ASTM B209 Flygplansklass 2024 T3 aluminiumplåt
Alloy 2024 aluminiumplåtar är kanske den mest kända och mest använda flygplanslegeringen. Eftersom den uppvisar hög sträckgräns och relativt god utmattningsbeständighet, är den lätt att använda på konstruktioner och delar där bra hållfasthet-till-vikt-förhållande önskas. På grund av sin goda bearbetbarhet och överlägsna kornstruktur är Alloy 2024-plåten avgörande för precisionsbeslag och detaljer. Även om denna legering inte har bra korrosionsbeständighet, är svetsning med motståndsmetod möjlig. Typiska specifikationer är ASTM B209, AMS-QQ-A-250/4 och AMS4037. 2024 aluminiumspolar och plåtar anses vara "flygplans"-legeringen på grund av dess styrka. Den bildas lätt i glödgat tillstånd och kan därefter värmebehandlas. 2024 aluminiumplåt har god bearbetningsförmåga och kan bearbetas till en hög finish 2024 aluminium är värmebehandlad aluminiumlegering med koppar som det primära legeringselementet. Den är formbar när den är i det helt mjuka, glödgade temperamentet och kan värmebehandlas till höga hållfasthetsnivåer efter formning. På grund av dess höga hållfasthet i förhållande till vikt används den i stor utsträckning inom flyg- och rymdtillämpningar.
Översikt
2024 aluminium är en legering som ofta används i flygindustrin. Det är en höghållfast legering som är lämplig för projekt som kräver ett högt hållfasthets-till-viktförhållande och utmärkt utmattningsbeständighet. Som sådan finns den främst i ving- och flygkroppsstrukturer som ofta kommer under spänning
Alloy 2024 är en av de mer framträdande aluminiumlegeringarna. På grund av legeringarnas goda utmattningsbeständighet, speciellt i tjock plåtform, är materialet specificerat för användning inom flyg- och militärsektorn i flygkroppsapplikationer i områden som strukturer och vingspänningselement.
Temperering: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Tekniska detaljer och specifikationer
Teknisk beskrivning och tabeller bevarade från den ursprungliga aluminiumproduktregistret.
2024 aluminium är en legering som ofta används i flygindustrin. Det är en höghållfast legering som är lämplig för projekt som kräver ett högt hållfasthets-till-viktförhållande och utmärkt utmattningsbeständighet. Som sådan finns den främst i ving- och flygkroppsstrukturer som ofta kommer under spänning
Alloy 2024 är en av de mer framträdande aluminiumlegeringarna. På grund av legeringarnas goda utmattningsbeständighet, speciellt i tjock plåtform, är materialet specificerat för användning inom flyg- och militärsektorn i flygkroppsapplikationer i områden som strukturer och vingspänningselement.
Temperering: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Tjocklek: 0,2-350 mm
Bredd: 30-2600mm
Längd:200-11000mm
Moderspole: CC eller DC
Vikt: Cirka 2 mt per pall för allmän storlek
MOQ: 5–10 ton per storlek
Skydd: papper mellan lager, vit film, blå film, svart-vit film, mikrobunden film, enligt ditt krav.
Yta: ren och slät, inga ljusa fläckar, korrosion, olja, slitsar osv.
Standardprodukt: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Leveranstid: cirka 30 dagar efter att du tagit emot insättningen
Betalning: T/T, L/C vid sikte
2024-T3 aluminiumplåt är en utmärkt kandidat för de flesta bearbetningstekniker. Det är en höghållfast, värmebehandlingsbar legering som erbjuder rättvis korrosionsbeständighet och ett högt förhållande mellan styrka och vikt. Detta är ett lättviktsmaterial med en halvslät yta och en matt kvarnfinish. Vanligtvis bearbetade efter slutanvändarspecifikationer, vanliga applikationer inkluderar flygplan, marin, motorsport, växlar, datordelar och andra kommersiella delar
Produktbilder
