5083-H116 Морська алюмінієва пластина

5083-H116 — це найміцніший морський алюмінієвий сплав, який не піддається термообробці, сертифікований DNV-GL, Bureau Veritas, ABS і Lloyd's Register для суднобудування, морських платформ і посудин під тиском. Товщина 6-200мм, ширина до 3000мм.

Загартування: H116 / H321 / O Товщина: 6 - 200 мм Сертифікат: DNV / BV / ABS

Огляд

5083 є найміцнішим алюмінієвим сплавом, що не піддається термічній обробці, який широко використовується, спеціально розроблений для вимогливих морських і офшорних умов. З вмістом магнію 4,0-4,9% і додаванням марганцю до 1,0%, він досягає міцності на розрив понад 300 МПа в стані H116, зберігаючи чудову корозійну стійкість у морській воді та морській атмосфері.

Позначення H116 спеціально оптимізовано для стійкості до корозії від відшарування та корозійного розтріскування під напругою, що робить його кращим вибором для обшивки корпусу, надбудов та інших компонентів, які постійно піддаються впливу солоної води. Цей загарт відповідає суворим вимогам ASTM B928 для листів із сплаву з високим вмістом магнію для морських служб.

Наша морська табличка 5083-H116 сертифікована всіма основними класифікаційними товариствами, включаючи DNV-GL, Bureau Veritas, ABS і Lloyd's Register. Кожна пластина постачається з повним сертифікатом прокатного випробування та сертифікатом морської класифікації, що забезпечує повну відстежуваність від розплавлення до доставки. Він легко зварюється з використанням наповнювачів 5183 або 5356, а зона термічного впливу зберігає відмінні корозійні властивості після зварювання.

Хімічний склад

Відповідно до стандарту ASTM B928 / EN 573-3. Хімічні межі для сплаву 5083.

елемент Si Fe Cu Мн Mg кр Zn Ti Ал
Макс % 0.40 0.40 0.10 0,40 - 1,0 4,0 - 4,9 0,05 - 0,25 0.25 0.15 Баланс

Механічні властивості

Мінімальні гарантовані значення відповідно до ASTM B928 для пластини товщиною 6-80 мм.

Вдача Міцність на розрив (МПа) Межа текучості (МПа) Подовження (%)
O (відпалений) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10

Морські сертифікати

Наша табличка 5083-H116 сертифікована всіма основними міжнародними морськими класифікаційними товариствами.

ДНВ-ГЛ

Сертифікація Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd для морських і офшорних матеріалів. Відповідає правилам класифікації суден.

Бюро Верітас

Сертифікація французького класифікаційного товариства. Схвалено для конструкційної сталі корпусу та алюмінієвих сплавів згідно з правилами NR216.

ABS

Схвалення Американського бюро судноплавства. Відповідає Правилам матеріалів і зварювання конструкцій з алюмінієвих сплавів.

Реєстр Ллойда

Сертифікація Lloyd's Register Group для морських алюмінієвих сплавів. Затверджено Правилами виготовлення матеріалів.

Доступні технічні характеристики

Доступні індивідуальні розміри. Усі плити морського класу постачаються з повним сертифікатом випробування та класифікаційним сертифікатом.

Параметр Діапазон Примітки
Товщина 6 - 200 мм Ультразвукове випробування відповідно до ASTM B548
Ширина До 3000 мм Стандартна ширина: 1500, 2000, 2500, 3000 мм
Довжина До 12000 мм Доступна розрізка на замовлення
Вдачі O / H116 / H321 Стандарт H116 для морських застосувань
Стандарти ASTM B928, EN 485 Сертифікати морської класифікації включені

Додатки

Морська пластина 5083-H116 підходить для найвимогливіших морських і промислових умов у всьому світі.

5083 морська алюмінієва пластина
Плита 5083 для корпусних і морських конструкцій
Лінія обробки пластин
Процес обробки та перевірки пластин
Матеріал проекту морської алюмінієвої пластини
Постачання матеріалів морського проекту

Обшивка корпусу

Основна конструкція корпусу комерційних суден, яхт, поромів і патрульних катерів. Відмінна стійкість до корозії морської води та зварюваність.

