5052 aluminiumplåt

5052 aluminiumplåt är en mångsidig Al-Mg-legering som erbjuder utmärkt korrosionsbeständighet, god bearbetbarhet och måttlig till hög hållfasthet. Tillgänglig i temperaturerna O, H32, H34, H36 och H38 med tjocklek från 0,2 mm till 6,0 mm.

Temperation: H32 / H34 / O Tjocklek: 0,2 - 6,0 mm Korrosion: Utmärkt

Översikt

5052 aluminiumplåt är en Al-Mg (aluminium-magnesium) legering som står som den mest använda icke-värmebehandlade plåtlegeringen i branschen. Med en magnesiumhalt på 2,2-2,8 % ger den en utmärkt kombination av måttlig till hög hållfasthet, enastående korrosionsbeständighet och överlägsen bearbetbarhet som gör den lämplig för ett anmärkningsvärt brett spektrum av applikationer.

Denna legering uppvisar särskilt stark motståndskraft mot saltvatten och marin atmosfärisk korrosion, vilket har gjort den till det valda materialet för marin hårdvara, båtskrov och kustnära arkitektoniska tillämpningar. Dess goda formbarhet i det glödgade (O) temperamentet gör att komplexa former kan uppnås genom bockning, stämpling och djupdragning, medan de töjningshärdade temperamenten (H32, H34) ger högre hållfasthet för konstruktionsändamål.

5052 aluminiumplåt är lätt svetsbar med alla vanliga metoder inklusive TIG, MIG och motståndssvetsning. Det är vanligen specificerat för marina komponenter, fordonskarosser, bränsletankar, kemisk utrustning, livsmedelsmaskiner, elektroniska höljen och allmän plåttillverkning där korrosionsbeständighet är en prioritet.

Kemisk sammansättning

Enligt ASTM B209 standardspecifikation för plåt och plåt av aluminium och aluminiumlegering.

Element Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Andra (var och en) Al
Max % 0.25 0.40 0.10 0.10 2,2 - 2,8 0,15 - 0,35 0.10 0.15 Balans

Mekaniska egenskaper

Egenskaperna varierar beroende på tempereringsbeteckning. Alla värden är typiska för plåttjocklek 1,0 - 6,0 mm.

Humör Draghållfasthet (MPa) Yield Strength (MPa) Förlängning (%) Hårdhet (HB)
O (glödgat) 170 - 215 65 25 47
H32 215 - 265 160 12 60
H34 235 - 285 180 10 68

Tillgängliga specifikationer

Anpassade storlekar tillgängliga på begäran. Alla produkter överensstämmer med ASTM B209-toleransstandarder.

Parameter Räckvidd Anteckningar
Tjocklek 0,2 - 6,0 mm Precisionstolerans enligt ASTM B209
Bredd 100 - 2500 mm Anpassad slitsning tillgänglig
Längd 500 - 12000 mm Klipp till längd service
Humör O / H32 / H34 / H36 / H38 H32 och H34 vanligast i lager
Tolerans ASTM B209 Snävare toleranser på begäran

Ansökningar

5052 aluminiumplåt tjänar ett brett spektrum av industrier på grund av dess utmärkta balans mellan styrka, korrosionsbeständighet och formbarhet.

Aluminiumspolar i produktionsverkstad
5052 spol- och plåttillverkning
5052 aluminiumplåtstapel
Kapad plåt för korrosionsbeständiga delar
Slitbana av aluminium
Alternativ för formad plåt och slitbana

Marine & Shipbuilding

Båtskrov, marin hårdvara, dockningsplattformar och saltvattenexponerade komponenter. Utmärkt motståndskraft mot havsvatten och marina atmosfärer.

🚗

Karosspaneler för fordon

Inre och yttre karosspaneler, bränsletankar, oljeledningar och strukturella fästen. God formbarhet för komplexa fordonsformer.

Kemi- och livsmedelsutrustning

Förvaringstankar, tryckkärl, livsmedelsutrustning och kemikaliebehållare. Giftfri och korrosionsbeständig.

💻

Elektronik och kapslingar

Elektroniska chassi, kylflänsar, apparathöljen och skyltpaneler. Bra ytfinish och anodiseringsrespons.

FAQ

5052 aluminium erbjuder utmärkt korrosionsbeständighet, särskilt i marina och saltvattenmiljöer. Den överträffar 3003 och 6061 i korrosionsbeständighet på grund av dess magnesiumhalt (2,2-2,8%), som bildar ett skyddande oxidskikt. Den är klassad som "utmärkt" för motståndskraft mot havsvatten, industrikemikalier och atmosfärisk korrosion. För de mest krävande marina applikationerna ger 5083 ännu bättre prestanda men till högre kostnad och lägre formbarhet.
Ja, 5052 anses vara en av de mest svetsbara aluminiumlegeringarna. Den kan svetsas med TIG (GTAW), MIG (GMAW) och motståndssvetsningsmetoder. De rekommenderade tillsatslegeringarna är 5356 eller 5556 för struktursvetsar och 4043 där lägre hållfasthet och bättre flytbarhet är acceptabla. Observera att svetsning kommer att minska styrkan hos töjningshärdade temperaturer (H32/H34) i den värmepåverkade zonen till ungefär O-tempereringsnivåer. Värmebehandling efter svetsning krävs inte.
Båda är Al-Mg-legeringar, men 5083 innehåller betydligt mer magnesium (4,0-4,9% mot 2,2-2,8%). Detta ger 5083 cirka 40 % högre draghållfasthet och bättre korrosionsbeständighet i svåra marina miljöer. 5052 erbjuder dock bättre formbarhet, lägre kostnad, bredare tillgänglighet i tunna dimensioner (0,2-6,0 mm) och är lättare att arbeta med. Välj 5052 för allmänt bruk och måttlig marin användning; välj 5083 för kritiska marina strukturer, tryckkärl och applikationer som kräver certifiering av marin klassificeringssällskap.
5052 och 6061 tjänar olika syften. 5052 är icke-värmebehandlingsbar och får sin styrka från kallbearbetning (H-temperering), medan 6061 är värmebehandlingsbar (T4, T6-temperering) och uppnår högre sluthållfasthet i T6-tillstånd. 5052 har betydligt bättre korrosionsbeständighet, bättre formbarhet i plåtform och är mer lämpad för marina miljöer. 6061-T6 har högre styrka och bättre bearbetbarhet, vilket gör den till det föredragna valet för strukturella och bearbetade komponenter. För plåtarbeten som kräver bockning och formning är 5052 i allmänhet det bättre valet.
Minsta böjradie för 5052 beror på temperament och tjocklek. I O-temperering är den minsta böjradien 0t (där t = plåttjocklek) för tjocklekar upp till 3,0 mm, vilket betyder att den kan böjas platt på sig själv. I H32-temperering är minimum vanligtvis 1 ton för tjocklekar upp till 3,0 mm. I H34-temperering är minimum 1,5t. För tjockare mätare (över 3,0 mm), lägg till cirka 0,5 ton till dessa värden. Böj alltid vinkelrätt mot rullriktningen när det är möjligt för bästa resultat.