Marine Grade aluminium Plate sheet Coil

Kina leverantör av marina aluminiumplåtar RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium är en toppledande tillverkningsleverantör av marina aluminiumplåtar med ABS/DNV/CCS godkänd i Kina. Vi kan leverera marin aluminiumplåt som är ett nödvändigt material för skeppsbyggnad. För varvsföretag har den överlägsen korrosionsskyddsprestanda, en stabil tillgång på fartygsplåtar av aluminiumlegering är extremt viktig.

7075 marin aluminiumplåt, dess korrosionsbeständighet och oxidationsbeständighet är bra, den har också god enkel bearbetning, och slitstyrkan och bearbetbarheten är också bra, med hög hållfasthet under 150 ° C, och särskilt bra Lågtemperaturhållfasthet, dålig svetsprestanda, tendens till spänningskorrosionssprickor, dubbelstegs åldring kan förbättra SCC-beständigheten.

6061 marin aluminiumplåt har utmärkt bearbetningsprestanda, utmärkta svetsegenskaper och galvaniseringsegenskaper, bra korrosionsbeständighet, seghet, lätt att polera, färgfilm, utmärkt oxidationseffekt.

5052 marin aluminiumplåt är en AL-Mg-legerad guld-aluminiumplatta, som är den mest använda rostskyddsaluminium. Hög hållfasthet, speciellt utmattningsbeständighet: hög plasticitet och korrosionsbeständighet, kan inte förstärkas genom värmebehandling, God plasticitet vid halvkallt arbetshärdning, låg plasticitet vid kallbearbetningshärdning, bra korrosionsbeständighet, bra svetsbarhet, Dålig skärprestanda, kan poleras. 5052 aluminiumplåt används ofta för plåtdelar av transportfordon, fartyg, instrument, gata, lampfästen och nitar, hårdvaruprodukter, elektriska kapslingar, etc.

5083 aluminiumspolar tillhör Al-Mg-seriens legering. Det är den korrosionsbeständiga legeringen med högsta hållfasthet bland praktiska icke värmebehandlade legeringar. Och den är lämplig för svetskonstruktioner. Det är också värt att nämna att 5083 aluminiumplåt har god motståndskraft mot havsvatten och lågtemperaturegenskaper. Därför har 5083 aluminiumplåt blivit det mest lämpliga valet för marin aluminium.

Huvudlegeringselementet i 5083 marin aluminiumplåtlegering är magnesium, som har god korrosionsbeständighet och svetsbarhet och medelhög intensitet. Utmärkt korrosionsbeständighet gör att legering 5083 kan användas i stor utsträckning i marina applikationer såsom fartyg och bilar, flygplanssvetsdelar, tunnelbanor, lätta räls, tryckkärl som kräver strikt brandskydd (såsom vätsketankers, kylbilar), kylcontainrar), kylenheter, TV-torn, korrosionsbeständighet, borrutrustning, etc. bearbetbarhet i legeringar som inte är värmebehandlade. Anodiserat bord Vackert ansikte. Kan bearbetas till optiska mekaniska delar. Skicka delar och trådklämmor.

Bland legeringstillstånden av 5083 aluminiumplåt, de flesta är H111/H112/H116/H321. Bland dem är magnesiumhalten i 5083-h116 aluminiumplåt så hög som 4,9 %, vilket är en legering med hög magnesiumhalt. Den har hög korrosionsbeständighet och kan motstå erosion av havsvatten. Det används mest för undervattensdelar av fartyg.

Densiteten för 5083-h116 aluminiumplåt är låg, endast 2,66 g/cm³; draghållfastheten hos 5083-legeringen är högre, vilket är högre än något kolstål med låg kolhalt, och det är hållbart och har utmärkt korrosionsbeständighet; 5083 h116 aluminiumplåt Svetsprestanda är också mycket bra, och det är inte lätt att spricka och deformera efter bearbetning.

5083-h116 och 5083-H321 aluminiumplåtar har bättre korrosionsbeständighet och är mer lämpade för undervattensmiljön i havet än H111 och H112 temperament. Även om temperaturen på 5083H116 och H321 aluminiumplåtar är något annorlunda i produktionsprocessen, är korrosionsbeständigheten betydligt bättre än andra temperament.

Användningen av 5083-h116 aluminiumplåt för marin aluminiumplåt beror på tre faktorer

1. Tänk på låg vikt.

Marine aluminiumplåtar använder vanligtvis tunna plåtar över 1,6 mm och tjockare 5083-h116 aluminiumplåtar över 30 mm. Aluminium-magnesiumlegeringar har låg densitet och låg vikt, vilket kan minska skrovets vikt och öka lastkapaciteten.

