Marine & Shipbuilding Aluminiumlösningar

DNV, Bureau Veritas, ABS och Lloyd's Register certifierad aluminiumplåt och plåt av marina kvalitet. Tillförlitlig av varv över hela Europa, Mellanöstern och Sydostasien för skrovplätering, överbyggnader och offshoreplattformar.

Nyckellegeringar
5083 / 5086
+ 5052 för lättare applikationer
Tjockleksområde
6 - 200mm
Anpassade storlekar tillgängliga
Certifieringar
DNV / BV
ABS, Lloyd's Register
Uppleva
500+
Marina projekt levererade

Varför aluminium för marin?

Aluminiumlegeringar ger en unik kombination av egenskaper som gör dem till det valda materialet för modern skeppsbyggnad och offshorekonstruktion.

40 % lättare än stål

Aluminium väger ungefär 2,7 g/cm3 jämfört med 7,85 g/cm3 för stål, vilket minskar deplacement och bränsleförbrukning med upp till 20 % på marina fartyg.

Överlägsen korrosionsbeständighet

5xxx-seriens legeringar bildar ett naturligt oxidskikt som skyddar mot saltvattenkorrosion utan målning, vilket minskar livstidsunderhållskostnaderna avsevärt.

Hög styrka till vikt

Legeringar av marin kvalitet som 5083-H116 uppnår en draghållfasthet över 305 MPa samtidigt som de förblir betydligt lättare än motsvarande stålkonstruktioner.

Lågt underhåll, lång livslängd

Inga rostskyddsbeläggningar krävs i de flesta marina miljöer. Aluminiumskrov har bevisad livslängd på över 30 år med minimalt underhåll.

Rekommenderade produkter

Vårt marina produktsortiment täcker de vanligaste legeringarna och härdningarna som krävs av klassificeringssällskap över hela världen.

Primärt val

5083-H116 Plåt

Den industristandardiserade marinlegeringen. Högsta magnesiuminnehåll i 5xxx-serien ger överlägsen styrka och exceptionell motståndskraft mot saltvatten och industriella kemiska miljöer.

Humör H116 / H321
Tjocklek 6 - 200 mm
Draghållfasthet 305 - 385 MPa
Certifieringar DNV, BV, ABS, LR
Visa 5083 Plåt
Alternativ

5086-H116 Plåt

Ett kostnadseffektivt alternativ till 5083 med utmärkt svetsbarhet och korrosionsbeständighet. Används ofta för mindre fartyg, yachtskrov och inre strukturer där något lägre styrka är acceptabel.

Humör H116 / H32
Tjocklek 6 - 150 mm
Draghållfasthet 275 - 350 MPa
Certifieringar DNV, BV, ABS
Visa 5086 Platta
Lättare applikationer

5052-H32 Ark

Idealisk för icke-strukturella marina applikationer som interiörpaneler, däcksdetaljer och mindre båtkomponenter. God formbarhet och tillräcklig saltvattenbeständighet för användning ovanför vattenlinjen.

Humör H32 / H34
Tjocklek 0,5 - 6,0 mm
Draghållfasthet 228 - 270 MPa
Bäst för Interiör, trim, paneler
Visa 5052 ark

Marina certifieringar

Varje marin plåt vi levererar kommer med fabrikstestcertifikat (MTC) och klassificeringssällskapsgodkännande. Vi upprätthåller aktivt godkännande med alla större marina klassificeringsorgan.

DNV

DNV-GL

Det Norske Veritas Germanischer Lloyd -- världens största klassificeringssällskap för sjöfart. Våra 5083 och 5086 plattor är DNV-godkända för skrovkonstruktioner.

BV

Bureau Veritas

Klassificeringssällskap med franskt huvudkontor med global räckvidd. BV-certifiering bekräftar att vårt marina aluminium uppfyller standarderna för klassificering av stålfartyg.

ABS

American Bureau of Shipping

Det ledande klassificeringssällskapet för den amerikanska marknaden. ABS-godkännande krävs för fartyg som verkar under US Coast Guard jurisdiktion och många offshore-plattformar.

LR

Lloyd's Register

Ett av de äldsta och mest respekterade sjöfartsklassningssällskapen. LR-godkännande intygar att vår skylt uppfyller de strängaste marina standarderna i Storbritannien och Commonwealth.

Fallstudie

500 ton 5083-H116 för europeiskt offshorefartyg

500T
Volym
3
Batchleveranser
100 %
UT-passfrekvens
0
Avslag
Marin / Offshore
KundEuropeisk offshorefartygsbyggare (konfidentiellt)
Produkt5083-H116 plåt, 8-60 mm tjocklek, DNV-certifierad
Tidslinje500 ton levererat i 3 partier under 6 månader
Testning100 % ultraljudstestning (UT), testcertifikat för full fabrik (MTC)
ResultatNoll avslag. Kunden beställde om för nästa fartyg i sin flotta.

