen sprøhet ved lav temperatur, egnet for utstyr med lav temperatur.
8. På grunn av dets ikke-magnetiske egenskaper, påvirkes ikke kompasset; Båten i aluminium kan unngå mineangrep og er egnet for feiende torden.
9. Ingen skadedyr og tørr deformasjon; ingen brenning, tryggere i tilfelle brann.
Skipssiden og bunnens ytre plate kan være laget av 5083 aluminiumsplate, 5086 aluminiumsplate, 5456 aluminiumsplate og 5052 aluminiumsplate. Den utmerkede korrosjonsmotstanden til skipsplater i aluminium kan bedre motstå erosjon av sjøvann og forlenge skipets levetid.
3003 aluminiumsplate, 3004 aluminiumsplate og 5052 aluminiumsplate kan brukes til toppplaten og sideplaten til marinefartøyet.
Styrehuset kan være laget av 5083 aluminiumsplate, 6N01 aluminiumsplate og 5052 aluminiumsplate. Den ikke-magnetiske aluminiumsplaten vil ikke påvirke kompasset og sikre riktig retning på skipet under seiling.
Populær legering for skipsbygging: hovedsakelig 5-serier og 6-serier aluminiumslegeringer, representert av 5083 aluminiumsplate, inkludert 5083 aluminiumsplate, 5086 aluminiumsplate, 5052 aluminiumsplate, 5383 aluminiumsplate, 5454 aluminiumsplate, 5456 aluminiumsplate, 5456 aluminiumsplate, 5456 aluminiumsplate,a15 6063 aluminiumsplate, etc.
Produkt av legering funksjoner: lav tetthet, høy styrke, redusere vekten av skipet; anti-korrosjon, holdbar, økonomisk og miljøvennlig.
Produktbilder



Relaterte produkter
5083H116 Aluminiumsplate
5083 aluminiumsplate i H116-tempereringen er en legering av marinekvalitet kjent for sin eksepsjonelle korrosjonsmotstand, noe som gjør den til det beste valget for skipsbygging og offshore-konstruksjoner.
Se detaljer5083 H321 Aluminum Plate Marine Grade
5083 H321 aluminiumsplate av marinekvalitet tilhører Al-Mg-legeringen, den brukes ofte i skipsdekk, motorsokler, skipssider, ytre plater på skipets bunn og andre deler. Det er det foretrukne materialet for avanserte skip som cruiseskip, LNG-skip og høyhastighetsbåter.
Se detaljer7050 T7451 Aluminiumsplate
Høystyrke aluminiumslegeringsplate av romfartskvalitet. Sink-magnesium-kobber-sammensetning (7050), T7451 herdet for overlegen spenningskorrosjonsbestandighet og stabilitet i tykke seksjoner. Ideell for kritiske fly/militære strukturer
Se detaljer2014 aluminiumsplate
2014 aluminiumsplate er en nedbørsherdende legering kjent for sin høye styrke, utmerkede maskineringsytelse og varmebestandighet. Mye brukt i områder som lastebilrammer, romfartskonstruksjoner, drivstofftanker og høytemperaturkomponenter, er det det ideelle valget for produksjon av fly- og lastebilkomponenter. I tillegg spiller den en avgjørende rolle i romfarts-, militær- og bilindustrien.
Se detaljer