2. Betrakta från aspekten av korrosionsbeständighet.

5083 h116 aluminiumplåt tillhör aluminium-magnesiumlegeringen, som är ett typiskt rostskyddsaluminium, som kan anpassa sig till den mycket korrosiva havsvattenmiljön under lång tid.

3. Tänk ur säkerhetsaspekten.

5083-h116 aluminiumplåt har medelstyrka, bra bearbetningsprestanda, utmärkt svetsbarhet, utmattningsbeständighet, inga sprickor och kan fortfarande uppfylla kraven på styrka och korrosionsbeständighet efter bearbetning, vilket kan garantera fartygets säkerhet

Tjocklek: 0,2-350 mm

Bredd: 30-2600mm

Längd:200-11000mm

Moderspole: CC eller DC

Aluminiumplåt | aluminiumplåt finns i olika legeringar som erbjuder en rad svetsbarhet, korrosionsbeständighet och bearbetbarhet.

Aluminiumplåt är all aluminiumplåt tjockare än folie men tunnare än 6 mm. den finns i många former, inklusive diamantplåt, expanderad, perforerad och målad aluminiumplåt. Aluminiumplåt är all aluminiumplåt som är tjockare än 6 mm

Tillgänglig aluminiumplåt

1000-serier:1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235, etc.

2000-serier:2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a osv.

3000-serien:3003,3004,3102,3104,3105,3005, etc.

4000-serien:4032,4043, 4017 osv

5000-serien: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 osv.

6000-serien:6061,6063,6262,6101 osv

7000-serien:7072,7075,7003 osv

8000-serien: 8011 osv.

Som skeppsbyggnadsmaterial har aluminiumlegering liten specifik vikt och elasticitetsmodul, korrosionsbeständighet, svetsbarhet, enkel bearbetning, icke-magnetisk och bra lågtemperaturprestanda.

1. Med användning av aluminiumlegering är densiteten av aluminium låg, fartygets vikt minskas, enmotorkapaciteten kan minskas, hastigheten kan ökas; bränsleförbrukningen kan minskas och oljan kan sparas; fartygets bildförhållande kan förbättras, stabiliteten kan ökas och fartyget kan lätt manövreras. ; kan också öka lastkapaciteten för extra vinst.

2. Bra korrosionsbeständighet, minska underhållskostnader som olja, och ha en lång provperiod.

3. Bra bearbetnings- och formningsprestanda, lätt att utföra olika former av bearbetning såsom skärning, stämpling, kallböjning, formning och skärning, lämplig för att effektivisera skrovet; den kan extrudera stora breda och tunnväggiga profiler, minska antalet svetsar och göra Skrovstrukturen är rationaliserad och lätt.

4. Bra svetsprestanda, lättare att svetsa.

5. Elasticitetsmodulen är liten, förmågan att absorbera stötpåkänningar är stor och det finns större säkerhet.

6. Aluminiumskrot är lätt att återvinna och kan återvinnas.

7. Ingen sprödhet vid låg temperatur, lämplig för lågtemperaturutrustning.

8. På grund av dess icke-magnetiska egenskaper påverkas inte kompassen; båten helt i aluminium kan undvika minangrepp och är lämplig för svepande åska.

9. Inga skadeinsekter och torr deformation; ingen bränning, säkrare vid brand.

Skeppssidan och den nedre yttre plattan kan vara gjorda av 5083 aluminiumplåt, 5086 aluminiumplåt, 5456 aluminiumplåt och 5052 aluminiumplåt. Den utmärkta korrosionsbeständigheten hos fartygsplåtar av aluminium kan bättre motstå erosionen av havsvatten och förlänga fartygets livslängd.

3003 aluminiumplåt, 3004 aluminiumplåt och 5052 aluminiumplåt kan användas för toppplattan och sidoplåten på det marina fartyget.

Styrhytten kan tillverkas av 5083 aluminiumplåt, 6N01 aluminiumplåt och 5052 aluminiumplåt. Den icke-magnetiska aluminiumplattan kommer inte att påverka kompassen och säkerställa att fartyget hålls i rätt riktning under segling.

Populär legering för sjöfartsbyggnader: främst 5-serier och 6-serier aluminiumlegeringar, representerade av 5083 aluminiumplåt, inklusive 5083 aluminiumplåt, 5086 aluminiumplåt, 5052 aluminiumplåt, 5383 aluminiumplåt, 5454 aluminiumplåt, 5456 aluminiumplåt, 5456 aluminiumplåt, 5456 aluminiumplåt, 5456 aluminiumplåt, 5456 aluminiumplåt, 5052 aluminiumplåt, 5052 aluminiumplåt, 5383 aluminiumplåt 6063 aluminiumplåt, etc.
Produkt av legeringsegenskaper: låg densitet, hög hållfasthet, minska fartygets vikt; korrosionsskyddande, hållbar, ekonomisk och miljövänlig.