Användningsområden

Aluminium av marint kvalitet används över hela spektrat av maritima konstruktioner, från små fiskebåtar till stora offshoreplattformar.

Projektmaterial av marint aluminiumplåt
Marin platta för skeppsbyggnadsprojekt
5083 aluminiumplåtslager
5083-H116 plattlager
Verkstad för tillverkning av aluminiumplåt
Produktionskapacitet för marina beställningar

Skrovplätering

Den mest kritiska marina applikationen. Skrovplattor måste motstå konstant nedsänkning i havsvatten, vågpåverkan och strukturella belastningar.

Legering: 5083-H116 | Tjocklek: 8-50mm

Överbyggnad

Däckshus, styrhytter och överbyggnadspaneler där viktminskning direkt förbättrar fartygets stabilitet och bränsleeffektivitet.

Legering: 5083 / 5086 | Tjocklek: 4-25mm

Offshore-plattformar

Helidecks, bostadsutrymmen och topside-moduler för olje- och gasplattformar där viktbesparingar är avgörande för strukturell integritet.

Legering: 5083-H116 | Tjocklek: 10-80mm

Örlogsfartyg

Militära patrullbåtar, korvetter och snabba attackfarkoster där kombinationen av låg vikt och ballistiskt skydd är av största vikt.

Legering: 5083-H116/H321 | Tjocklek: 6-60mm

Tekniska specifikationer för marin kvalitet

Jämförelse sida vid sida av de tre primära marina aluminiumlegeringarna. Alla värden enligt ASTM B928 / EN 485-2 standarder.

Egendom 5083-H116 5086-H116 5052-H32
Draghållfasthet (MPa) 305 - 385 275 - 350 228 - 270
Yield Strength (MPa) 215 - 275 195 - 255 165 - 215
Förlängning (%) 12 - 16 10 - 14 7 - 12
Densitet (g/cm3) 2.66 2.66 2.68
Korrosionsbeständighet Utmärkt (havsvatten) Utmärkt (havsvatten) Bra (ovanför vattenlinjen)
Svetsbarhet Utmärkt (MIG/TIG) Utmärkt (MIG/TIG) Mycket bra (MIG/TIG)
DNV-betyg NV-5083 NV-5086 N/A
Typisk tjocklek 6 - 200 mm 6 - 150 mm 0,5 - 6,0 mm
Primär användning Skrov, strukturell Skrov, sekundärt Interiör, trim

Marine Aluminium FAQ

Både H116 och H321 är spänningskorrosionsbeständiga temperaturer specificerade för marin användning. H116 är töjningshärdad och uppfyller specifika krav på korrosionsbeständighet mot exfoliering (ASTM G66, Grade PB eller bättre). H321 stabiliseras efter töjningshärdning genom termisk behandling. För de flesta marina skrovapplikationer är H116 att föredra eftersom det ger bättre intergranulär och exfolierande korrosionsbeständighet i högmagnesiumlegeringar som 5083.
Ja. Varje marin kvalitetsplåt som vi levererar inkluderar originaltestcertifikat (MTC) från det producerande bruket, certifierade av det begärda klassificeringssällskapet (DNV-GL, Bureau Veritas, ABS eller Lloyd's Register). MTC inkluderar kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper och eventuella ytterligare testresultat (t.ex. ultraljudstestning för plattor över 12 mm).
Vår standard MOQ för plåt av marin kvalitet är 5 ton per kombination av legering/temperering/tjocklek. För standardstorlekar 5083-H116 (8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm) underhåller vi rullande materiel och kan erbjuda mindre kvantiteter från 1 ton. För icke-standardiserade dimensioner eller tjocklekar över 50 mm kräver fabriksproduktion vanligtvis minst 10-20 ton.
Ja. Vi erbjuder precisionsplasma- och vattenskärningstjänster. Om du tillhandahåller dina skärplaner (DXF/DWG-filer), kan vi kapsla och skära plattor till dina exakta specifikationer innan frakt. Detta minskar avfallet på varvet och påskyndar tillverkningen. Klipp-till-storlek-tjänst lägger till 5-7 arbetsdagar till standardledtiden.
5083 är en av de bästa aluminiumlegeringarna för svetsning. Vid svetsning med 5183 eller 5356 tillsatstråd med MIG- eller TIG-metoder behåller svetsfogen cirka 90 % av basmetallens hållfasthet (275+ MPa draghållfasthet). Den värmepåverkade zonen (HAZ) återgår till ett glödgat (O) temperaturtillstånd men ger fortfarande tillräcklig styrka för marina strukturella tillämpningar. Vi rekommenderar eftersvetsinspektion enligt klassificeringssällskapets krav.

Diskutera ditt marina projekt

Berätta för oss om din fartygstyp, nödvändig legering, tjocklek och certifieringsbehov. Våra marina specialister kommer att ge en detaljerad offert inom 24 timmar inklusive MTC, testomfattning och leveransschema.