Clădire de transport 5082 5083 7075 3003 Bobina din tablă de aluminiu
Aliajul de aluminiu 5083 este un aliaj de aluminiu cu magneziu și urme de mangan și crom. Este foarte rezistent la atacul apei de mare și a substanțelor chimice industriale. Aliajul 5083 își păstrează o rezistență excepțională după sudare. Aliajul de aluminiu 5083 conține 5,2% magneziu, 0,1% mangan și 0,1% crom. În stare călită, este puternic și păstrează o bună formabilitate datorită ductilității excelente. 5083 are o rezistență ridicată la coroziune și este utilizat în aplicații marine. Aluminiul 5083 este cunoscut pentru performanțe excepționale în medii extreme. Aluminiul 5083 este foarte rezistent la atacul atât din partea apei de mare, cât și al mediului chimic industrial. 5083 Aluminium Sheet este un aliaj de aluminiu care conține magneziu, mangan și crom. Are o rezistență excelentă împotriva apei de mare și a substanțelor chimice industriale. Aliajul de aluminiu 5083 este capabil să fie îndoit la rece printr-un unghi de 90 de grade în jurul unui bolț având o rază egală cu N ori grosimea (t) a foii, fără a se fisura. Pe langa aliajul 5083. Aluminiul 5083 este în general furnizat ca produs laminat plat sub formă de placă și foaie, aliajul de aluminiu 5083 are o capacitate de sudare foarte bună și își păstrează rezistența după sudare - este cel mai puternic dintre aliajele netratabile termic. Are cea mai mare rezistență dintre aliajele care nu pot fi tratate termic, cu o rezistență maximă la tracțiune de 317 MPa sau 46000 psi și o rezistență la curgere la tracțiune de 228 MPa sau 33000 psi. Nu este recomandat pentru utilizare la temperaturi mai mari de 65 °C.

Prezentare generală
Tabla de aluminiu 5083 are, de asemenea, performanțe de sudare foarte bune. Potrivit ESAB (un important producător internațional de echipamente de sudură), în comparație cu alte aliaje de aluminiu, 5083 își va pierde doar 7% din rezistența la tracțiune în jurul zonei de sudură, iar 5052 va pierde 19% ~ 36% după sudare. Aliajele tratate termic, cum ar fi 6061, pot pierde aproximativ 80% din rezistența la tracțiune în jurul zonei afectate de căldură a cordonului de sudură
aceste foi de aluminiu 5083 sunt călite pentru o călită H131 pentru rezistență și rezistență la impact mai mari față de colile 5083 standard. Ele îndeplinesc MIL-DTL-46027 și sunt calitatea de aluminiu utilizat pentru transportătorii de personal în operațiuni militare. 5083 este foarte rezistent la coroziune și este potrivit în special pentru folosirea in jurul apei sarate
Temperatură: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Detalii tehnice și specificații
Descrierea tehnică și tabelele păstrate din fișa originală a produsului din aluminiu.
Tabla de aluminiu 5083 are, de asemenea, performanțe de sudare foarte bune. Potrivit ESAB (un important producător internațional de echipamente de sudură), în comparație cu alte aliaje de aluminiu, 5083 își va pierde doar 7% din rezistența la tracțiune în jurul zonei de sudură, iar 5052 va pierde 19% ~ 36% după sudare. Aliajele tratate termic, cum ar fi 6061, pot pierde aproximativ 80% din rezistența la tracțiune în jurul zonei afectate de căldură a cordonului de sudură
aceste foi de aluminiu 5083 sunt călite pentru o călită H131 pentru rezistență și rezistență la impact mai mari față de colile 5083 standard. Ele îndeplinesc MIL-DTL-46027 și sunt calitatea de aluminiu utilizat pentru transportătorii de personal în operațiuni militare. 5083 este foarte rezistent la coroziune și este potrivit în special pentru folosirea in jurul apei sarate
Temperatură: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Grosime: 0,2-350 mm
Latime: 30-2600 mm
Lungime: 200-11000mm
Bobina mamă: CC sau DC
Greutate: Aproximativ 2 mt pe palet pentru dimensiunea generală
MOQ: 5-10 tone pe dimensiune
Protecție: inter-strat de hârtie, film alb, film albastru, film alb-negru, film microlegat, în funcție de cerințele dvs.
Suprafață: curată și netedă, fără pete strălucitoare, coroziune, ulei, fante etc.
Produs standard: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Timp de livrare: aproximativ 30 de zile după primirea depozitului
Plata: T/T, L/C la vedere
Condiții de tranzacționare: FOB, CIF, CFR
Aluminiul 5083 este utilizat în construcții navale, vagoane feroviare, caroserii de vehicule, caroserii de camioane basculante, benzi și cuști pentru mine, recipiente sub presiune, instalații marine și de foraj
Imagini de produs


Produse înrudite
5083H116 Placa din aluminiu
Placa de aluminiu 5083 cu temperatură H116 este un aliaj de calitate marine, renumit pentru rezistența excepțională la coroziune, ceea ce îl face alegerea de top pentru construcțiile navale și structurile offshore.
Vedeți detalii5083 H321 Placă de aluminiu de calitate marine
Placa de aluminiu de calitate marină 5083 H321 aparține aliajului Al-Mg, este folosită în mod obișnuit în punțile navelor, piedestalele motoarelor, părțile laterale ale navei, plăcile exterioare de la fundul navei și alte părți. Este materialul preferat pentru navele de ultimă generație, cum ar fi navele de croazieră, navele cu GNL și bărcile de mare viteză.
Vedeți detalii7050 T7451 Placa din aluminiu
Placă din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență de calitate aerospațială. Compoziție zinc-magneziu-cupru (7050), T7451 călită pentru rezistență superioară la coroziune și stabilitate în secțiuni groase. Ideal pentru aeronave critice/structuri militare
Vedeți detalii2014 Placa de aluminiu
Placa de aluminiu 2014 este un aliaj de întărire prin precipitare cunoscut pentru rezistența sa ridicată, performanța excelentă la prelucrare și rezistența la căldură. Folosit pe scară largă în domenii precum cadrele camioanelor, structurile aerospațiale, rezervoarele de combustibil și componentele de înaltă temperatură, este alegerea ideală pentru fabricarea de componente pentru avioane și camioane. În plus, joacă un rol crucial în industria aerospațială, militară și auto.
Vedeți detalii