Aluminiumplåtsplåt 5086 5083 Marinkvalitet
5086 marin aluminiumplåt har god svetsförmåga, vilket underlättar olika former av anslutning och montering under fartygstillverkningsprocessen. Dess låga densitet, höga draghållfasthet och höga töjning gör fartyg lättare och mer hållbara.

Översikt
5086 marin aluminiumplåt är en aluminiumprodukt speciellt använd för fartygstillverkning.
Den ärver alla fördelar med 5086 aluminiumplåt, såsom hög korrosionsbeständighet, god svetsförmåga och medelhög styrka, vilket gör den allmänt använd inom skeppsbyggnad.
Inom fartygstillverkning används 5086 marinklassade aluminiumplattor huvudsakligen för fartygsplåtar, däck, motorfästen, fartygssidor, bottenplattor och andra komponenter.
Tekniska detaljer och specifikationer
Teknisk beskrivning och tabeller bevarade från den ursprungliga aluminiumproduktregistret.
5086 marin aluminiumplåt är en aluminiumprodukt speciellt använd för fartygstillverkning.
Den ärver alla fördelar med 5086 aluminiumplåt, såsom hög korrosionsbeständighet, god svetsförmåga och medelhög styrka, vilket gör den allmänt använd inom skeppsbyggnad.
Inom fartygstillverkning används 5086 marinklassade aluminiumplattor huvudsakligen för fartygsplåtar, däck, motorfästen, fartygssidor, bottenplattor och andra komponenter.
Dessa komponenter måste motstå det dubbla testet av korrosion och mekanisk påfrestning i den marina miljön, och den höga korrosionsbeständigheten och medelhållfastheten hos marinklass 5086 aluminiumplåt göra det möjligt för dem att uppfylla dessa krav.
5086 aluminium marinplåt är en rostsäker aluminiumplåt med medelstyrka, bra korrosionsbeständighet och utmärkt svetsförmåga.
Dess huvudsakliga kemiska komponenter inkluderar element som magnesium, kisel, koppar, zink, mangan och titan. Magnesium är det huvudsakliga legeringselementet, med en halt mellan 3,5 och 4,5 %.
Denna typ av aluminiumplåt kan erhålla olika mekaniska egenskaper genom olika värmebehandlingstillstånd, såsom H116, och är lämplig för olika applikationsscenarier.
De viktigaste tillämpningarna av 5086 aluminiumplåt omfattar svetsbara delar för fartyg, bilar och flygplansskyltar, samt tryckkärl, kylaggregat, tv-torn, installationsutrustning, transportutrustning, missildelar, pansar etc. som kräver strikt brandskydd.
I dessa områden gör 5086 aluminiumplåts höga korrosionsbeständighet, goda svetsförmåga och medelhållfasthet den till ett idealiskt materialval.
5086 är en rostsäker aluminium med hög korrosionsbeständighet, god svetsförmåga och medelhög styrka.
Denna typ av aluminiumplåt används ofta i svetsbara delar av fartyg, bilar och flygplanspaneler, såväl som tryckkärl, kylenheter, TV-torn, installationsutrustning, transportutrustning, missildelar, rustningar och andra tillfällen som kräver strikt brandskydd.
Tjocklek: 0,2-6,0 mm
Bredd:100-2400mm
Längd:200-11000mm
Moderspole: CC eller DC
Vikt: Cirka 2 mt per pall för allmän storlek
MOQ: 5 ton per storlek
Skydd: papper mellan lager, vit film, blå film, svart-vit film, mikrobunden film, enligt ditt krav.
Yta: ren och slät, inga ljusa fläckar, korrosion, olja, slitsar osv.
Standardprodukt: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209
Vad är likheten och skillnaden mellan 5083 och 5086 marin aluminiumplåt?
5083 och 5086 fartygsplattor av aluminium av marina kvalitet är båda aluminiumprodukter designade för varvsindustrin.
De har vissa saker gemensamt, men det finns också några uppenbara skillnader. Här är en detaljerad jämförelse av dessa två typer av båtdäck:
Likhet:
Korrosionsbeständighet: Både 5083 och 5086 fartygsplåtar har utmärkt korrosionsbeständighet och kan användas i marina miljöer under lång tid utan att vara mottagliga för korrosion.
Lättvikt: Båda aluminiumbåtspanelerna är lättare än traditionella stålmaterial, vilket hjälper till att minska skrovvikten och förbättra bränsleeffektiviteten.
Processförmåga: Både 5083 och 5086 fartygsplåtar är lätta att skära, böja och svetsa, vilket gör det enkelt att tillverka komplexa skrovstrukturer.
Elektromagnetisk kompatibilitet: Båda materialen är icke-magnetiska och kommer inte att störa elektromagnetisk utrustning ombord på fartyg.
Skillnader:
Styrka: 5083 fartygsplätering anses generellt ha högre hållfasthet och är lämplig för användning i delar av skrovet som behöver tåla större belastningar och påfrestningar.
5086 aluminiumplåt kan vara mer lämpad för applikationer som kräver medelstyrka.
Användningsområde: På grund av sin högre hållfasthet används 5083 aluminiumplåtar i större utsträckning i stora fartyg och viktiga strukturella komponenter.
5086 marin aluminiumplatta kan användas mer för små och medelstora fartyg och vissa sekundära strukturella komponenter.
Kostnad: I allmänhet kan priset på 5083 aluminiumplåt vara något högre än för 5086 marin plåt eftersom dess styrka och korrosionsbeständighet kan vara högre.
Produktbilder



Relaterade produkter
5083H116 Aluminiumplåt
5083 aluminiumplåt i H116-tempereringen är en legering av marinkvalitet känd för sin exceptionella korrosionsbeständighet, vilket gör den till det bästa valet för varvs- och offshorekonstruktioner.
Visa detaljer5083 H321 aluminiumplåt marinkvalitet
5083 H321 aluminiumplåt av marin kvalitet tillhör Al-Mg-legeringen, den används ofta i fartygsdäck, motorpiedestaler, fartygssidor, fartygets bottenytterplåtar och andra delar. Det är det föredragna materialet för avancerade fartyg som kryssningsfartyg, LNG-fartyg och höghastighetsbåtar.
Visa detaljer7050 T7451 Aluminiumplåt
Höghållfast aluminiumlegeringsplåt av flyg- och rymdkvalitet. Zink-magnesium-kopparkomposition (7050), T7451 härdat för överlägsen spänningskorrosionsbeständighet och stabilitet i tjocka sektioner. Idealisk för kritiska flygplan/militära strukturer
Visa detaljer2014 aluminiumplåt
2014 aluminiumplåt är en utfällningshärdande legering känd för sin höga hållfasthet, utmärkta bearbetningsprestanda och värmebeständighet. Används i stor utsträckning inom områden som lastbilsramar, flygkonstruktioner, bränsletankar och högtemperaturkomponenter, och är det idealiska valet för tillverkning av flygplans- och lastbilskomponenter. Dessutom spelar den en avgörande roll inom flyg-, militär- och fordonsindustrin.
Visa detaljer