🌊

Офшорні платформи

Вертолітні майданчики, доріжки, структурні компоненти та житлові приміщення для морських нафтогазових платформ і фундаментів для вітрових електростанцій.

Резервуари СПГ

Кріогенні резервуари для зберігання та транспортування зрідженого газу. 5083 зберігає відмінну міцність при температурах до -196 C.

Військово-морські судна

Військові патрульні катери, тральщики та швидкохідні катери. Легка конструкція знижує витрату палива і збільшує швидкість.

FAQ

Обидва відпуски H116 і H321 відповідають однаковим мінімальним вимогам до механічних властивостей (303 МПа при розтягуванні, 215 МПа текучості). Ключова відмінність полягає в обробці: H116 досягає своїх властивостей в основному за допомогою деформаційного зміцнення з обмеженою термічною стабілізацією, тоді як H321 використовує деформаційне зміцнення з подальшою стабілізаційною обробкою при низькій температурі. Обидва мають пройти випробування ASTM G66 (ASSET) і ASTM G67 (NAMLT) на стійкість до відшарування та міжкристалічної корозії. На практиці H116 частіше вказується для нових суден, тоді як H321 однаково прийнятний для всіх основних класифікаційних товариств.
Ми надаємо сертифікати DNV-GL, Bureau Veritas (BV), Американського бюро судноплавства (ABS) і Lloyd's Register (LR). Кожен сертифікат підтверджує склад сплаву, механічні властивості та результати випробувань на корозію (ASSET/NAMLT). Сертифікати видаються на пластину або партію, забезпечуючи повну відстежуваність від номера плавки до поставленого продукту. Якщо ваш проект потребує подвійної або багатокласної сертифікації, ми можемо організувати це під час замовлення. Оригінали свідоцтв надсилаються разом з матеріалом; копії можуть бути надані в цифровому вигляді перед відправленням.
Так, 5083-H116 добре піддається зварюванню та спеціально розроблений для збереження корозійної стійкості після зварювання. Використовуйте сплави 5183 або 5356 для зварювання MIG і TIG. Зона термічного впливу (ЗТВ) повернеться приблизно до рівнів міцності за температурою О (приблизно 275 МПа на розтяг), що враховується в нормах проектування морських конструкцій. Важливо те, що HAZ зберігає чудову стійкість до відшарування та міжкристалітної корозії, що є критично важливою властивістю для морських служб. Термічна обробка після зварювання не потрібна і, як правило, не рекомендується, оскільки це може призвести до сенсибілізації мікроструктури.
Ми поставляємо морську плиту 5083-H116 товщиною від 6 мм до 200 мм. Стандартна товщина заготовок включає 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80 і 100 мм. Більш товсті пластини (100-200 мм) виготовляються на замовлення з типовим терміном виконання 30-45 днів. Для плит товщиною понад 80 мм механічні властивості перевіряються на середній товщині відповідно до вимог класифікаційного товариства. Максимальна ширина становить 3000 мм, а максимальна довжина – 12000 мм, хоча комбінації максимальної товщини та максимальної ширини/довжини можуть бути недоступними. Зв'яжіться з нами з вашими конкретними вимогами.
5083 є кращим для суднобудування з кількох важливих причин. По-перше, це найміцніший загальнодоступний сплав, який не піддається термічній обробці (303+ МПа на розтяг у H116), що дозволяє використовувати тоншу пластину та зменшує вагу посудини. По-друге, загартування H116 спеціально розроблено та перевірено на стійкість до корозії відшарування, режиму відмови, унікального для морських середовищ. По-третє, 5083 зберігає чудову міцність при низьких температурах, що важливо для суден, що працюють у холодних водах. Хоча 5052 має гарну стійкість до корозії, його міцність приблизно на 30% нижча, що означає важчу конструкцію. 6061-T6, хоч і міцніший, є сплавом, що піддається термічній обробці, який втрачає свій характер у ЗТВ зварного шва та не має такого ж рівня стійкості до відшарування корозії. Крім того, 5083-H116 є єдиним сплавом у цьому порівнянні, який універсально схвалений усіма основними морськими класифікаційними товариствами для використання в конструкціях корпусів.